Okamžitě uvolněte odpočívadlo na dálnici

Jak funguje odpočívadlo?

Podle reportéra novin Giao Thong byly kromě přetíženého odpočívadla na dálnici Ho Či Minovo Město - Long Thanh - Dau Giay (Km42) dosud na úsecích dálnice z Ho Či Minova Města do Nha Trangu ( Khanh Hoa ) v provozu nejméně čtyři další dočasná odpočívadla.

Odpočívadlo dálnice Cam Lam - Vinh Hao na křižovatce 709 (okres Thuan Nam, Ninh Thuan ) má parkoviště a bezplatnou vodu.

Konkrétně na rychlostní silnici Dau Giay – Phan Thiet, v km 69+500, se dočasné odpočívadlo nachází na levé straně trasy (křižovatka 765, okres Xuan Loc). Na rychlostní silnici Vinh Hao – Phan Thiet se dočasné odpočívadlo nachází v km 199+750 (okres Ham Thuan Bac).

Na dálnici Cam Lam – Vinh Hao se dočasné odpočívadlo nachází přímo na křižovatce s dálnicí 709 (asi 10 km od tunelu v horách Vung). Čekárna a toalety jsou z kontejnerů, parkoviště je vydlážděno tisíci metry čtverečními asfaltu. Jedná se o vzácné dočasné odpočívadlo s klimatizovanou čekárnou, která poskytuje řidičům i kolemjdoucím bezplatnou minerální vodu.

Protože se jedná o dočasná odpočívadla, je parkovací plocha omezená, vhodná pouze pro auta a autobusy, a nejsou zde žádné čerpací stanice...

Na rozdíl od obrazu rušných vozidel vjíždějících a vyjíždějících z dočasných odpočívadel jsou plánovaná místa odpočívadel na dálnici Phan Thiet - Dau Giay (km 47+700) a na dálnici Vinh Hao - Phan Thiet stále jen prázdnými pozemky.

Úprava a doplnění plánování

Podle plánu v provincii Binh Thuan jsou na dvou dálnicích čtyři odpočívadla, každé odpočívadlo má rozlohu přibližně 2 hektary, nyní byl plán upraven na 5 hektarů na každé straně.

Na úsecích rychlostní silnice z Ho Či Minova Města do Nha Trangu (Khanh Hoa) se nachází pouze odpočívadlo rychlostní silnice Ho Či Minovo Město - Long Thanh - Dau Giay (km42), zbytek jsou dočasná odpočívadla.

Na dálnici Phan Thiet – Dau Giay, která se nachází v km 47+500 (na hranici s provinciemi Dong Nai a Binh Thuan), pan Nguyen Cong Hop, zástupce ředitele dálnice Phan Thiet – Dau Giay (správní rada projektu Thang Long), uvedl, že s místními úřady koordinuje doplnění územního plánu pro brzké předání lokality.

Otevírání nabídkových dokumentů pro odpočívadlo Mai Son na státní dálnici 45

Pan Luong Van Long, výkonný ředitel projektu Mai Son - National Highway 45 (správní rada projektu Thang Long), uvedl, že byla otevřena nabídková dokumentace pro investiční projekt výstavby a provozu odpočívadla v km 329+700 (úsek přes obec Dong Hoa, okres Dong Son, provincie Thanh Hoa).

V rámci projektu bude vybudována dvojice odpočívadel umístěných po obou stranách na km 329+700 v obci Dong Hoa v okrese Dong Son.

Z toho stanice na pravé straně trati má celkovou plochu přibližně 39 184 m2, stavební plocha funkčních pododdělení stanice je přibližně 24 500 m2. Stanice na levé straně trati má celkovou plochu přibližně 32 473 m2, stavební plocha funkčních pododdělení je přibližně 24 500 m2. Celková doba realizace se očekává na 18 měsíců od data podpisu smlouvy, doba dokončení veřejných prací se očekává na 12 měsíců. Phuc Tuan

Dvě odpočívadla na dálnici Vinh Hao - Phan Thiet se nacházejí v km 144+560 (okres Tuy Phong) a km 205+092 (okres Ham Thuan Bac). Doposud Rada pro řízení projektu č. 7 předala vyklízecí kolíky centrům rozvoje pozemkového fondu obou okresů za účelem provedení kompenzací za vyklízení lokality.

