Indických turistů ve Vietnamu zaznamená boom.

Letiště Indiry Gándhíové je nejrušnějším letištěm v Indii.

Podle nedávných zpráv se očekává, že do roku 2024 utratí Indové ročně za cesty do zahraničí více než 42 miliard amerických dolarů.

Indie zažívá to, co Omri Morgenshtern, generální ředitel společnosti Agoda, nazývá turistickým „boomem“, a v současné době je „největší rostoucí zahraniční destinací“.

Série odvážných investic

Odborníci tvrdí, že velká část růstu indického cestovního ruchu v zahraničí je poháněna zlepšením infrastruktury a expanzí v leteckém sektoru.

Indická vláda letos oznámila plán utratit do roku 2025 980 miliard rupií (11,9 miliardy amerických dolarů) na výstavbu a modernizaci letišť po celé zemi.

Mezi nimi je mezinárodní letiště Noida v Jewaru v Uttarpradéši. Letiště, jehož otevření je v současnosti plánováno na rok 2024, se má stát největším letištěm v Asii a zlepší spojení s širším regionem hlavního města Dillí (NCR) a Západním Uttarpradéšem.

Gary Bowerman, zakladatel společnosti Check-in Asia, která se zabývá výzkumem a marketingem v oblasti cestování, řekl: „Práce, kterou Indie dělá na domácím trhu, začíná nést ovoce. Země má více letišť, více terminálů a více infrastruktury než před deseti lety.“

Od roku 2017 bylo v rámci indického plánu regionálního propojení uvedeno do provozu nejméně 73 letišť. Mezinárodní letiště Indiry Gándhíové v Dillí se mezitím poprvé dostalo na seznam 10 nejrušnějších mezinárodních letišť na světě s 59,5 miliony cestujících v roce 2022.

Indické letecké společnosti zvyšují nákup nových letadel, což je faktor, který by mohl zvýšit počet cestujících v zahraničí.

Morgenshtern uvedl, že nárůst odchozího cestovního ruchu z Indie je výsledkem investic nejen od vlády, ale i od soukromých leteckých společností.

Díky fúzi a konsolidaci leteckých společností pod záštitou společnosti Tata se Air India stala druhou největší domácí leteckou společností v zemi a největší mezinárodní leteckou společností.

Letecká společnost podnikla další kroky k usnadnění růstu indického cestovního ruchu. V únoru Air India zakoupila téměř 500 nových letadel, což je největší počet, jaký kdy letecká společnost objednala v jedné objednávce. Během posledních dvou let také zvýšila frekvenci letů na stávajících linkách a přidala několik nových linek do hlavních destinací v Evropě a USA.

Air India není jedinou leteckou společností, která zlepšovala své služby. Začátkem června oznámila nízkonákladová letecká společnost Indigo přidání 174 nových týdenních letů a šesti nových destinací v Africe a Asii.

Aby Indie uspokojila rostoucí poptávku po letecké dopravě, rozšířila svůj program pronájmu letadel tak, aby zahrnoval jak vnitrostátní, tak mezinárodní trasy.

Aby přilákaly více indických turistů, Morgenshtern navrhl, aby země zmírnily vízová omezení a zvýšily počet letů z Indie. „Když se tyto dvě věci podaří, na rozvíjejícím se trhu, jako je Indie, se budou dít zázraky,“ řekl.

Která země z toho má prospěch?

Na základě údajů shromážděných společností Agoda nyní Indové cestují do širší škály zemí než dříve. Morgenshtern řekl CNN : „Pokud se podíváte na evropské destinace, uvidíte více indických cestovatelů mířících do Francie nebo Švýcarska. To jsou dvě země, které před pandemií nepatřily mezi 10 nejlepších destinací pro Indy.“

V roce 2019 byly třemi nejoblíbenějšími destinacemi pro Indy Thajsko, Malajsie a Indonésie. Pokud jde o jihovýchodní Asii, nejčastěji navštěvované země Indy jsou nyní téměř stejné jako před pěti lety, ale počet turistů se zvýšil.

Turisté se v noci procházejí starobylými ulicemi Hoi Anu ve Vietnamu, destinace, u které se předpokládá nárůst počtu indických návštěvníků.

„Vidíme stále více a více Indů, kteří přijíždějí do Vietnamu, Singapuru, Indonésie a Malajsie. Všechny tyto země už dříve měly indické turisty, ale ne v takové míře, jakou vidíme nyní,“ řekl Morgenshtern.

Například se podle Morgenshterna očekává, že počet indických turistů navštěvujících Vietnam vzroste nejméně o 1 000 % ve srovnání s úrovní před pandemií.

Jihovýchodní Asie je obecně jasně nejoblíbenější destinací pro indické cestovatele. Naopak, na základě údajů Agoda, do Japonska, Jižní Koreje nebo na Tchaj-wan cestuje jen málo Indů, částečně proto, že jsou od Indie daleko.

Podle pana Morgenshterna však: „Když mluvíme s turistickými agenturami v jiných zemích, uznávají Indii jako rozvíjející se gigant a všechny mají nějaký plán. Pokud jde o propagaci destinací indickým zákazníkům, ‚teprve začínají‘.“

Vietnamský turistický průmysl kdysi doufal, že indičtí turisté nahradí čínské turisty, a proto zavedl řadu programů na podporu destinací, aby přilákal návštěvníky z nejlidnatější země světa. Statistiky Vietnamského národního úřadu pro cestovní ruch o mezinárodních turistických trzích ve Vietnamu však dosud neobsahují údaje o indických turistech.

Zdrojový odkaz: https://thanhnien.vn/dai-my-cnn-du-khach-an-do-se-bung-no-o-viet-nam-185230614071428783.htm