Bylo vyraženo téměř 650 metrů tunelu metra Nhon.

Výše uvedené informace byly poskytnuty na konferenci, která se dnes odpoledne (2. ledna) zabývala hodnocením práce Správní rady městské železnice Hanoi (MRB) v roce 2024 a rozvržením úkolů v roce 2025.

Na konferenci pan Nguyen Ba Son, zástupce vedoucího MRB, uvedl, že pilotní projekt městské železnice v Hanoji, úsek Nhon – stanice Hanoj, dosáhl celkového pokroku 80,32 %. Z toho byl dokončen a do komerčního provozu uveden 8. srpna 2024 8,5 km dlouhý vyvýšený úsek od stanice S1 ke stanici S8.

Na konferenci vystoupil pan Nguyen Ba Son, zástupce předsedy představenstva MRB.

V podzemní části (balíček CP03) dosáhl pokrok 50,54 %. Z toho je TBM č. 1 v provozu od 30. července 2024 a dosud bylo vyvrtáno 647 m a nainstalováno 431 ostřižných prstenců tunelu. Výstavba TBM č. 2 by měla být zahájena v lednu 2025.

Pokud jde o projekt výstavby městské železniční trati č. 2, úsek Nam Thang Long - Tran Hung Dao, dne 16. prosince 2024 schválil premiér úpravu investiční politiky. Městský úřad v současné době mobilizuje konzultanty, aby dokončili dokumentaci k úpravě projektu a předložili ji Městskému lidovému výboru ke schválení.

Pokud jde o vyčištění pozemků, plocha depa s plochou k sanaci má rozlohu 17,58 hektarů, doposud byla vyčištěna zemědělská půda. Počítá se pozemky agentur, obranné pozemky a obytné pozemky.

Pro vyvýšenou stanici investor a místní úřady vyčistili přibližně 92 % plochy. Pro stanici metra bylo vyčištěno přibližně 79 % plochy.

Pokud jde o projekty přípravy investic, MRB dne 21. června 2024 koordinovala s Radou pro řízení železničních projektů (Ministerstvo dopravy) převzetí dokumentů a spisů pro linku 1 (Ngoc Hoi - Yen Vien).

Stálý výbor městského stranického výboru se dohodl na politice spolupráce při výzkumu prodloužené linky 2A (Ha Dong - Xuan Mai) se společností China Railway 6th Group Limited Company.

Zároveň ministerstvo plánování a investic vydalo dokument pro linku 3.2 (stanice Hanoj ​​- Hoang Mai), v němž uvádí, že je oprávněno schválit návrh na využití kapitálu oficiální rozvojové pomoci ze strany premiéra. Rada dokončuje postupy výběru dodavatelů pro projekt technické pomoci.

Pro trasu č. 5 (Van Cao - Hoa Lac) po nabytí účinnosti zákona o hlavním městě z roku 2024 předá Ministerstvo plánování a investic zprávu o předběžné studii proveditelnosti městu, aby mohlo v rámci svých pravomocí pokračovat v realizaci.

Vyvýšená část linky metra Nhon - Hanojské nádraží láká cestující.

Místopředseda Hanojského lidového výboru Duong Duc Tuan uznal, že komerční provoz pilotní městské železniční trati Nhon – Hanojské nádraží s 8,5 km dlouhou vyvýšenou částí, která denně obsluhuje tisíce cestujících, je důležitým milníkem v systému veřejné dopravy hlavního města. Některé projekty však stále zpožďují plán.

Při stanovování úkolů pro rok 2025 pan Duong Duc Tuan požádal MRB, aby se zaměřila na urychlení pokroku v klíčových projektech, dokončení podzemní výstavby městské železniční trati Nhon – Hanojské nádraží a brzké obnovení projektu linky 2 Nam Thang Long – Tran Hung Dao. Jedná se o klíčový úkol, který vyžaduje vysokou koncentraci a včasné odstranění obtíží a překážek.

Zároveň MRB zlepšuje svou řídicí, provozní a technologickou kapacitu v oblasti dohledu nad projekty, čímž zajišťuje postup, kvalitu a bezpečnost výstavby. Úzce koordinuje činnost s odděleními, pobočkami a lokalitami s cílem odstranit úzká hrdla, urychlit vyklízení staveniště a vytvořit příznivé podmínky pro dodavatele k realizaci staveb.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/da-khoan-gan-650m-ham-metro-nhon-ga-ha-noi-192250102202355801.htm