
Lidový výbor provincie Nam Dinh proto v podstatě souhlasil s návrhem na vybudování „symbolické“ propojovací dopravní infrastruktury, která by situaci zvrátila a vytvořila průlom v socioekonomickém rozvoji nové provincie Ninh Binh, včetně studia investic do výstavby mezinárodního letiště očekávaného v oblasti okresu Y Yen, provincie Nam Dinh (stará část) nebo jiných lokalit prozkoumaných a navržených ministerstvem stavebnictví. Současně se bude budovat hlavní silnice spojující centrum Ninh Binh s Nam Dinh a Phu Ly (stará část Ha Nam); budují se mosty přes řeku Day...
Pokud jde o navrhované lokality a rozsah výše uvedených projektů, v současné době se v Nam Dinh realizují investiční projekty (s investičně-politickými rozhodnutími), jako například: Projekt výstavby krajinné osy spojující Nam Dinh a Hoa Lu; Průmyslový park Trung Thanh; Průmyslový park Hong Tien; Průmyslový park Minh Chau; Průmyslový klastr Thang Loi; Průmyslový klastr Nghia Phong; Průmyslový klastr Rang Dong; Projekt vnitrozemského vodního přístavu Nghia Hung v ekonomické zóně Ninh Co...
Provinční lidový výbor Nam Dinh doporučuje, aby při výzkumu a investování do nových projektů nedocházelo k duplicitě ani překrývání s probíhajícími investičními projekty a aby se zvážily rozumné plány propojení infrastruktury mezi projekty s cílem společně podpořit efektivitu investic.
Provincie Ninh Binh (nová) vznikla sloučením tří provincií: Ha Nam, Ninh Binh a Nam Dinh , s politickým a administrativním centrem v provincii Ninh Binh (v současnosti město Hoa Lú).
Po sloučení má provincie Ninh Binh rozlohu přes 3 942 km², populaci přes 4,4 milionu lidí a 129 administrativních jednotek na úrovni obcí (včetně 97 obcí a 32 městských obvodů).
Zdroj: https://baohaiduong.vn/de-xuat-xay-san-bay-quoc-te-o-ninh-binh-va-9-cau-bac-qua-song-415332.html
Komentář (0)