Výchozí bod dálnice Quy Nhon

Binh Dinh navrhuje, aby se výchozí bod rychlostní silnice Quy Nhon - Pleiku v budoucnu protínal s pobřežní silnicí DT.639 a propojil se s průmyslovým parkem a námořním přístavem Phu My. Tento plán bude brzy předložen ministerstvu dopravy .

Výchozí bod dálnice Quy Nhon - Pleiku se spojuje s průmyslovým parkem a přístavem Phu My.

Binh Dinh navrhuje, aby se výchozí bod rychlostní silnice Quy Nhon - Pleiku v budoucnu protínal s pobřežní silnicí DT.639 a propojil se s průmyslovým parkem a námořním přístavem Phu My. Tento plán bude brzy předložen ministerstvu dopravy.

Náměstek ministra dopravy Le Anh Tuan (uprostřed) provádí kontrolu trasy rychlostní silnice Quy Nhon - Pleiku na konci srpna 2024. Foto: Q.D.

Předseda provinčního lidového výboru Binh Dinh právě souhlasil s plánem na úpravu trasy a rozsahu investic do výstavby projektu dálnice Quy Nhon - Pleiku, který se bude táhnout k průmyslovému parku a přístavu Phu My, a pověřil Řídící radu provinčního dopravního projektu, aby neprodleně poradila a navrhla provinčnímu lidovému výboru, aby podal ministerstvu dopravy zprávu o aktualizaci upraveného a doplněného obsahu projektu.

V provincii Binh Dinh se tedy výchozí bod protíná s pobřežní silnicí DT.639 (přibližně v km 49+282) v obci My Tho, okrese Phu My; koncový bod je plánovaným místem pro výstavbu tunelu An Khe, administrativní hranice mezi provinciemi Binh Dinh a Gia Lai .

Délka trasy v provincii Binh Dinh je přibližně 69,3 km, z čehož asi 30 km je využíváno po severovýchodní dálnici (CT01).

Konkrétně úsek 01 je od výchozího bodu dlouhý přibližně 16 km a trasa vede na západ k severojižní rychlostní silnici na východě; úsek 02 je dlouhý přibližně 30 km a využívá severojižní rychlostní silnici na východě od křižovatky Phu My ke křižovatce s národní dálnicí 19B; úsek 03 je dlouhý přibližně 23,3 km od národní dálnice 19B k tunelu An Khe podle trasy předložené ministerstvu dopravy.

Z hlediska rozsahu je projekt postaven dle kompletního plánu s roztečí Bnền = 24,75 m; na křižovatce s National Highway 1 a National Highway 19 jsou 2 propojovací křižovatky; investice se týkají modernizace a rozšíření stávající National Highway 19B od křižovatky National Highway 19B (patřící do CT01) k hlavní bráně letiště Phu Cat, dlouhé 8,7 km, s výstupem na silnici úrovně III - 04 pruhy (Bnền = 20,5 m), která se stane trasou spojující 2 rychlostní silnice s letištěm Phu Cat.

Je známo, že dříve, 5. prosince 2024, v dokumentu zaslaném ministerstvu dopravy, Lidový výbor provincie Binh Dinh uvedl, že pověřil Provinční radu pro řízení dopravních projektů, aby předsedala příslušným oddělením, pobočkám a lokalitám a koordinovala s nimi výzkum, průzkum a zprávu o navrhovaném plánu trasy pro rychlostní silnici Quy Nhon - Pleiku s hlavním obsahem uvedeným výše.

Pokud jde o důvod úpravy trasy, provinční lidový výbor Binh Dinh uvedl, že podle upraveného regionálního plánu okresu Phu My je přístav Phu My orientován jako funkční oblast dopravních děl – námořních přístavů spojených s koncentrovaným, multiprůmyslovým průmyslovým parkem, což zvyšuje atraktivitu průmyslových typů vhodných pro orientaci průmyslového parku Phu My.

„V budoucnu se toto místo slibuje stát významným přístavem pro přepravu nákladu v provinciích Centrální a Střední vysočina. V souladu s touto orientací je nutné prostudovat a upravit výchozí bod trasy rychlostní silnice Quy Nhon – Pleiku, aby se napojila na přístav Phu My, a orientovat tak rozvoj dopravního systému tak, aby vyhovoval potřebám dopravy a oběhu zboží obsluhujícího průmyslové parky a námořní přístavy,“ uvedl Provinční lidový výbor důvod v dokumentu zaslaném ministerstvu dopravy.

V dokumentu, který 10. října 2024 reagoval na dotazy voličů a delegace Národního shromáždění provincie Binh Dinh, ministerstvo dopravy uvedlo, že podle plánu silniční sítě na období 2021–2030 s výhledem do roku 2050 má rychlostní silnice Quy Nhon – Pleiku (CT.20) délku 180 km; začíná v přístavu Nhon Hoi v provincii Binh Dinh a končí ve městě Pleiku v provincii Gia Lai; má 4 jízdní pruhy.

Poté, na žádost provincie Binh Dinh, 26. června 2024 ministerstvo dopravy přezkoumalo a aktualizovalo obsah plánování dálnice Quy Nhon - Pleiku s výchozím bodem z přístavu Nhon Hoi do města An Nhon.

Pokud jde o investiční metodu, ministerstvo dopravy rovněž uvedlo, že Lidový výbor provincie Gia Lai koordinoval s Lidovým výborem provincie Binh Dinh studium a vydání dokumentu č. 1191/LT-GL-BD ze dne 19. května 2024, který má premiérovi podat zprávu o investičním plánu; v němž se doporučuje investovat do projektu formou veřejných investic v rozsahu 4 kompletních jízdních pruhů s celkovou investicí přibližně 37 653 miliard VND.

A v nedávném dokumentu zaslaném ministerstvu dopravy uvedl Lidový výbor provincie Binh Dinh, že investiční plán v rámci metody partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP) není proveditelný; požádal ministerstvo, aby navrhlo premiérovi zvážení a schválení investice formou veřejných investic (s určením ministerstva dopravy jako příslušného orgánu pro realizaci projektu; Lidový výbor provincie Binh Dinh provede kompenzace, podporu při vyčištění lokality a přesídlení v souladu s administrativními hranicemi).

Podle plánu úprav provinčního lidového výboru Binh Dinh se očekává, že celkové investice do projektu dálnice Quy Nhon - Pleiku vzrostou z 35 940 miliard VND na 38 419 miliard VND (v důsledku zvětšení plochy Binh Dinh z 13 790 miliard VND na 16 269 miliard VND). Délka trasy se zvětší ze 122,9 km na 154,9 km (v provincii Binh Dinh se prodlouží o 32 km).

Zdroj: https://baodautu.vn/diem-dau-cao-toc-quy-nhon---pleiku-ket-noi-voi-khu-cong-nghiep-va-ben-cang-phu-my-d232698.html