TPO – Městská správa Da Nangu plánuje přemístit vlakové nádraží Da Nang mimo centrum města, aby se snížila dopravní zácpa a zlepšila se krajina. Podle plánu přemístění bude osobní část nádraží Da Nang přesunuta do oblasti jezera Trung Nghia (městská část Hoa Minh, okres Lien Chieu).
TPO – Městská správa Da Nangu plánuje přemístit vlakové nádraží Da Nang mimo centrum města, aby se snížila dopravní zácpa a zlepšila se krajina. Podle plánu přemístění bude osobní část nádraží Da Nang přesunuta do oblasti jezera Trung Nghia (městská část Hoa Minh, okres Lien Chieu).
 |
Železniční stanice Da Nang se nachází na ulici Hai Phong v okrese Thanh Khe. Je to významná železniční stanice na severojižní železniční trati. Stanice má v současné době tři funkční části: nákladní stanici, osobní stanici a stanici technického provozu. |
  |
Přesunutí vlakového nádraží Da Nang mimo centrum města pomůže snížit dopravní zácpy a zároveň vytvoří prostor pro přestavbu měst a propojí důležité trasy pro socioekonomický rozvoj. |
  |
Ve městě Da Nang se plánuje výstavba nové železniční stanice poblíž jezera Trung Nghia v okrese Hoa Minh. Bude se nacházet na křižovatce tří silnic: Hoang Thi Loan, Nam Tran a Nguyen Tuong Pho (okres Lien Chieu). |
 |
Současná železniční trasa ve městě Da Nang zůstane nezměněna. |
 |
Slepá železniční trať z kruhového objezdu Thanh Khe přes stanici Thanh Khe do stanice Da Nang bude přeměněna na městskou železnici. |
 |
Oblast stanice Kim Lien, která se nachází na ulici Nguyen Van Cu (městská část Hoa Hiep Nam, okres Lien Chieu), je v současnosti nákladovou stanicí s pomocnými zařízeními a železničními agenturami. Bude přeměněna na nákladovou stanici s přepravní kapacitou přibližně 500 000 tun ročně. |
 |
Podle zprávy z předběžné studie proveditelnosti bude projekt realizován ve dvou fázích. Fáze 1 zahrnuje výstavbu nové stanice o rozloze přibližně 3 000 m² a 10 podlažích pro obsluhu cestujících ve vlaku. |
  |
Celkové investice do 1. fáze projektu přemístění vlakového nádraží Da Nang se odhadují na 2 290 miliard VND, včetně 780 miliard VND na vyčištění pozemků a přibližně 1 190 miliard VND na výstavbu a vybavení, přičemž realizace by měla probíhat v letech 2024 až 2030. |
 |
Ve fázi 2 město podle plánu přemístí stávající železniční stanici ve městě Da Nang a postaví novou osobní stanici v obci Hoa Son v okrese Hoa Vang. Stanice bude sloužit národní železnici a vysokorychlostní železnici na severojižní ose. Očekává se, že druhá fáze projektu bude stát přes 3,810 miliardy VND a bude financována ze státního rozpočtu. |
 |
Lidový výbor Da Nang navrhl realizaci první fáze projektu přemístění vlakového nádraží Da Nang v letech 2024 až 2030, přičemž výstavba by měla probíhat od třetího čtvrtletí roku 2026 do roku 2030. Nové osobní vlakové nádraží bude v provozu do roku 2050. |
Bližší pohled na více než 11hektarový areál železniční stanice v centru města, kde Da Nang zvažuje její přemístění.
Proč se Da Nangu nepodařilo přemístit své vlakové nádraží z centra města?
Výzva k investicím a zajištění finančních prostředků pro urychlení přemístění vlakového nádraží Da Nang.
Zdroj: https://tienphong.vn/dia-diem-xay-ga-duong-sat-moi-o-da-nang-post1692026.tpo
![[INFOGRAFIKA] 2. fáze prvního zasedání 16. Národního shromáždění: Projednávání a rozhodování o mnoha důležitých otázkách](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2026/04/20/1776678933182_20-4-anhquochoi2004.jpeg)
Komentář (0)