Zoufalé hledání benzínu E5 v srdci Ho Či Minova Města.

TPO - Přestože je benzín E5 s RON 92 stále povolen k prodeji až do konce roku 2030, mnoho majitelů starších motocyklů a aut v Ho Či Minově Městě musí hledat všude čerpací stanice, které stále prodávají E5.

Jedu desítky kilometrů, abych našel benzín E5.

Kolem 21:00 dne 4. června skončila paní Phuong, bydlící na ulici An Duong Vuong (okres An Lac v Ho Či Minově Městě), schůzka s kamarádkou v kavárně na ulici Ham Nghi (okres Saigon). V té době byl ukazatel paliva na její motorce z roku 2003 téměř na červené rysce.

Vzpomněla si na radu mnoha lidí, že starší auta by měla používat benzín E5 RON 92 místo E10, a tak se rozhodla využít příležitosti a cestou domů najít čerpací stanici, která tento druh paliva stále prodávala.

Čerpací stanice prodávající palivo E5 na kruhovém objezdu Ly Thai To (městská část Vuon Lai) se hemží zákazníky.

Vyjela z ulice Ton Duc Thang (městská část Saigon) a jela po několika hlavních silnicích směrem k bulváru Vo Van Kiet (městská část Cho Lon). Po projetí pěti po sobě jdoucích čerpacích stanic však dostala jen stejnou odpověď: „K dispozici je pouze benzín E10.“

„V té době už palivoměr překročil červenou čáru. Byla jsem opravdu zmatená, protože jsem nemohla najít nikde, kde by prodávali benzín E5. Nakonec jsem musela jet až na ulici Ly Thai To (okres Vuon Lai), asi o 4 km dál, abych našla čerpací stanici, která tento druh paliva stále prodává,“ vyprávěla paní Phuong.

Podle paní Phuong je v současné době velmi obtížné najít benzín E5 v okolí ulice An Duong Vuong a mnoha centrálních ulic, jako jsou Dien Bien Phu, Truong Dinh a Hong Bang...

Na ulici Nguyen Dinh Chieu je pouze jedna čerpací stanice, která prodává benzín E5.

Ve stejné situaci se nachází i pan Minh Hanh, který bydlí na ulici Binh Phu (městská část Binh Phu). Uvádí, že pokaždé, když natankuje benzín E5, musí jet do oblasti poblíž západního autobusového nádraží. To mu prodlouží cestu tam a zpět asi o 6 km.

„Cesta tam a zpět je přes 12 km jen kvůli natankování. Trasa, kterou jezdím do práce, vede po silnici Nguyen Van Linh (městská část Tan Hung) a téměř žádné čerpací stanice neprodávají palivo E5, takže musím každý den objíždět,“ řekl pan Hanh.

Benzín E5 postupně „vymírá“.

Mohlo by vás zajímat

Značka mládeže města pojmenovaná po prezidentu Ho Či Minovi.S nadšením, tvůrčím duchem, průkopnickým duchem a touhou přispět, zanechala mládež Ho Či Minova Města v komunitě mnoho krásných a trvalých stop, těšící se na 13. celostátní kongres Hočiminovy ​​komunistické mládežnické unie.

Návrh oběžníku o národní průmyslové podpoře: Jednoleté projekty obdrží zálohu ve výši 50 % podpůrných prostředků.Návrh oběžníku Ministerstva průmyslu a obchodu, který upravuje plánování, implementaci a správu národních fondů na podporu průmyslu, navrhuje, aby u projektů realizovaných déle než jeden rok obdržela realizační jednotka po podpisu smlouvy zálohu ve výši 50 % podpůrných prostředků; zbývající prostředky budou vyplaceny po dokončení projektu na základě objemu kontrolovaných a schválených prací.

Spolupráce a kooperace na rozvoji odvětví automobilové dopravy.Dne 21. června se v Thai Nguyen konalo šesté rozšířené zasedání výkonného výboru Vietnamské asociace automobilové dopravy pro šesté funkční období 2023–2028, na kterém byly shrnuty aktivity za prvních šest měsíců roku a nastíněny úkoly na posledních šest měsíců.

Od 1. června bude benzín E10 široce dostupný po celé zemi v rámci plánu přechodu na biopaliva. Mezitím se podle oběžníku 50/2025 bude benzín E5 s oktanovým číslom 92 nadále vyrábět a dodávat do 31. prosince 2030.

Podle Ministerstva průmyslu a obchodu by u mnoha starších automobilů a motocyklů nebo motorů používajících benzín, u kterého nebyla potvrzena kompatibilita s E10, měli lidé upřednostňovat používání benzínu E5 s oktanovým číslom 92. Poptávka po E5 proto zůstává poměrně vysoká.

Starší motocykly a auta stále častěji tankují svými majiteli benzín E5.

Nicméně, podle pozorování reportérů z Tien Phongu většina čerpacích stanic v Ho Či Minově Městě přešla na prodej benzínu E10. Mnoho stanic nyní prodává pouze E10 a motorovou naftu. Benzín E5, pokud je k dispozici, je k dispozici pouze na jedné pumpě.