Okresní lidový výbor Tuy Phong schválil výsledky výběru dodavatele pro konzultační jednotku pro zaměření katastrálních map a konzultační jednotku pro kontrolu a přijímání katastrálních map za účelem kompenzace a vyčištění pozemku. Okresní lidový výbor Ham Thuan Bac schválil technický návrh a rozpočet na zaměření a kreslení katastrálních map.

Podle správní rady dálnice Vinh Hao – Phan Thiet se očekává, že investor bude vybrán v červnu 2024. Rada pro řízení projektu č. 7 spolupracovala s Lidovým výborem provincie Binh Thuan a okresy a vydala dokument, v němž naléhavě vyzývá místní samosprávu k urychlení postupu předání lokality v červenci 2024. Tyto dvě stanice však v současné době čelí obtížím v postupech přeměny využití pozemků.

Pan Pham Quoc Huy, ředitel správní rady dálnice Vinh Hao - Phan Thiet, uvedl, že do plánu byla přidána zastávka km 205+092. Obec dosud nedokončila aktualizaci zastávky km 144+560 (okres Tuy Phong) v územním plánu. „S obcí spolupracujeme na brzkém dokončení postupů,“ řekl pan Ha.

Pan Tran Ngoc Hien, místopředseda Lidového výboru okresu Ham Thuan Bac, vysvětlil důvod, proč předání lokality dosud nebylo dokončeno, a uvedl, že okres již dříve aktualizoval plán umístění odpočívadel, vytvořil geodetický soubor a vytvořil soubor jako základ pro započítání a rekultivaci pozemků. Po doplnění plánu a přesunu na nové místo však bylo nutné aktualizovat územní plán. „Rekultivace pozemků musí vyčkat na stanovisko provincie k úpravě územního plánu, předložit jej ke schválení Provinční lidové radě a poté provést kompenzační a vyklízecí kroky,“ uvedl pan Hien.

Zástupce okresu Tuy Phong mezitím uvedl, že informace prověří a později se k nim vyjádří.

Ministerstvo dopravy v polovině května informovalo vládu o pokroku investic do odpočívadel na dálnicích a uvedlo, že schválilo síť odpočívadel na severojižní rychlostní silnici na východě z Lang Son do Ca Mau s celkem 36 stanicemi.

Doposud bylo investováno a je ve výstavbě 9 stanic; 1 stanice spravovaná obcí bude nasazena v rámci investice do dálnice Huu Nghi - Chi Lang; 2 stanice na trase investované společností Vietnam Expressway Corporation provádějí investiční postupy a 24 stanic patří do dílčích projektů spravovaných ministerstvem dopravy.

Z 24 stanic spravovaných Ministerstvem dopravy si 21 stanic vybralo dodavatele pro konzultační balíčky pro přípravu dokumentů.

Z toho 8 stanic na severojižní dálnici na východě, fáze 1, vydalo nabídkovou dokumentaci 20. března 2024, datum otevírání nabídek je 20. května 2024 a očekává se, že investoři budou vybráni v červnu 2024. Doba výstavby odpočívadel dle nabídkové dokumentace je 18 měsíců, z toho veřejné práce 12 měsíců.

Ministerstvo dopravy pověří projektové řídicí rady, aby s vítězným investorem vyjednaly priority realizace a uvedly do provozu stavby veřejné služby přibližně do 3 měsíců od nalezení investora.

Pro zbývajících 13 stanic ministerstvo dopravy urychleně vypracovává náhradní oběžník, který bude sloužit jako základ pro realizaci. Pro urychlení výběru investorů a realizace ministerstvo dopravy podalo zprávu a obdrželo od premiéra povolení k uplatnění zjednodušeného procesu a postupů pro vydávání oběžníků.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/binh-thuan-gap-rut-gpmb-tram-dung-nghi-cao-toc-192240528000144698.htm