Hai Phong urychluje postup projektů v rámci generálního plánu mezinárodního letiště Cat Bi

Hai Phong urychluje postup projektů v rámci generálního plánu mezinárodního letiště Cat Bi

Pan Nguyen Van Tung, předseda lidového výboru města Hai Phong, právě provedl kontrolu vyklízení pozemků pro rodiny a domácnosti s využitím pozemků národní obrany u projektů v rámci generálního plánu mezinárodního letiště Cat Bi.

Podle zprávy okresního lidového výboru Hai An má vojenská rodinná zóna námořnictva a velitelství pohraniční stráže Hai Phong rozlohu přibližně 22 308 m2, včetně 241 pozemků přidělených jednotkami vojenskému personálu k bydlení, a to v rámci plánování mezinárodního letiště Cat Bi.

Z toho má Velitelství pohraniční stráže Hai Phong 59 pozemků. V současné době je na 30 pozemcích domy, na kterých skutečně žijí lidé, a na 29 pozemcích jsou dočasné domy bez žijících lidí. Pozemek patřící jednotce námořnictva má od roku 1993 přiděleno 17 118,9 m2 důstojníkům k bydlení, celkem 182 pozemků.

Pan Nguyen Van Tung, předseda lidového výboru města Hai Phong, prohlédl práce na vyklízení staveniště v rámci projektů v rámci generálního plánu mezinárodního letiště Cat Bi.

Pokud jde o vyklízení pozemku, projekt výstavby nákladního terminálu (součást plánovací oblasti civilního letectví) má rozlohu 8,67 hektaru a tuto oblast spravují 3 jednotky. Z toho: Divize 371: 5,44 hektaru bylo vyklizeno; Brigáda 602 (přijímající převod z meteorologické stanice Hai Duong ): 1,346 hektaru - 0,128 hektaru nebylo vyklizeno v oblasti kasáren, kterou v současnosti jednotka využívá; Akciová společnost pro investice do zemědělství: 1,8 hektaru - nevyklizeno, v současné době provádí inventarizaci stávajícího stavu, jejíž dokončení se očekává v září 2024; Ministerstvo dopravy (ulice Bui Vien): 0,08 hektaru nepodléhá vyklízení pozemku.

Pokud jde o pozemky spravované Brigádou 602, čeká se na stanovisko Ministerstva národní obrany k plánu návratu, jehož dokončení se očekává v listopadu 2024. Pokud jde o pozemky akciové společnosti Zemědělské investice: na základě pokroku ve vydávání kompenzačních a podpůrných politik a cen kompenzačních jednotek (architektura, plodiny) se Centrum rozvoje pozemkového fondu zaměří na vývoj kompenzačních plánů a jejich nasazení pro osoby, které na pozemcích produkují v souladu se smlouvami; s cílem dokončit vyčištění lokality v prosinci 2024.

Pan Nguyen Van Tung, předseda lidového výboru města Hai Phong, prohlédl práce na vyklízení staveniště v rámci projektů v rámci generálního plánu mezinárodního letiště Cat Bi.

Dalším projektem je výstavba osobního terminálu T2 s rozlohou 18,43 hektarů, kterou spravuje 5 vojenských jednotek. Konkrétně: Divize 371: 5,76 hektarů (4,17 hektarů starého terminálu); Velitelství pohraniční stráže: 0,53 hektaru (přiděleno vojákům k bydlení); Prapor 45/Velitelství námořnictva: 4,79 hektaru (0,86 hektaru přiděleno vojákům k bydlení); Administrativní oddělení/Velitelství námořnictva: 3,91 hektaru (0,33 hektaru přiděleno vojákům k bydlení). Společnost Hai Thanh Sea and Island Services Company Limited/Námořnictvo: 3,44 hektaru.

Směr implementace od současnosti do konce roku 2024 pro pozemky přidělené vojenskému personálu k bydlení: očekává se dokončení inventarizace současného stavu v září 2024; v závislosti na postupu vydávání politik, cena kompenzační jednotky; očekává se dokončení vyklízení lokality v prosinci 2024. Pro majetek spravovaný vojenskými jednotkami existuje dokument, který požaduje, aby jednotky konkrétně identifikovaly položky majetku a doprovodné záznamy o správě, aby měly základ pro provedení inventarizace současného stavu; očekává se, že po schválení Ministerstvem národní obrany bude plán návratu okamžitě implementován a dokončen v prosinci 2024.

