Průsmyk Khanh Le byl s omezeními otevřen pro dopravu.

Po více než měsíci dočasného uzavření průsmyku kvůli vážnému sesuvu půdy v noci 16. listopadu se postupně opravuje životně důležitá státní dálnice 27C spojující Lam Dong s Khanh Hoa a dalšími centrálními provinciemi. Přestože je provoz od 24. prosince omezen, inženýři a dělníci na mnoha místech stále závodí s časem, aby silnici kompletně opravili a znovu ji plně zprovoznili na lunární Nový rok.

Oblast sesuvu byla z velké části vyčištěna a opravena.

Přehled scény

V noci 16. listopadu, po delším období silných dešťů, postihla státní dálnice 27C – strategická trasa spojující pobřeží a ostrovy a také hlavní trasa spojující Lam Dong s centrálními provinciemi – vážnou přírodní katastrofu. Z horského svahu se náhle sesunuly ^statisíce krychlových metrů zeminy a kamení, zasypaly povrch vozovky, způsobily vážné škody na lidech a majetku a přerušily dopravu na této trase.

Sanační práce se také potýkaly s řadou obtíží. Silné deště a neustále nepředvídatelné povětrnostní podmínky způsobily neustálý výskyt nových sesuvů půdy podél státní dálnice, což mělo za následek sesuvy půdy na mnoha místech podél téže trasy. Podle zprávy akciové společnosti Khanh Hoa Road Management and Construction Joint Stock Company bylo v celém průsmyku zaznamenáno 42 rozsáhlých sesuvů půdy, 19 bodů úplné blokády, přibližně 100 zlomených nebo spadlých stromů a celkový objem zeminy a kamení přesahující 104 500 ^m³ .

Sesuvy půdy se vyskytují poměrně často podél státní dálnice, a to nejen v provincii Khanh Hoa, ale i v provincii Lam Dong. Sesuvy půdy v provincii Lam Dong jsou však méně závažné, takže tyto oblasti byly neprodleně řešeny, aby byla zajištěna plynulost dopravy.

Dělníci odklízejí trosky na místě sesuvu půdy v průsmyku Khanh Le.

„Tři směny, čtyři týmy“ k vyřešení problému.

Vzhledem k naléhavé potřebě obnovy této silnice příslušné orgány mobilizovaly veškeré zdroje k odstraňování sutin, zpevnění sesuvných oblastí a řešení problému. Zástupce akciové společnosti Khanh Hoa Road Management and Construction uvedl, že jednotka průběžně provádí odstraňování sutin a zpevňování svahů, mobilizuje velké množství personálu a vybavení a zavádí model „3 směny, 4 týmy“. Na místě je nepřetržitě rozmístěno více než 20 strojů a zařízení spolu se stovkami pracovníků, kteří provádějí sanační práce na různých místech podél silnice.

Konkrétně na km 44+400 – kde došlo k nejzávažnějšímu sesuvu půdy – nasadily velitelství 5. vojenské oblasti a provinční vojenské velitelství Khanh Hoa ženijní jednotky a specializované vybavení, aby se vypořádaly s masivními skalami blokujícími silnici. Ženijní jednotky provedly průzkum, vrtaly pro určení pozice a použily techniky kontrolovaného trhání k rozbití více než 600 metrů krychlových ^balvanů , aby se zabránilo vibracím, které by mohly ovlivnit okolní geologickou strukturu.

U středně velkých kamenných bloků používají dělníci kombinaci ručních a mechanických metod k jejich rozbití na menší kusy a následné odvezení z místa.

V oblastech s negativními sesuvy půdy stavební jednotka proaktivně zaráží opěrné piloty a pokládá drcený kámen, aby stabilizovala a zabránila sesuvům půdy, čímž vytvoří pevný základ pro dočasný tok dopravy, než v další fázi přistoupí k trvalé betonové dlažbě.

Směřuje k otevření celé trasy pro dopravu.

Úsilí vynaložené v uplynulém období zpočátku přineslo pozitivní výsledky. Do 24. prosince splnil průsmyk Khanh Le počáteční podmínky pro omezený tok dopravy, což umožnilo pohyb vozidel během dne.

Pan Dang Tuan, častý cestovatel na trase Nha Trang - Da Lat, se podělil o své zkušenosti z těchto dnů a řekl: „Cesta je nyní mnohem hladší, i když se stále vyskytují hrbolatá místa. Lidé by měli cestovat během dne a vybrat si jasné počasí, aby si zajistili dobrou viditelnost. Pokud je počasí špatné, měli by se řídit pokyny úřadů a zvolit trasu přes průsmyk Ngoan Muc.“

V současné době, i přes první fázi otevření dopravy, stavební jednotka nadále zaměřuje pracovní sílu a vybavení na dokončovací fázi. Pokračují v důkladném odklízení zbývající zeminy a kamení po obou stranách silnice, aby se zlepšila viditelnost a dokončila výstavba asfaltového povrchu vozovky v oblastech, kde byl ošetřen základ. Jednotka také zpevňuje svahy náspů, aby se zabránilo dalším sesuvům půdy. Konečným cílem je obnovit průsmyk Khanh Le do normálního, bezpečného a bezproblémového provozního stavu, aby mohl sloužit zvýšené poptávce lidí po cestování během nadcházejícího lunárního Nového roku (roku koně).

Zdroj: https://baolamdong.vn/deo-khanh-le-da-thong-xe-han-che-413739.html