Shrnutí zpráv z průmyslu a obchodu, 19. května 2026

Hospodářský sektor

Internetové noviny Vietnam Financial Times zveřejnily následující informaci: Vietnam oficiálně aktivuje mezinárodní trh s uhlíkovými kredity.

Dne 19. května 2026 oficiálně vstoupil v platnost dekret 112/2026/ND-CP o mezinárodní výměně výsledků snižování emisí skleníkových plynů a uhlíkových kreditů, což představuje důležitý krok v procesu formování trhu s uhlíkem ve Vietnamu.

Vyhláška 112/2026/ND-CP je považována za klíčový „prvek“ v procesu zdokonalování právního rámce pro vietnamský trh s uhlíkem. Mechanismus pro mezinárodní výměnu výsledků snižování emisí skleníkových plynů a uhlíkových kreditů je poprvé relativně plně regulován, což vytváří základ pro propojení Vietnamu s globálním trhem s uhlíkem.

Podle Ministerstva zemědělství a životního prostředí byla vyhláška vypracována za účelem internalizace článku 6 Pařížské dohody o změně klimatu a zároveň zajištění národních zájmů v procesu plnění závazku nulových čistých emisí do roku 2050.

Jedním z pozoruhodných bodů je jasná regulace principu odpovídajících úprav, aby se zabránilo dvojímu započítání emisí; mechanismus pro správu kvót na emise skleníkových plynů; správa uhlíkových kreditů; a mezinárodní přenos výsledků snižování emisí.

Zpráva: Hanoj : Začíná výstavba průmyslového parku Phu Ha v hodnotě přes 2,9 bilionu VND.

Dne 19. května uspořádal Hanojský lidový výbor slavnostní zahájení výstavby průmyslového parku Phu Ha v obcích Thuong Phuc a Chuong Duong. Toto zahájení je považováno za konkrétní krok v restrukturalizaci průmyslového rozvojového prostoru hlavního města směrem k modernímu, zelenému a udržitelnému směru. Průmyslový park Phu Ha se rozkládá na ploše přibližně 174,88 hektarů s celkovou investicí přesahující 2 900 miliard VND a je investován společností Hoa Phu Invest Co., Ltd. – členem skupiny Phu My Group. Projekt se realizuje v jižní vstupní zóně hlavního města a je přímo napojen na státní dálnici 1A, dálnici Phap Van - Cau Gie a meziregionální dopravní systém.

Podle plánu bude projekt realizován ve dvou obcích Thuong Phuc a Chuong Duong, které mají strategickou polohu u jižní brány do hlavního města, přímo sousedí s národní dálnicí 1A, a poskytují rychlý přístup k rychlostní silnici Phap Van - Cau Gie, k jižní železniční trati Ngoc Hoi - Phu Xuyen, a také s ohledem na výhody budoucí severojižní vysokorychlostní železniční trati.

Průmyslový park Phu Ha je vybaven komplexním systémem technické infrastruktury vybudovaným podle mezinárodních standardů, včetně vnitřní dopravy, dodávek elektřiny, zásobování vodou, čištění odpadních vod, telekomunikací a podpůrných služeb, jako je bankovnictví, protipožární ochrana a hašení požárů, a nepřetržité ostrahy, která zajišťuje bezpečné a efektivní výrobní prostředí pro podniky.

Energetický sektor

Stavební noviny publikovaly článek s názvem: Pečlivě sledujte čerpací stanice, absolutně žádné odklady přechodu na benzín E10 od 1. června.

Oddělení pro řízení a rozvoj domácího trhu Ministerstva průmyslu a obchodu vydalo dokument pro ministerstva průmyslu a obchodu provincií a měst týkající se monitorování a kontroly zavádění bioetanolového paliva E10. V souladu s tím jsou obce od nynějška do 31. května povinny zintenzivnit propagandu a zvyšovat povědomí mezi ropnými podniky o dodržování přechodu na palivo E10. Současně mají posílit šíření informací o bezpečnosti a výhodách bioetanolového paliva E10 s cílem dosáhnout konsensu spotřebitelů.