V případě projektu rozšíření parkovacích míst pro letadla je rozsah využití půdy přibližně 13,68 hektarů a spravují ho 3 vojenské jednotky. Konkrétně: Divize 371: 9,71 hektarů (5,25 hektarů staré státní silnice); Administrativní oddělení/Velitelství námořnictva: 2,17 hektarů; Prapor 45/Velitelství námořnictva: 1,8 hektarů. V současné době existuje dokument, který požaduje, aby jednotky konkrétně identifikovaly položky majetku a doprovodné záznamy o správě, aby bylo možné provést inventuru současného stavu; očekává se, že po schválení Ministerstvem národní obrany bude plán návratu okamžitě realizován a dokončen v prosinci 2024.

Po provedení terénní inspekce a vyslechnutí zprávy požádal předseda Městského lidového výboru okres Hai An a související oddělení, pobočky a jednotky, aby urychleně přezkoumaly a konkrétně předložily městu plán řešení v souladu se zákonem.

Předseda Lidového výboru města Hai Phong požádal okres Hai An a související oddělení, pobočky a jednotky, aby urychleně přezkoumaly a zhodnotily konkrétní problémy a předložily je městu k vypracování řešení v souladu se zákonem.

Ministerstvo dopravy dříve vydalo rozhodnutí č. 864/QD-BGTVT ze dne 10. července 2024, kterým schválilo plánování mezinárodního letiště Cat Bi na období 2021–2030 s výhledem do roku 2050.

Mezinárodní letiště Cat Bi je tedy sdíleným civilním a vojenským letištěm. Konkrétně v období 2021–2030 bude mezinárodní letiště Cat Bi letištěm úrovně 4E (podle standardního předpisu Mezinárodní organizace pro civilní letectví – ICAO) a vojenským letištěm úrovně I s kapacitou přibližně 13 milionů cestujících a 250 000 tun nákladu ročně. Do roku 2050 zůstane úroveň letiště stejná, ale kapacita se zvýší na přibližně 18 milionů cestujících a 500 000 tun nákladu ročně.

Mezinárodní letiště Cat Bi je plánováno s vizí do roku 2050, kdy bude mít kapacitu 18 milionů cestujících ročně. Foto: Thanh Son

Pokud jde o územní plánování, v období 2021–2030 s výhledem do roku 2050 bude mít mezinárodní letiště Cat Bi k dispozici přibližně 490 hektarů, včetně sdílené půdy o rozloze více než 244 hektarů, půdy spravované civilním sektorem o rozloze více než 166 hektarů a půdy spravované armádou o rozloze více než 79 hektarů. Z této plochy je plocha navržená k převodu obcí přibližně 2,59 hektaru.

Parkovací plocha pro letadla bude v letech 2021–2030 rozšířena na přibližně 30 parkovacích míst pro letadla s výhledem do roku 2050, kdy se má parkovací plocha rozšířit na přibližně 40 parkovacích míst pro letadla a v případě potřeby vytvořit rezervní prostor pro rozšíření.

Parkoviště pro letadla bude v letech 2021–2030 rozšířeno tak, aby pojalo přibližně 30 parkovacích míst pro letadla. Foto: Thanh Son

Plánování terminálu pro cestující na období 2021–2030 pokračuje v zachování stávajícího terminálu pro cestující T1 a plánuje nový terminál pro cestující T2 v oblasti východně od stávajícího terminálu pro cestující, čímž se celková kapacita terminálů pro cestující T1 a T2 zvýší na přibližně 13 milionů cestujících ročně. Vize do roku 2050 zahrnuje rozšíření terminálu pro cestující, čímž se celková kapacita zvýší na 18 milionů cestujících ročně.

Nákladní terminál v období 2021 - 2030 plánuje nákladní terminál s kapacitou 100 000 tun/rok, který se bude nacházet západně od stávajícího osobního terminálu T1, s možností rozšíření na kapacitu cca 250 000 tun/rok a rozlohou cca 2,35 hektaru. Vize do roku 2050 zahrnuje plánování nákladního terminálu v jižní části přístavu pro potřeby využívání do roku 2050 s rezervou pro rozvojové potřeby s kapacitou až 500 000 tun/rok a rozlohou cca 8 hektarů.

Zdroj: https://baodautu.vn/hai-phong-day-nhanh-tien-do-cac-du-an-trong-quy-hoach-tong-the-cang-hang-khong-quoc-te-cat-bi-d225979.html