Pan Van Son (43 let, bydlící v obci Hung Long) uvedl, že staré auto jeho rodiny stále používá benzín s oktanovým číslem 95. V posledních dnech neustále hledá místa, kde by prodávali benzín E5, aby byl připraven na případnou změnu paliva. „Objel jsem mnoho čerpacích stanic v Ho Či Minově Městě, ale stále jsem nenašel místo, kde by prodávali benzín E5 poblíž mého domu. Hledal jsem už několik dní a stále jsem žádnou nenašel,“ řekl pan Son.

Podle průzkumu novin Tien Phong se na ulici Nguyen Dinh Chieu (městská část Ban Co) nachází prodejna PVOIL, která stále provozuje dva palivové stojany E5. Systém Comeco mezitím uvedl, že jeho prodejny stále dodávají benzín E5, ale počet stojanů je stanoven podle velikosti každého prodejního místa.

Lidé si postupně zvykají na benzín E10, nicméně poptávka po benzínu E5 zůstává poměrně vysoká.

Naopak, personál v některých prodejnách STS uvedl, že je v současné době k dispozici pouze benzín E10. Mnoho soukromých čerpacích stanic v obytných oblastech také nemá benzín E5.

Aby pomohl lidem s nalezením prodejních míst pro pohonné hmoty, nedávno spustilo Ministerstvo pro řízení a rozvoj domácího trhu (Ministerstvo průmyslu a obchodu) aplikaci „Around Me“. Aplikace umožňuje uživatelům vyhledávat umístění čerpacích stanic, získávat pokyny k cestě, sledovat provozní stav a prohlížet si dostupné druhy paliva.

Podle paní Ha Vy (obyvatelky městské části Trung My Tay) se však údaje v aplikaci někdy neaktualizují včas. „Některé obchody uvádějí, že prodávají benzín E5, ale když tam dorazím, nemají ho. Jiná místa jsou příliš daleko, desítky kilometrů od místa, kde bydlím,“ řekla paní Vy.

Potřebujeme jasné informace.

Mohlo by vás zajímat

V prvních šesti měsících roku 2026 zaznamenalo fotovoltaické vrtání vysoké tempo růstu.Společnost PV Drilling překročila svůj plán za prvních šest měsíců roku 2026, přičemž mnoho ukazatelů vykazovalo vysoký růst ve srovnání se stejným obdobím loňského roku, což dále potvrdilo její pozici v sektoru těžby ropy a zemního plynu.

Nejnovější harmonogram pro oznámení výsledků přijímacích zkoušek do 10. ročníku v Ho Či Minově Městě pro rok 2026 byl zveřejněn dříve, než se očekávalo.Vedoucí představitelé ministerstva školství a odborné přípravy Ho Či Minova města oznámili nejnovější informace týkající se data zveřejnění výsledků přijímacích zkoušek do 10. ročníku pro rok 2026, které je dříve, než se původně očekávalo.

Vietnamské devizové rezervy, které kdysi dosáhly rekordních 111,8 miliard dolarů, nyní dosahují téměř 87,6 miliard dolarů.Státní devizové rezervy dosáhly na začátku roku 2022 rekordní výše přes 111,8 miliardy dolarů a v současné době se udržují na téměř 87,6 miliardy dolarů. Vietnamská státní banka žádá o stanoviska k novelizaci předpisů o správě devizových rezerv, které by měly doplnit nové nástroje a mechanismy pro jejich provoz.

Na nedávném fóru o biopalivech navrhl pan Cao Van Phong, místopředseda Asociace automobilů a energetických zařízení Ho Či Minova města, že v budoucnu je nutná koordinace mezi výrobci automobilů a motocyklů, podniky zabývajícími se palivy, zařízeními technických služeb, univerzitami a profesními organizacemi s cílem postupně vybudovat databázi o kompatibilitě modelů vozidel, které jsou v současné době ve Vietnamu v provozu, s biopalivy.

V Ho Či Minově Městě však není mnoho čerpacích stanic, které by prodávaly E5, takže lidé musí cestovat na velké vzdálenosti, aby ho našli a koupili.

Podle pana Phonga lidé nyní potřebují jasné informace, například o tom, která vozidla mohou běžně používat E10, která vozidla by měla být dále monitorována a která vozidla je třeba před přechodem zkontrolovat… Díky transparentním datům a praktickým pokynům se lidé budou cítit bezpečněji.

Pan Phong uvedl, že přechod na biopaliva je trend v souladu s cíli snižování emisí a podpory udržitelného rozvoje. Je však zásadní pomoci lidem správně se adaptovat na tento typ paliva, aby se předešlo zmatku, uspokojení se se současným stavem a extremismu. Klíčem k bezpečnému a efektivnímu přechodu je pochopení vozidla, které správně používají.

Zdroj: https://tienphong.vn/do-mat-tim-xang-e5-giua-trung-tam-tphcm-post1849112.tpo