Hanoj ​​plánuje začít vybírat mýtné za přístup k okruhu Ring Road 1 od 1. ledna 2028.

(NLĐO) - Město Hanoj ​​plánuje od 1. ledna 2028 vybírat mýtné pro motorová vozidla vjíždějící do centra města, v rámci okruhu 1, a od 1. ledna 2030 v rámci okruhu 2.

Hanojský lidový výbor v současné době žádá o zpětnou vazbu k návrhu usnesení, které stanoví politiky rozvoje dopravy, uplatňování špičkových technologií v řízení a provozu dopravního systému a omezení vjezdu soukromých vozidel do centra města.

Hanoj ​​začne v roce 2028 vybírat mýtné za vjezd do centra města. (Ilustrační obrázek)

Návrh věnuje kapitolu omezení soukromých vozidel a zavedení zpoplatnění dopravní zácpy. Hanoj ​​proto plánuje zavést sazebník poplatků pro motorová silniční vozidla vjíždějící do centra města, aby pomohl snížit dopravní zácpy a znečištění životního prostředí, a to takto: Zavedení v rámci okruhu 1 od 1. ledna 2028; v rámci okruhu 2 od 1. ledna 2030; a v rámci okruhu 3 od 1. ledna 2032.

Podle Hanojského lidového výboru je centrum města vystaveno obrovskému dopravnímu tlaku kvůli rychlému nárůstu počtu soukromých motorových vozidel, zatímco pozemky vyhrazené pro dopravu jsou stále omezené. Na silnicích a v centru města dochází často k dopravním zácpám, což zvyšuje dobu cestování, sociální náklady a znečišťující emise.

Zavedení ekonomických opatření prostřednictvím zpoplatnění vjezdu vozidel do centra města je proto nezbytným řešením pro regulaci poptávky po soukromých vozidlech, přispění ke snížení dopravní zácpy a podporu využívání veřejné dopravy.

Podle vysvětlení města Hanoj ​​má zavedení postupného plánu výběru mýtného pro každý okruh zajistit proveditelnost, sladit ho s pokrokem v rozvoji infrastruktury, systémem veřejné osobní dopravy a socioekonomickými podmínkami města a poskytnout obyvatelům a podnikům čas na adaptaci na novou politiku.

Priorita daná realizaci projektu v rámci okruhu č. 1 vyplývá ze skutečnosti, že tato oblast má nejvyšší hustotu obyvatelstva, objem vozidel a dopravní zátěž. Po vyhodnocení jeho efektivity bude město pokračovat v rozšiřování jeho působnosti na okruhy č. 2 a č. 3, aby byla zajištěna konzistence v řízení městské dopravy.

Hanoj ​​má přibližně 8,1 milionu motorových silničních vozidel, včetně 1,1 milionu automobilů (13,6 %) a asi 7 milionů motocyklů a skútrů (86,7 %), nepočítaje v to asi 1,2 milionu motorových silničních vozidel z jiných provincií a měst po celé zemi, která se účastní dopravy v hlavním městě. Z přibližně 7 milionů motocyklů a skútrů používá 95 % benzín.

Zdroj: https://nld.com.vn/ha-noi-du-kien-thu-phi-duong-bo-vao-vanh-dai-1-tu-1-1-2028-196260528114625469.htm