Akce se zúčastnili vedoucí představitelé několika ústředních ministerstev a agentur, představitelé provincií a měst v oblasti delty Mekongu, jakož i odborníci a výzkumníci ze země i zahraničí.

Podle Výroční ekonomické zprávy delty Mekongu za rok 2025 se očekává, že HDP regionu vzroste přibližně o 7,24 %, což bude 8,39 % přispívat k celkovému národnímu růstu a tvořit 12,2 % národního HDP. Tři produktové skupiny – mořské plody, ovoce a zelenina a rýže – si i nadále drží významný podíl (přibližně 5–6 % celkového obratu vývozu) země.
V roce 2025 se očekává, že v regionu bude založeno 16 341 nově založených podniků, což představuje 30% nárůst oproti předchozímu roku. Jen v prvních čtyřech měsících roku 2026 vstoupí na trh v deltě Mekongu přes 3 900 podniků, což je 1,8násobný nárůst oproti stejnému období loňského roku…

Navzdory svým úspěchům se delta Mekongu stále potýká s mnoha omezeními, jako jsou: nedostatek kvalitních lidských zdrojů, nízká produktivita práce; velmi malé přilákání přímých zahraničních investic, finanční a úvěrové nástroje, které nevytvářejí pobídky; slabá logistická infrastruktura a fragmentovaný regionální trh, který přímo snižuje ziskové marže podniků.
Výroční ekonomická zpráva pro deltu Mekongu za rok 2025 je úzce spjata s hlavním sdělením: „Delta Mekongu má bohatý potenciál, ale chybí jí dostatečně silný podnikatelský ekosystém, který by tento potenciál proměnil v ekonomickou hodnotu a udržitelný růst.“ Z toho vyplývá: „Podniky se musí stát hlavní hnací silou, klíčovými hráči při vytváření nového modelu růstu pro deltu Mekongu.“

Zpráva ukazuje, že region delty Mekongu má nejnižší hustotu podniků v zemi od roku 2023 (4,1 na 1 000 osob), produktivita práce je pouze asi 133 milionů VND/pracovníka (mezi nejnižšími) a přilákání přímých zahraničních investic v roce 2025 je méně než 1 miliarda USD, což představuje pouze 2,45 % z celostátního celku. Kromě toho je 87,8 % podniků v deltě Mekongu mikropodniků; region má absolutní výhodu v zemědělství (přispívá k HDP více než 30 %), přesto počet zemědělských podniků představuje méně než 5 %.
Podniky v deltě Mekongu navíc čelí logistickým překážkám, což vede k neustálému snižování jejich konkurenceschopnosti. Konkrétně logistické náklady tvoří 20 až 25 % nákladů na výrobky v regionu; 70 % vyváženého zboží se stále musí překládat přes přístavy v Ho Či Minově Městě a jihovýchodním regionu; ačkoli se dálniční infrastruktura výrazně zlepšila, nepřinesla žádný průlom, protože sekundární infrastruktura, včetně chladírenských skladů, třídicích a inspekčních center, digitální logistiky a sítě podniků schopných organizovat dodavatelské řetězce, dosud nebyla rozvinuta.

V deltě Mekongu se úvěrové financování dosud nestalo nástrojem pro transformaci podniků. Konkrétně v roce 2025 bude tempo růstu úvěrů v regionu tvořit pouze 2,67 % z celostátního celku, což je méně než tempo růstu mobilizace kapitálu. Úvěry na vývoz zemědělských produktů budou tvořit pouze 8 % z celkového objemu úvěrů v zemědělství. Finanční systém je stále silně závislý na zajištění aktivy a postrádá kapacitu pro financování hlubokého zpracování, zelené transformace a modernizace hodnotového řetězce.
Docent Ho Sy Hung, předseda Vietnamské obchodní a průmyslové komory (VCCI), se domnívá, že region delty Mekongu musí do centra pozornosti postavit domácí soukromé podniky, přičemž přímé zahraniční investice musí být zaměřeny na vytváření vazeb a efektů přelévání a státní podniky musí hrát „průkopnickou“ roli v základní infrastruktuře. Delta Mekongu musí přesunout své zaměření z myšlení „regionálního rozvoje prostřednictvím investic a produkce“ na myšlení „regionálního rozvoje prostřednictvím podniků a ekosystémů“. Nejde jen o technické doporučení, ale o zásadní změnu myšlení.
Zdroj: https://www.sggp.org.vn/dbscl-thieu-he-sinh-thai-doanh-nghiep-manh-post854876.html








Komentář (0)