Podle plánu je rychlostní silnice Hanoj – Thai Nguyen – Bac Kan – Cao Bang (CT07) radiální rychlostní silnicí spojující města Cao Bang a Bac Kan s hlavním městem Hanojí.
 |
| Ilustrační fotografie. |
Předseda Lidového výboru provincie Bac Kan právě zaslal premiérovi dokument s návrhem investic do projektu dálnice Bac Kan - Cao Bang .
Lidový výbor provincie Bac Kan proto navrhl, aby premiér zvážil a pověřil Ministerstvo dopravy zařazením projektu dálnice Bac Kan - Cao Bang do seznamu projektů, do kterých se očekává investice tohoto ministerstva v období 2026–2030, a zároveň aby působilo jako příslušný orgán pro realizaci projektu.
„Během procesu implementace bude Lidový výbor provincie Bac Kan proaktivně koordinovat s ministerstvem dopravy dokumenty o investiční přípravě realizovaného projektu,“ zavázal se předseda Lidového výboru provincie Bac Kan.
Projekt dálnice Bac Kan – Cao Bang je důležitý projekt silniční infrastruktury, který spojuje hraniční přechod provincie Cao Bang a Hanoj (zkrácení trasy o přibližně 50 km ve srovnání se současnou trasou ve směru Cao Bang – Lang Son – Bac Giang – Bac Ninh – Hanoj); snižuje dobu cestování a náklady k hraničním přechodům v severovýchodním regionu (hraniční přechod Tra Linh, hraniční přechod Ta Lung atd.).
Po dokončení bude projekt kombinován s investovanými rychlostními silnicemi, jako jsou: CT.05, CT.09, a s rychlostními silnicemi, do kterých se investuje, jako jsou: CT.10, CT.15, což přispěje k dokončení systému rychlostní dopravy v severním regionu a přispěje k socioekonomickému rozvoji regionu obecně a provincie Bac Kan zejména.
Podle plánu silniční sítě na období 2021–2023 s vizí do roku 2050 je rychlostní silnice Hanoj – Thai Nguyen – Bac Kan – Cao Bang (CT07) radiální rychlostní silnicí spojující města Cao Bang a Bac Kan s hlavním městem Hanojí.
Toto je také jediná národní dálnice procházející provincií Bac Kan; na jihu spojuje provincii Bac Kan s politickým a ekonomickým centrem země, hlavním městem Hanoj; na severu se napojuje na provincii Cao Bang a přes mezinárodní hraniční bránu umožňuje obchod se zbožím s Čínou.
V současné době je investováno a uvedeno do provozu úsek dálnice CT07 z Hanoje do okresu Cho Moi v provincii Bac Kan a ministerstvo dopravy v současné době realizuje investiční postupy pro úsek z Cho Moi do města Bac Kan v letech 2024–2026.
Úsek rychlostní silnice z Bac Kan do Cao Bang dokončují Lidový výbor provincie Bac Kan a Lidový výbor provincie Cao Bang. Dokončuje se předběžná studie proveditelnosti projektu.
V souladu s prováděcí směrnicí předsedy vlády č. 25/CT-TTg ze dne 8. srpna 2024 o plánování střednědobých veřejných investic na období 2026–2030 provádí Lidový výbor provincie Bac Kan plánování střednědobých veřejných investic na období 2026–2030, podle kterého jsou investiční potřeby provincie v oblasti infrastruktury stále velmi vysoké, zatímco zdroje z ústředního rozpočtu, u nichž se očekává, že budou přiděleny podle zásad, kritérií a norem ústřední vlády pro provincii, jsou velmi nízké.
„Proto je velmi obtížné mobilizovat kapitál z místního rozpočtu pro projekt dálnice Bac Kan - Cao Bang,“ uvedl předseda provinčního lidového výboru Bac Kan.
Zdroj: https://baodautu.vn/de-xuat-trien-khai-som-du-an-cao-toc-bac-kan—cao-bang-d227158.html
Komentář (0)