Jedná se o klíčový národní projekt, který bude sloužit jako „páteř“ socioekonomického rozvoje na mnoho dalších desetiletí. Kromě investičního kapitálu a technologií je však klíčovou výzvou lidské zdroje – rozhodující faktor pro zajištění bezpečného, efektivního a udržitelného provozu vysokorychlostního železničního systému.
V problému pracovní síly ve vysokorychlostní železnici musí stát hrát proaktivní a vedoucí roli. Dlouhodobé strategie, plány a politiky slouží jako vodítka pro celý systém vzdělávání. Rozhodnutí premiéra č. 2230/QD-TTg o rozvoji lidských zdrojů pro klíčové národní železniční projekty tento názor jasně demonstruje: vzdělávání musí být o krok napřed, úzce propojeno se skutečnými potřebami budoucích projektů, a vyhnout se situaci „nejprve stavět a pak se starat o provozovatele“.
Železniční podniky se nemohou omezit pouze na přijímání vyškolených pracovníků. Mezinárodní praxe ukazuje, že efektivní modely vzdělávání zahrnují hluboké zapojení podniků od fáze vývoje programu, přes organizování stáží, rekvalifikací až po modernizaci technologií. Když podniky spolupracují se školicími institucemi, zkracuje se mezera mezi učebnou a výrobními a provozními postupy a studenti si již v rané fázi osvojí pracovní návyky v průmyslu a kulturu bezpečnosti.
S vědomím, že „vzdělávání musí být o krok napřed“, Univerzita dopravy v Ho Či Minově městě proaktivně připravovala zdroje pro sektor vysokorychlostní železnice již od samého začátku. Univerzita realizovala pět investičních projektů v oblasti infrastruktury s celkovým rozpočtem stovek miliard VND, což je považováno za jeden z největších investičních balíčků v oblasti železničního vzdělávání ve Vietnamu. Vrcholem tohoto projektu je simulační místnost pro řízení a provoz vysokorychlostní železnice, která byla oficiálně uvedena do provozu 25. prosince 2025 a umožňuje studentům přístup k provozním postupům v téměř realistickém prostředí a zároveň zajišťuje bezpečnost.
Současně škola realizuje mezinárodní projekty spolupráce na vzdělávání lektorů a odborníků v klíčových oblastech, jako je výstavba vysokorychlostních železnic, městská železnice, automatické řízení a signalizace. Více než 100 lektorů absolvovalo intenzivní školení a zároveň jsou v rámci programů vysíláni studenti do Číny k dalšímu studiu vysokorychlostní železnice. Očekává se, že se stanou klíčovou pracovní silou, která přispěje k postupnému zvládnutí technologií ve Vietnamu a uspokojí potřeby lidských zdrojů pro severojižní vysokorychlostní železniční trať.
Lze potvrdit, že vysokorychlostní železnice je strategickou infrastrukturou, ale „rozhodující faktor“ stále leží na lidech. Když stát poskytne správný směr, podniky budou skutečně spolupracovat a vzdělávací instituce se proaktivně ujmou vedení, problém se zdroji již nebude překážkou, ale klíčovou hnací silou pro Vietnam, aby v budoucnu zvládl technologie, bezpečně fungoval a efektivně využíval moderní železniční systém.
Zdroj: https://nld.com.vn/go-nut-that-nguon-nhan-luc-19625122720341102.htm






Komentář (0)