Italská automobilka začala přijímat platby v kryptoměnách za své sportovní vozy v USA a expanduje do Evropy.
Ředitel marketingu a obchodu společnosti Ferrari Enrico Galliera tento týden agentuře Reuters sdělil, že společnost začala na americkém trhu přijímat platby v kryptoměnách. Zpočátku bude Ferrari při zpracování plateb spolupracovat se společností BitPay. V současné době přijímají Bitcoin, Ether a USDC.
„Cena zůstává stejná, žádné poplatky a žádné příplatky,“ řekl Galliera.
BitPay okamžitě převádí kryptoměnové platby na fiat měny, čímž eliminuje riziko cenových výkyvů.
Ferrari vystavené na výstavě. Foto: Reuters
Ferrari uvedlo, že rozhodnutí bylo založeno na poptávce trhu a prodejců. Mnoho jeho zákazníků nyní investuje do kryptoměn. „Někteří jsou mladí investoři, kteří si s kryptoměnami vybudovali bohatství. Někteří jsou tradiční investoři, kteří chtějí diverzifikovat,“ řekl Galliera.
Ferrari v první polovině letošního roku prodalo v Americe více než 1 800 vozů. Galliera neuvedl, kolik vozů očekává prodat pomocí kryptoměn. „To nám pomůže spojit se s lidmi, kteří ještě nejsou našimi zákazníky, ale mají možnost si Ferrari koupit,“ řekl.
Ferrari začínají na více než 200 000 eurech (211 000 dolarů). Některé vozy stojí až 2 miliony eur. Začátkem příštího roku plánují rozšířit program plateb kryptoměnami do Evropy a do dalších regionů, jakmile se kryptoměny stanou legálními.
Mnoho velkých společností se kryptoměnám stále vyhýbá s odvoláním na vysokou cenovou volatilitu, která omezuje jejich komerční využití. Nezralé regulační rámce a energeticky náročná těžba brání jejich širokému používání pro platby.
Společnost Tesla, která vyrábí elektromobily, kdysi v roce 2021 přijímala platby v bitcoinech. Poté byl však program zrušen kvůli obavám generálního ředitele Tesly Elona Muska ohledně dopadu na životní prostředí.
Galliera uvedl, že nový software a využívání obnovitelných zdrojů energie jim pomohly snížit emise uhlíku. „Náš cíl dosáhnout uhlíkové neutrality do roku 2030 je naprosto dosažitelný,“ řekl.
Ha Thu (podle agentury Reuters)
Zdrojový odkaz
Komentář (0)