Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Hai Phong potřebuje „vzpruhu“, aby prorazil.

Báo Xây dựngBáo Xây dựng08/10/2024


Mnoho ukazatelů nadále vykazovalo výrazný růst.

Ráno 8. října vedl místopředseda vlády Nguyen Hoa Binh vládní delegaci, která měla v Hai Phongu provést inspekci a práci.

Pracovní skupina prověřila a pracovala na situaci týkající se odstraňování následků bouří a povodní, vyplácení veřejného investičního kapitálu, výstavby infrastruktury, sociálního bydlení, hnutí za likvidaci dočasných a zchátralých domů, dovozu a vývozu a tří národních cílových programů ve městě Hai Phong.

Phó thủ tướng: Hải Phòng cần

Stálý místopředseda vlády Nguyen Hoa Binh na pracovním zasedání v Hai Phongu.

Tajfun č. 3 způsobil Hai Phongu vážné škody, odhadované celkové ztráty přesahují 13 000 miliard VND. Hai Phong v současné době plánuje vyčlenit přes 1 200 miliard VND ze své rozpočtové rezervy, škrty v opakovaných výdajích a výdajích na veřejné investice a finanční rezervy na zmírnění škod způsobených tajfunem č. 3.

Socioekonomická infrastruktura města byla doposud z velké části obnovena a obnovila se výroba a obchodní činnost. Několik klíčových ekonomických ukazatelů nadále vykazuje významný růst ve srovnání se stejným obdobím roku 2023: HDP za prvních devět měsíců roku 2024 dosáhl 9,77 %, což je 8. místo v celostátním žebříčku, 1,43krát vyšší než je průměrné tempo růstu v zemi; přímé zahraniční investice přilákaly přes 1,78 miliardy USD; celkové příjmy státního rozpočtu dosáhly přes 87 800 miliard VND...

Pokud jde o vyplácení veřejného investičního kapitálu, k 30. září město vyplatilo téměř 8 900 miliard VND, což odpovídá 52 % plánu stanoveného premiérem, a v celostátním měřítku se tak umístilo na 27. místě, v regionu delty Rudé řeky na 5. místě a na prvním místě mezi 5 centrálně řízenými městy.

V současné době město pokračuje v urychlování realizace 13 klíčových dopravních projektů spojujících provincie a regiony.

Zaměřit se na koordinaci a úsilí o zahájení velkých, klíčových projektů na rozšíření městského prostoru směrem k oblasti severně od řeky Cấm a průmyslovým parkům na okraji města. V současné době má město 14 zavedených průmyslových parků o rozloze 6 101,9 hektarů; míra obsazenosti těchto průmyslových parků je 65 % a míra investic je přibližně 12 milionů USD/hektar.

V nadcházejícím období se město nadále zaměřuje na rozvoj 20 nových průmyslových parků o celkové rozloze přes 7 000 hektarů a předkládá návrh na zřízení Jižní ekonomické zóny Hai Phong s cílem dokončit schválení v roce 2025.

Phó thủ tướng: Hải Phòng cần

Na schůzi informoval předseda lidového výboru města Hai Phong Nguyen Van Tung.

Pokud jde o výstavbu sociálního bydlení, v současné době je ve městě ve výstavbě 9 projektů s celkovým rozsahem přibližně 15 000 jednotek. Do roku 2025 se očekává, že celkový počet jednotek dosáhne nejméně 20 800. Do roku 2025 město v podstatě překročí cíl 15 400 jednotek sociálního bydlení, který vláda stanovila pro Hai Phong na období 2021–2025.

Návrh nastiňuje 7 klíčových oblastí.

Pro dosažení stanovených plánů a cílů město navrhuje vládě sedm klíčových oblastí, na které se zaměřit.

Konkrétně se žádá, aby Ministerstvo plánování a investic posoudilo a neprodleně podalo premiérovi zprávu ke schválení investičních politik pro následující projekty: zřízení pobřežní ekonomické zóny jižního Hai Phongu; výstavba kotvišť č. 9, 10, 11 a 12 v mezinárodním přístavu Lach Huyen; a pět investičních projektů na výstavbu průmyslových parků: Trang Due 3, Nam Trang Cat, Giang Bien 2, Vinh Quang a Japan-Hai Phong (Nomura).