Ministerstva průmyslu a obchodu jsou rovněž povinna připomínat a pečlivě sledovat maloobchodní prodejny benzínu, aby urychleně dokončily technickou infrastrukturu, nádrže a stojany pro přechod na prodej bioetanolu E10 podle plánovaného harmonogramu.

Zejména prodejci benzinu musí od 1. června 2026 striktně implementovat přechod na prodej paliva E10, aby se předešlo jakýmkoli zpožděním nebo přerušením dodávek.

Od 1. června 2026 budou orgány správy trhu koordinovat své činnosti s příslušnými orgány s cílem posílit kontroly podniků s benzínem a motorovou naftou v dané oblasti. Budou rozhodně řešit porušení předpisů, jako je obchodování s nesprávnými druhy paliva podle harmonogramu, hromadění zásob způsobující nedostatek dodávek, svévolné zastavování prodeje bez opodstatněných důvodů, spekulace s nepřiměřeným zvyšováním cen a další porušení zákona.

Zejména Ministerstvo pro řízení a rozvoj domácího trhu vyžaduje, aby orgány správy trhu na všech úrovních a úředníci odpovědní za danou oblast nesli odpovědnost, pokud maloobchodní čerpací stanice nedodrží plán přeměny; pokud dojde k závažnému porušení nebo dlouhodobému, složitému vývoji, který způsobí nestabilitu na trhu s benzínem v dané oblasti, aniž by byl včas odhalen a řešen.

Webové stránky congdankhuyenhoc.vn informovaly: Tisíce čerpacích stanic přešly na prodej benzínu E10.

Jednou z předních společností v přechodu na benzín E10 je Vietnam Oil Corporation (PV Oil). Tato společnost zavedla prodej benzínu E10 na 1 000 čerpacích stanicích po celé zemi, což představuje významný krok ve vývoji biopaliv a přechodu na zelenou energii ve Vietnamu.

Mezitím zástupce Vietnamské národní ropné skupiny (Petrolimex) uvedl, že za účelem implementace plánu prodeje benzinu E10 v souladu s regulací společnost vypracovala celostátní obchodní plán pro benzin E10 na duben a je připravena urychlit úplnou náhradu konvenčního benzinu před plánovaným termínem, pokud to podmínky dovolí.

Rozšíření používání benzinu E10 je nevyhnutelným trendem zaměřeným na snižování emisí skleníkových plynů, omezení znečištění životního prostředí a snížení závislosti na fosilních palivech.

V nadcházejícím období se očekává, že vietnamský trh s ropou se v souladu s národní strategií udržitelného rozvoje postupně přesune směrem k biopalivům a čistým palivům.

Sektor dovozu a vývozu

Noviny strany Quang Tri otiskly článek s názvem: Odstranění „úzkých hrdel“ pro posílení dovozních a vývozních aktivit.

Ráno 19. května předsedal soudruh Nguyen Van Phuong, člen ústředního výboru strany a tajemník provinčního výboru strany Quang Tri, pracovní schůzi s provinčním lidovým výborem a příslušnými ministerstvy a agenturami na téma podpory dovozních a vývozních aktivit v provincii.

Na závěr schůze soudruh Nguyen Van Phuong, tajemník provinčního výboru strany, zdůraznil: „Quang Tri má obzvláště důležité postavení na východozápadním hospodářském koridoru a slouží jako obchodní spojení mezi Vietnamem a zeměmi v regionu. Dovozní a vývozní aktivity proto nejen přispívají ke zvyšování rozpočtových příjmů a podpoře výroby a podnikání, ale také otevírají nové rozvojové příležitosti pro logistiku, služby, průmysl a přeshraniční obchod.“

V současné situaci musí provincie zlepšit kapacitu celního odbavení, reformovat administrativní postupy a vytvořit příznivé prostředí pro podniky zajištěním rychlého a plynulého provozu hraničních přechodů, minimalizací čekacích dob a nákladů pro podniky. Toto by mělo být považováno za nejvyšší prioritu.

Zároveň je nutné efektivně využívat infrastrukturu hraničních přechodů, námořních přístavů a spojovací dopravy; posílit podporu obchodu, přilákat logistické podniky a rozšířit dovozní a vývozní trhy, a postupně tak transformovat Quang Tri na důležité centrum překládky zboží v centrálním regionu.

