Celosvětový prodej elektromobilů dosáhl rekordních 2,1 milionu kusů

Globální trh s elektromobily dosáhl v září nového rekordu s 2,1 miliony prodaných kusů, ale čelí výzvám, protože pobídky na mnoha hlavních trzích brzy skončí.

Globální prodej elektrifikovaných vozidel, včetně čistě elektrických vozidel (BEV) a plug-in hybridů (PHEV), dosáhl v září rekordních 2,1 milionu kusů, což představuje meziroční nárůst o 26 %. K tomu přispěla prudce rostoucí poptávka v Číně, USA a Evropě, uvádějí data průzkumné společnosti Rho Motion.

Globální prodej elektromobilů zaznamenal v září působivý růst, a to především díky podpůrné politice.

Oživení z klíčových trhů

Čína si i nadále upevňuje pozici největšího automobilového trhu na světě a podílí se na celkovém celosvětovém prodeji elektromobilů přibližně dvěma třetinami, přičemž v září bylo zákazníkům dodáno přibližně 1,3 milionu vozidel. Toto číslo dokazuje nepostradatelnou vedoucí roli tohoto trhu v revoluci elektromobilů.

V Severní Americe zaznamenal trh také rekordní měsíc s růstem o 66 % a dosáhl přibližně 215 000 vozidel. Tento růst byl silně podpořen americkými spotřebiteli, kteří si kupovali automobily, aby využili federální daňovou úlevu ve výši 7 500 dolarů před ukončením programu. Podobně i Evropa měla úspěšný měsíc s 427 541 prodanými vozy, což je o 36 % více než ve stejném období loňského roku. Hlavními faktory, které ovlivňovaly trh v tomto regionu, byly podpůrná politika v Německu a stabilní poptávka ve Spojeném království.

Tesla uvedla na trh levnější verze, jako je Model Y Standard, aby zůstala konkurenceschopná i po snižování pobídek.

Problémy spojené se zúžením preferenčních politik

Navzdory působivým číslům čelí trh s elektromobily v posledním čtvrtletí roku mnoha výzvám, zejména v USA. Pan Charles Lester, manažer dat ve společnosti Rho Motion, k tomu uvedl: „S koncem federálních daňových pobídek se očekává, že poptávka v USA ve čtvrtém čtvrtletí letošního roku prudce poklesne.“

Aby se tomuto scénáři vyhnuli, někteří výrobci, jako například General Motors a Hyundai, začali zavádět slevové programy a optimalizovat skladové zásoby vozidel u prodejců, aby minimalizovali dopad. Tesla mezitím také učinila strategický krok a uvedla na trh standardní verze Modelu 3 a Modelu Y za atraktivnější ceny v naději, že přiláká zákazníky poté, co dotace již nebudou k dispozici.

Čína je i nadále předním trhem s elektromobily na světě, pokud jde o růst.

Září znamenal pro globální trh s elektromobily milník, ale také odhalil obtíže, které čekají na nás, jelikož se podpůrné politiky postupně zužují. Očekává se, že souboj o podíl na trhu mezi výrobci automobilů v nadcházejícím období zostří, jelikož se rozhodujícími faktory stanou cena a hodnota produktu namísto vládních dotací.

Reklamní inzerce

Zdroj: https://baonghean.vn/doanh-so-xe-dien-hoa-toan-cau-lap-ky-luc-2-1-trieu-xe-10308340.html