Hanojský vlak, vlak kulturního dědictví projíždějící pěti městskými branami, je speciálně navržen tak, aby představil hanojskou kulturu prostřednictvím cesty vlakem a přitahuje turisty i návštěvníky. Foto: Thanh Phuong/TTXVN
Podle pana Tao Duc Hiepa, předsedy představenstva společnosti BHL, si tento produkt, inspirovaný pěti slavnými historickými branami Hanoje, klade za cíl stát se modelem vlaku pro kulturní turistiku , který nabízí zážitky na trase Hanoj - Tu Son (provincie Bac Ninh), propojuje hlavní město se sousedními historickými oblastmi, oživuje vzpomínky a přivádí turisty zpět k jedinečným hodnotám regionu Kinh Bac.
Je vidět, že zatímco mnoho vlakových tras dříve sloužilo primárně dopravním potřebám, nyní se tyto trasy v kombinaci s prohlídkami a poznáváním místní kultury staly součástí komplexních turistických balíčků. Zážitková turistika zahrnující dopravu – metro a železnici – nejenže umožňuje obyvatelům a turistům „pohybovat se“ po městské železnici a vlacích v centru města, ale také zvyšuje efektivitu provozu tohoto druhu dopravy.
Pokud jde o městské železniční tratě, Hanoj má linku metra 2A Cat Linh – Ha Dong a linku 3 Nhon – stanice Hanoi (vyvýšená část). V současné době byly na těchto tratích vyvinuty dva turistické produkty: Zelená cesta metrem Hanoi – Hedvábná vesnice Van Phuc a Zelená cesta metrem Hanoi – Chrám literatury – Národní univerzita – návštěva depa Phu Luong. V současné době slouží městské železniční tratě jak jako dopravní prostředek, tak jako kulturní atrakce, která spojuje známé turistické destinace v Hanoji.
Pan Khuat Viet Hung, předseda představenstva společnosti Hanoi Railway Company Limited, uvedl, že cílem hanojského metra je vyvinout dlouhodobý a jedinečný produkt pro hlavní město, který rozšiřuje spojení s nákupními, stravovacími a hotelovými/ubytovacími destinacemi, aby turisté nemuseli zůstávat v centru města za vysoké náklady. Společnost také vyvíjí aplikaci, informační brožury a spustila denní a týdenní jízdenky, čímž zlepšuje zážitek cestujících.
Díky jízdnímu řádu linky metra 2A se turisté mohou snadno dostat ke kulturním, historickým, kulinářským a zábavním místům podél trasy a zastavovat na každé stanici. Používání metra navíc pomáhá zmírnit dopravní zácpy a zároveň poskytuje nové příležitosti k poznávání hlavního města pohodlným a ekologickým způsobem.
Pan Tran Trung Hieu, zástupce ředitele hanojského ministerstva cestovního ruchu, zhodnotil, že cestovní ruch a železnice mají vzájemně prospěšný vztah, který vytváří pohodlnější, bezpečnější a obohacující zážitky pro turisty a zároveň pomáhá železničnímu průmyslu rozšiřovat jeho trh. Díky kreativitě v produktech a službách se propojení mezi cestovním ruchem a železničním průmyslem stane modelem pro meziodvětvovou propojenost, která společně přinese socioekonomické výhody a pozitivní image země.
Železnice je v současnosti bezpečným, ekonomickým a ekologickým způsobem dopravy a také nedílnou součástí turistického ruchu. Cestovní ruch navíc železnicím poskytuje stabilní a rozmanitou zákaznickou základnu, což pomáhá optimalizovat provozní efektivitu a rozšiřovat trh.
Společnost Vietnam Railways Corporation neustále zlepšuje kvalitu služeb; komplexně renovuje a modernizuje osobní vozy s pohodlnými interiéry, jako jsou poloautomatické dveře, LED obrazovky, bezplatné Wi-Fi a moderní design, který ladí s rozmanitou architekturou a kulturou lokality, a tím zlepšuje zážitek místních obyvatel i turistů.
Železniční sektor kromě toho investoval také do vysoce kvalitních vlaků, jako jsou SE19/20, SE21/22, vlak Hoa Phuong Do, historický vlak Hue - Da Nang, vlak Sjourney napříč Vietnamem, vlak La Reine Da Lat - Trai Mat; do komunitních charterových služeb, luxusních vagónů Vietage na trase Da Nang - Quy Nhon; a vyvinul zájezdy vlakem do Hue, Da Nangu, Quang Binh atd.
Železniční trať Hoa Phuong Do, která jezdí mezi Hanojem a Hai Phongem, rychle přilákala velký počet cestujících, což přispělo k růstu jak objemu přepravy cestujících, tak i tržeb. Ve srovnání s rokem 2024 (kdy vlak Hoa Phuong Do ještě nejezdil a byly k dispozici pouze rychlíkové osobní vlaky) se počet cestujících zvýšil o 8 %, zatímco tržby vzrostly o 46 %. V květnu 2025, kdy město oslavovalo 70. výročí osvobození Hai Phongu, se na celé trase Hanoj-Hai Phong uskutečnilo 263 vlakových spojů, které přepravily přes 142 000 cestujících a generovaly tržby přesahující 14 miliard VND, což představuje nárůst o 17 %, respektive 52 % ve srovnání se stejným obdobím loňského roku. Hlavními cestujícími jsou mladí lidé, studenti a zahraniční turisté, kteří vyhledávají jednodenní výlety za gastronomickými zážitky a prohlídkami města.
Pan Hoang Gia Khanh, generální ředitel Vietnamské železniční společnosti, uvedl, že tyto inovace nejen zvyšují příjmy, ale také rozšiřují zákaznickou základnu a přispívají k budování značky Vietnamské železnice spojené s dědictvím, kulturou a zážitky. Železniční průmysl bude i nadále spolupracovat s místními obcemi na vývoji mnoha nových, regionálně specifických produktů a služeb, které uspokojí poptávku trhu a podnítí cestovní ruch.
Kromě zážitku z jízdy vlakem spolupracuje železniční průmysl také s turistickým sektorem na zvýšení hodnoty těchto zastávek. Stanice Long Bien, Gia Lam a Co Loa budou zrekonstruovány na prostory pro výstavy a kulturní akce, například továrna na vlaky Gia Lam se promění v železniční muzeum. Díky tomu bude každá vlaková stanice nejen zastávkou, ale také místem vyprávění příběhů, přičemž každý dopravní prostředek nabídne jiný způsob, jak zažít „puls“ města.
Uprostřed rostoucí poptávky po nových a unikátních produktech cestovního ruchu vdechuje železniční sektor nový život dlouholetým železničním tratím a zároveň otevírá perspektivy pro mnoho nových tras. Spolupráce mezi železničním průmyslem, místními úřady a cestovními kancelářemi pomáhá diverzifikovat turistické produkty, propaguje Vietnam jako kulturní, kreativní a přátelskou destinaci a zároveň přispívá k udržitelnému rozvoji tohoto dlouholetého způsobu dopravy.
Zdroj: https://baotintuc.vn/kinh-te/du-lich-chuyen-dong-cung-duong-sat-20251001084100688.htm
Komentář (0)