Podle webových stránek nld.com.vn: USA předpovídají, že Vietnam bude dovážet více rýže než Čína a nadále se tak umístí na druhém místě na světě.

Americké ministerstvo zemědělství (USDA) právě zveřejnilo svou zprávu o globálním obchodu s rýží s několika pozoruhodnými prognózami. Podle USDA Vietnam letos i nadále překonává Thajsko (7 milionů tun) a udržuje si tak pozici druhého největšího vývozce rýže na světě s produkcí přibližně 7,9 milionu tun. Vietnam se však s přibližně 3,9 miliony tun umístil také na druhém místě na světě v dovozu rýže, hned za Filipínami s 5,5 miliony tun.

Vietnam dováží více rýže než Čína (3,3 milionu tun), Nigérie (2,9 milionu tun), Evropská unie (2,3 milionu tun) a Irák (2 miliony tun). Ministerstvo zemědělství USA dokonce předpovídá, že do roku 2027 by se dovoz rýže do Vietnamu mohl zvýšit na 4 miliony tun, zatímco dovoz na Filipíny by mohl dosáhnout 5,6 milionu tun. Podle USDA je to způsobeno omezenou domácí nabídkou, která vede ke zvýšené poptávce po rýži dovážené z Kambodže k mletí, zpracování a reexportu.

Podle Ministerstva zemědělství a životního prostředí dosáhl vietnamský vývoz rýže v prvních čtyřech měsících roku 2026 objemu 3,3 milionu tun, což představuje pokles o 2,3 % v objemu a o 11,1 % v hodnotě ve srovnání se stejným obdobím roku 2025. Rýžový průmysl vykázal obchodní přebytek ve výši 957 milionů dolarů, což znamená, že Vietnam ve stejném období utratil za dovoz rýže přibližně 613 milionů dolarů.

Sektor domácího trhu

Noviny Thanh Hoa publikovaly následující článek: Vitalita vietnamského zboží – pohled z pohledu moderních maloobchodních systémů.

V supermarketu Co.op Mart Thanh Hoa nyní díky lokalizační strategii a programu „Hrdí na vietnamské zboží“ tvoří vietnamské produkty 95 % celkového zboží. Supermarket aktivně spolupracuje s renomovanými domácími výrobci na vývoji produktů pod vlastní distribuční značkou. Kromě propojení s velkými dodavateli supermarket spolupracuje také s malými a středními podniky v provincii na dodávkách specializovaných produktů, čímž obohacuje sortiment a lépe uspokojuje potřeby spotřebitelů.

Pan Nguyen Ba Tan, vedoucí marketingového týmu supermarketu Co.op Mart Thanh Hoa, uvedl: „Rozumíme psychologii zákazníků a vždy se zaměřujeme na to, abychom do supermarketu uvedli značkové vietnamské produkty s jasným původem, aby lidé mohli nakupovat s klidem. V posledních letech jsme do supermarketu také zavedli produkty OCOP z Thanh Hoa, které se velmi dobře prodávají. Strategií rozvoje trhu s vietnamským zbožím v Thanh Hoa je dosáhnout cíle 100 % zboží vystaveného v regálech.“

V pobočkách supermarketů Winmart po celé provincii je přibližně 90 % prodávaného zboží vietnamského původu. Zástupce pobočky supermarketu Winmart v Thieu Hoa uvedl, že jednotka s využitím své silné stránky v dodávkách velké části potravinářských výrobků upřednostňuje partnerství s podniky a družstvy v provincii i v celé zemi, které disponují příslušnými certifikacemi, aby zákazníkům mohla poskytovat vysoce kvalitní produkty. Tyto produkty mají stabilní dodávky, rozumné náklady a lepší ziskové marže než dovážené zboží. Zákazníci, kteří supermarket navštěvují, si dosud pravidelně vybírají produkty vietnamských značek.

Štítky: Průmysl a obchod, benzín E10, dovoz a vývoz, domácí trh

Zdroj: https://moit.gov.vn/tin-tuc/diem-bao-nganh-cong-thuong-ngay-19-5-2026.html