Hanoj vyzývá řidiče motocyklů, kteří si objednávají spolujízdu, aby přešli z benzínových motocyklů na elektrické - Foto: NAM TRAN
Rozhodnutí Městské lidové rady Hanoje (z 2. června) odložit jeho schválení za účelem provedení důkladného a komplexního hodnocení a shromáždění dalších informací je proto v této době zcela na místě.
V souladu s tím požádala Městská lidová rada Hanoje Městský lidový výbor Hanoje, aby příslušným orgánům nařídil pokračovat ve výzkumu a zdokonalování obsahu a zahrnul do něj body k diskusi s cílem finalizovat návrh k předložení Městské lidové radě Hanoje na jejím čtvrtém zasedání, které se má konat v polovině června 2026.
Všichni doufají, že se město co nejdříve zazelení, vyčistí a zkrásní, zlepší se životní prostředí, rozvine se cestovní ruch a posune se k cílům udržitelného rozvoje, kterých se mnoha zemím již podařilo dosáhnout...
Ve skutečnosti je ale při zavádění jakékoli politiky nutné objasnit její dopad na životy lidí, otázky sociálního zabezpečení atd.
Proto musí být při implementaci projektu a řešení provedeno komplexní a celostní posouzení nedostatků a omezení.
Vyvstávají otázky typu: existují lidé, kteří používají motorky, ale nemají dostatek peněz na přechod, nebo je dostatečná veřejná doprava, včetně nabíjecích stanic pro veřejnost?
Vzhledem k tomu, že výše uvedené možnosti byly konkrétně vypočítány Hanojským lidovým výborem, je například výše podpory pro každého jednotlivce, který přejde na motorku, 5 milionů VND... zatímco v současné době na trhu stojí tato vozidla v závislosti na typu desítky milionů VND.
Jak budou rodiny, které dostávají vládní pomoc, ty, které přispěly k revoluci, a chudé domácnosti podporovány v jejich transformaci? Výše podpory musí být pečlivě vypočítána, aby se podpořila aktivní účast a vytvořila se vysoká úroveň konsensu mezi lidmi.
Realizace tohoto projektu by navíc vyžadovala, aby město vynaložilo velmi velkou částku peněz, zatímco tyto zdroje jsou již vyčleněny na jiné, stejně důležité rozvojové cíle.
Pro úspěšné snížení emisí a zlepšení životního prostředí dle přání, na základě zkušeností mnoha zemí, je nezbytný dlouhodobý plán a jasné scénáře.
Tento plán je podobný národně stanovenému příspěvku (NDC), který Vietnam předložil Organizaci spojených národů po 26. konferenci smluvních stran Rámcové úmluvy Organizace spojených národů o změně klimatu (COP26).
Vietnam ve svém NDC nastínil řešení pro snižování emisí spolu s plánem pro každý rok a konkrétními scénáři. Existence scénářů, které lze uplatnit, výrazně zvyšuje proveditelnost. Nejen Hanoj, ale všechny lokality by si takové scénáře měly vypracovat.
Kromě vývoje vysoce proveditelných scénářů je nutné pokračovat ve zkoumání a vyhodnocování a shromažďovat kompletní data o stavu znečištění měst a jeho příčinách, aby bylo možné provést úpravy odpovídající skutečné situaci.
Stručně řečeno, pro dosažení silného konsensu je nutné prezentovat správné politiky, které budou přesvědčivé pro vědce , vládní agentury, veřejnost a další zúčastněné strany; pouze tehdy bude komunikace efektivní.
Naopak, pokud politiky nebudou komplexní, nebudou hodnoceny z více úhlů pohledu a zaměří se pouze na aspekty, jako je státní správa, úspory energie a turistická atrakce, aniž by plně posoudily dopad na lidi a podniky, nebudou udržitelné a nezíská silnou podporu.
Zdroj: https://tuoitre.vn/de-chinh-sach-tao-duoc-dong-thuan-cao-20260604075421008.htm
![[Video] Západ slunce v laguně Lap An – Kde slunce zapadá nad rybářskými sítěmi](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/31/1780192137701_beach-landscape-sea-water-nature-grass-745871-pxhere-com.jpeg)
Komentář (0)