Dat Bike ERA: Dostupná cena, ale co kvalita?

Oficiální uvedení elektrické koloběžky rodiny ERA společností Dat Bike s cenou od 29,9 milionu VND rychle upoutalo pozornost trhu. Tato cena je výrazně nižší než u mnoha předchozích produktů společnosti a zároveň ji řadí do kategorie elektrických koloběžek dostupných širokému spektru vietnamských spotřebitelů. Spolu s tímto zájmem však přicházejí i obavy, zda nižší cena přinese snížení kvality nebo výkonu produktu.

V rozhovoru pro noviny People's Representatives Newspaper paní Trinh Thuy Anh, manažerka komunikace značky Dat Bike, potvrdila, že optimalizace nákladů neznamená snížení technologických standardů nebo kvality produktů.

Podle společnosti Dat Bike od svého založení sleduje cíl vyvíjet elektrokola s dostatečným výkonem, aby uživatelé mohli přejít z benzínových na elektrokola, aniž by obětovali uživatelský zážitek.

Společnost Dat Bike nedávno, 23. května, uvedla na trh řadu kol ERA ve čtyřech základních barvách.

Aby toho společnost Dat Bike dosáhla, zvolila jiný přístup: zvládnutí svých klíčových technologií. Místo toho, aby se společnost spoléhala výhradně na externí dodavatele, proaktivně zkoumá a vyvíjí své bateriové a motorové systémy a řídí celý proces od výzkumu a výroby až po distribuci produktů. Tato technologická kapacita a neustálá optimalizace v průběhu mnoha let pomohly společnosti v průběhu času snižovat výrobní náklady a zároveň zlepšovat kvalitu a výkon produktů.

Podle paní Thuy Anh je strategie rozšíření dostupnosti pro uživatele již nějakou dobu realizována. S řadou Quantum S společnost představila několik verzí s cenami v rozmezí od přibližně 35 do 50 milionů VND, aby uspokojila rozmanité potřeby a finanční možnosti zákazníků. ERA je dalším krokem v tomto plánu, jehož cílem je přiblížit vysoce výkonná elektrická vozidla většině Vietnamců v cenové hladině pod 30 milionů VND.

Přestože se ERA řadí do dostupnějšího segmentu, je stále vybavena mnoha pozoruhodnými technologiemi. Kolo má dojezd až 200 km na jedno nabití, a to díky baterii s kapacitou 4,3 kWh a technologii integrované nabíječky vyvinuté společností Dat Bike. Nový model se navíc pyšní 50litrovým úložným prostorem, který je v současnosti považován za největší na trhu s elektrickými motocykly a efektivně uspokojuje každodenní potřeby rodin.

Zástupce společnosti uvedl, že kvalita a bezpečnost jsou vždy povinnými kritérii před uvedením produktu na trh. Společnost Dat Bike nejen splňuje domácí požadavky, ale také proaktivně uplatňuje mezinárodní testovací standardy na kritické komponenty. Například bateriový systém kol prošel testy podle normy OSN R136 pro elektrická vozidla.

Podle společnosti Dat Bike je to výhoda technologické společnosti: schopnost současně optimalizovat produkt i náklady. Snížení nákladů nepochází ze snížení kvality, ale ze zvládnutí technologie, zlepšení výroby a dlouhodobé optimalizace provozu. Společnost doufá, že s ERA pomůže mnoha vietnamským uživatelům cítit se sebejistěji při přechodu z benzínových na elektrická vozidla a přispěje tak k rostoucímu trendu zelené dopravy.

V kontextu stále konkurenčnějšího trhu s elektromobily je ERA vnímána jako pokus společnosti Dat Bike rozšířit svou zákaznickou základnu o dostupnější produkt a zároveň si zachovat hlavní směr, kterým se společnost řídí již mnoho let: vysoký výkon, autonomní technologie a přísné standardy kvality.

V kontextu stále konkurenčnějšího trhu s elektromobily je ERA vnímána jako pokus společnosti Dat Bike rozšířit svou zákaznickou základnu o dostupnější produkt a zároveň si zachovat hlavní směr, kterým se společnost řídí již mnoho let: vysoký výkon, autonomní technologie a přísné standardy kvality.

ERA není jen nový produkt, ale společnost Dat Bike považuje za významný krok ve své strategii rozšíření trhu a popularizace elektromobilů pro širší okruh zákazníků, zejména pro širokou veřejnost a vietnamské rodiny.

Paní Ny Bui, obchodní ředitelka značky Dat Bike, se podělila o svou vizi budoucího rozvoje a uvedla, že společnost postupně rozšiřuje své celostátní pokrytí, aby přiblížila elektrokola uživatelům ve více lokalitách.

Podle plánu bude Dat Bike pokračovat v rozvoji svého systému showroomů, servisních center a zážitkových míst v mnoha provinciích a městech, místo aby se zaměřovala pouze na velká města, jak to dělá nyní. Cílem společnosti je do roku 2026 dosáhnout 150 prodejen po celé zemi.

Zákazníci si mohou v autosalonu vyzkoušet nový model vozu.

Podle paní Ny Bui však expanze společnosti Dat Bike nespočívá pouze ve zvýšení počtu prodejních míst. Důležitější je vybudování robustního provozního a poprodejního servisního systému, aby uživatelé mohli s jistotou dlouhodobě přejít na elektromobily.

„V současné době investujeme značné prostředky do našeho dodavatelského řetězce, servisních systémů a provozních kapacit, abychom uživatelům zajistili rychlejší a pohodlnější přístup k produktům, údržbě a technické podpoře,“ uvedla paní Ny Bui.

Tento strategický směr je vnímán jako základ pro dosažení dlouhodobého cíle společnosti Dat Bike, kterým je učinit z elektromobilů oblíbenou volbu pro vietnamské spotřebitele. Společnost si dále klade za cíl podpořit přechod od benzínových motocyklů k elektromobilům v regionálním měřítku v celé jihovýchodní Asii. S ERA společnost Dat Bike nejen uvádí na trh nový model, ale také nadále potvrzuje svou ambici rozšiřovat ekosystém elektromobilů a postupně z ekologické dopravy dělat běžnou volbu v každodenním životě lidí.

Zdroj: https://daibieunhandan.vn/dat-bike-era-gia-ban-de-tiep-can-chat-luong-ra-sao-10418036.html