Ministerstvo stavebnictví reaguje na návrh na rekonstrukci státní silnice č. 51 metodou PPP

Ministerstvo stavebnictví právě vydalo dokument reagující na návrh na rekonstrukci a modernizaci státní dálnice č. 51 (fáze 2) v rámci metody partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP), smlouvy BOT společného podniku společností Construction Corporation No. 1 - JSC a Bien Hoa - Vung Tau Expressway Development Joint Stock Company (společný podnik CC1 - BVEC).

Národní dálnice 51 poškodila mnoho úseků v provincii Dong Nai

Podle Ministerstva výstavby byl projekt modernizace a rozšíření státní dálnice 51, fáze 1, jehož příslušným státním orgánem je Ministerstvo dopravy (nyní Ministerstvo výstavby), investorem je společný podnik IDICO-DIC-Thai Ninh, dokončen a uveden do provozu v roce 2013. Tento projekt dokončil fázi výběru mýtného a dosáhl návratnosti kapitálu.

Po dokončení ministerstvo nařídilo Vietnamské správě silnic, aby převedla aktiva silniční infrastruktury této národní dálnice na Lidové výbory provincií Dong Nai a Ba Ria - provincie Vung Tau (nyní Ho Či Minovo Město) ke správě a využívání.

Mnoho úseků státní dálnice 51 je vážně poškozených.

Pokud jde o návrh na fázi 2, ministerstvo stavebnictví uvedlo, že tento obsah spadá do pravomoci Lidového výboru Ho Či Minova Města a Lidového výboru provincie Dong Nai – tedy agentur, které spravují infrastrukturní aktiva trasy. Ministerstvo proto k návrhu konsorcia CC1 – BVEC nemá žádné stanovisko.

Dříve, v říjnu 2025, konsorcium CC1 - BVEC navrhlo realizovat projekt rekonstrukce a modernizace státní dálnice 51 metodou PPP. Podle zpětné vazby je tato trasa v současné době ve vážném stavu: povrch vozovky je nerovný, s mnoha výmoly a kolejemi; dělící pás a poklop šachty jsou poškozené; vyznačené čáry jsou rozmazané... což způsobuje nejistotu provozu a potenciální riziko nehod pro osoby i vozidla.

PHU NGAN

Zdroj: https://www.sggp.org.vn/bo-xay-dung-phan-hoi-de-xuat-cai-tao-quoc-lo-51-theo-phuong-thuc-ppp-post821698.html