Společnost Tesla uvedla, že celková vzdálenost ujetá jejími vozidly vybavenými autopilotem dosáhla do 22. října 2025 100 miliard kilometrů. Tento milník byl oznámen 28. října v rámci čtvrtletní finanční zprávy. Toto dosažení představuje cíl, který Elon Musk nastínil ve svém „Tajném plánu“ z roku 2016: k dosažení globálního schválení regulačními orgány je potřeba přibližně 100 miliard kilometrů (přibližně 60 miliard mil) dat.
- Milník: 100 miliard km asistenčních systémů řízení (k 22. říjnu 2025).
- Cíl stanovený od roku 2016: přibližně 100 miliard km (~60 miliard mil).
- Datum oznámení: 28. října, na čtvrtletní finanční zprávě.
- Zdroj informací zveřejňují uživatelé platformy Dafeng Hao; platforma pouze hostuje obsah, nikoli oficiální vydavatel.

100 miliard km: datový milník, o který Tesla usiluje od roku 2016
Ve druhé části svého „Tajného plánu“ z roku 2016 Elon Musk zdůraznil, že hromadné shromažďování dat o řízení v masivním měřítku je nezbytné pro přesvědčení regulačních orgánů o bezpečnosti a účinnosti technologií asistence řidiče. Referenční hodnota v té době byla přibližně 100 miliard kilometrů – což odpovídá asi 60 miliardám mil. Po téměř deseti letech provozu společnost Tesla oznámila, že tohoto milníku dosáhla, a tím splnila původní datový cíl.
Dosažení 100 miliard kilometrů není jen symbolickým milníkem. Ukazuje to také, že asistenční systémy řidiče od Tesly mají za sebou dlouhou a rozmanitou provozní životnost, která jim umožňuje v budoucnu dále vylepšovat jejich algoritmy.
Velká data a jejich hodnota pro technologie asistence řidiče
Data o jízdách v měřítku stovek miliard kilometrů přinášejí asistenčním systémům řízení dvě klíčové hodnoty:
- Pokrytí scénářů: Mnoho vzácných dopravních situací se objeví pouze tehdy, když je celková ujetá vzdálenost dostatečně velká, což vytváří základ pro učení a úpravy systému.
- Průběžná korekce: Terénní data pomáhají v průběhu času zlepšovat povědomí o prostředí a ovládání vozidla, což podporuje lepší provozní stabilitu a konzistenci.
Pro asistenční systémy řidiče je množství a rozmanitost dat stejně důležité jako algoritmická vylepšení. Milník 100 miliard km tak představuje „datový strop“, který si Tesla stanovila pro posouzení vyspělosti své platformy.
Dopad na bezpečnost a právní rámec
Ve svém sdělení z roku 2016 byl cíl 100 miliard km krokem k vytvoření databáze pro dialog s regulačními orgány. Současný milník podle Tesly „pokládá základ“ pro další kroky v oblasti technických vylepšení a procesů hodnocení bezpečnosti. Schválení na každém trhu, pokud k němu dojde, bude záviset na místních předpisech, testovacích kritériích a demonstracích poměru rizik a přínosů, jak to vyžadují úřady.
Jinými slovy, velká data jsou nezbytnou podmínkou pro prokázání schopností systému, ale nenahrazují nezávislé ověřovací procesy, které se mohou v jednotlivých zemích a v čase lišit.
Poznámka ke zdrojům informací
Informaci o dosažení 100 miliard kilometrů automobilkou Tesla společnost oznámila ve své čtvrtletní finanční zprávě z 28. října. Tento obsah sdíleli uživatelé platformy sociálních médií Dafeng Hao; platforma poskytuje pouze úložný prostor, nikoli oficiálního vydavatele. Čtenáři by si měli při citování všímat kontextu zdroje.
Asistence řízení není plně autonomní
Článek se pojednává o „asistovaném řízení“ – funkcích, které řidiči pomáhají. V reálném provozu musí řidič sledovat řízení a převzít za něj odpovědnost. To se liší od „plné autonomie“, která při zavedení vyžaduje vlastní schvalovací normy a právní rámec.
Uzavřít
Společnost Tesla uvedla, že po devíti letech úsilí dosáhla objemu 100 miliard kilometrů dat o asistenčních systémech řidiče, což odpovídá cíli stanovenému v roce 2016. Jedná se o pozoruhodný krok vpřed v rozsahu dat, který připravuje cestu pro další vylepšení systému a spolupráci s regulačními orgány. Dalším vývojem, který je třeba sledovat, je, jak Tesla využije tento datový milník k vylepšení funkcí a přípravě dokumentů pro splnění požadavků na posouzení bezpečnosti na každém trhu.
Zdroj: https://baonghean.vn/tesla-dat-100-ty-km-du-lieu-ho-tro-lai-sau-9-nam-10309631.html






Komentář (0)