Navrhujeme, aby Ministerstvo průmyslu a obchodu urychleně prozkoumalo zřízení Centra pro podporu rozvoje podpůrných odvětví v oblasti delty Rudé řeky, které by se nacházelo ve městě Hai Phong.

Navrhujeme, aby vláda neprodleně podala zprávu stálému výboru Národního shromáždění a Národnímu shromáždění ke schválení pilotních projektů a usnesení o některých konkrétních mechanismech a politikách pro rozvoj města Hai Phong, zřízení zóny volného obchodu v Hai Phongu, organizaci městské správy, přeskupení správních jednotek na úrovni okresů a obcí, zřízení města přímo pod městem v okrese Thuy Nguyen a přeměně okresu An Duong na okres.

Žádáme premiéra a stávajícího místopředsedu vlády, aby urychleně schválili prodloužení projektu Mezinárodního konferenčního, obchodního a turistického centra (projekt kasina Do Son) s cílem usnadnit obchodní operace.

Pokud jde o přístav Nam Do Son ve městě Hai Phong, budou investovány prostředky do silnice za přístavem. Žádáme ministerstvo dopravy, aby urychlilo realizaci projektu prohloubení dna ústí řeky Van Uc.

Pokud jde o projekt rychlostní silnice Ninh Binh - Hai Phong, konkrétně o úsek procházející městem Hai Phong a 9kilometrový úsek provincií Thai Binh, Hai Phong požádal vládu o přidělení finančních prostředků ústřední vlády provincii Thai Binh na investice do 9kilometrového úseku v provincii Thai Binh.

Navrhujeme, aby Ministerstvo zemědělství a rozvoje venkova urychleně předložilo vládě návrh vyhlášky, která by nahradila stávající vyhlášku o mechanismech a politikách podpory zemědělské produkce s cílem obnovit produkci v oblastech poškozených přírodními katastrofami a epidemiemi a zvýšit úroveň podpory.

Hai Phong aktivně realizuje národní cílové programy.

Místopředseda vlády na schůzi vysoce ocenil úsilí Hai Phongu v prevenci a zmírňování škod způsobených tajfunem č. 3, jakož i úspěchy Hai Phongu v realizaci národních cílových programů, zejména nového rozvoje venkova a rozvoje sociálního bydlení.

Pokud jde o návrhy a doporučení Hai Phonga, místopředseda vlády vyjádřil podporu a požádal příslušná ministerstva a agentury, aby vytvořily právní rámec pro usnadnění jejich implementace, čímž by se staly „podnětem“, který pomůže městu dosáhnout průlomu v příštím volebním období.

„Vláda také předložila Národnímu shromáždění plán městské správy města Hai Phong,“ uvedl místopředseda vlády.

Phó thủ tướng: Hải Phòng cần

Během své pracovní návštěvy města Hai Phong místopředseda vlády Nguyen Hoa Binh navrhl, aby místní úřady provedly další výzkum, který by zajistil, že se projekt stane plnohodnotnou rychlostní silnicí, což by maximalizovalo jeho efektivitu.

Místopředseda vlády poznamenal, že pokud jde o návrh Hai Phongu na pobřežní silnici, je zapotřebí dalšího výzkumu, aby se zajistilo, že se projekt stane dálnicí v plné délce, a maximalizovat tak jeho účinnost.

„Kromě dosažených úspěchů musí Hai Phong urychlit své úsilí o dosažení dvouciferného cíle růstu, vyplatit veřejný investiční kapitál a překonat potíže s výběrem rozpočtových příjmů, aby splnil stanovený plán,“ požádal místopředseda vlády.



Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/pho-thu-tuong-hai-phong-can-cu-hich-de-but-pha-192241008200142168.htm

Komentář (0)

Zanechte komentář a podělte se o své pocity!

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Firmy

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt

Happy Vietnam
Vkročte do nebe

Vkročte do nebe

Západ slunce

Západ slunce

VÍTEJTE NA LODI

VÍTEJTE NA LODI