Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Tesla a dvojice Model 3/Y: Známky globálního vyčerpání

Společnost Visible Alpha předpovídá, že dodávky Tesly letos klesnou o 7 % po -1 % v roce 2024. Evropa zažívá propad, Čína klesá, USA zažívá vzestupy a pády kvůli daňovým pobídkám; Model 3/Y je pod konkurenčním tlakem.

Báo Nghệ AnBáo Nghệ An29/11/2025

Po letech rychlého růstu se automobilový byznys společnosti Tesla zmenšuje, a to i přesto, že globální trh s elektromobily nadále expanduje. Podle společnosti Visible Alpha se očekává, že globální dodávky Tesly letos klesnou o 7 % po 1% poklesu v roce 2024. Rekord dodávek ve třetím čtvrtletí byl poháněn vlnou amerických zákazníků, kteří si svá vozidla převzali před vypršením federální daňové úlevy 30. září, což neodráží udržitelný růst. Tesla stáhla prognózu svého vedení ohledně 20–30% růstu v roce 2025 a svůj budoucí výhled propojila s makroekonomickými podmínkami, vývojem autonomního řízení a schopností navýšit výrobu v továrnách.

1764321538858.png
1764321538858.png

Signály ztráty dechu prostřednictvím klíčových čísel

Indikátor Data Zdroj/Kontext
Dodání po celém světě -7 % (letos); -1 % (2024) Viditelná alfa
Evropa říjen Prodeje Tesly meziročně klesly o 48,5 % Evropské sdružení výrobců automobilů
Evropa od začátku roku Produkce Tesly -30 %; trh s elektromobily +26 % Regionální data
Čína říjen Dodávky aut -35,8 %; nejnižší hodnota za 3 roky Tržní data
Čína od začátku roku -8,4 % Tržní data
USA září → říjen +18 % (9) → -24 % (10) Platnost daňového bonusu vyprší 30. září
Úprava ceny Sleva přibližně 5 000 USD na vybrané modely Model 3/Y Daňové pobídky a kompenzační opatření

Evropa prudce mění směr, mění se konkurenční prostředí

Evropa zaznamenala nejprudší obrat. Prodej vozů Tesla v říjnu klesl o 48,5 % ve srovnání se stejným obdobím loňského roku. Od začátku roku se produkce společnosti v regionu snížila přibližně o 30 %, zatímco prodej elektromobilů na celkovém trhu vzrostl o 26 %. Maloobchodní prostředí už není stejné jako před deseti lety: objevilo se mnoho elektromobilů do 30 000 dolarů a čínští výrobci jsou v ofenzívě.

Bouřlivé období začalo koncem loňského roku, kdy veřejná chvála krajně pravicových osobností ze strany lídrů vyvolala protesty a bojkoty na některých evropských trzích. Navzdory menší politické rétorice v posledních měsících se oživení obchodu dosud neobnovilo.

Zuřivá Čína, Model Y pod přímým tlakem

V Číně, epicentru závodu elektromobilů, zůstává Tesla hlavním konkurentem, ale ztrácí podíl na trhu. Dodávky v říjnu klesly o 35,8 % na tříleté minimum; od začátku roku klesly o 8,4 %. Konkurence ze strany domácích výrobců je neúprosná, s častými uváděními na trh, snižováním cen a technologickými modernizacemi přizpůsobenými místním preferencím.

Model Y je pod silným tlakem nových konkurentů, jako je crossover YU7 od Xiaomi, uvedený na trh v červnu, který cílí na segment středně velkých SUV a podobnou cenovou relaci, a také návratu dlouholetých značek, jako je Chery.

Vzestupy a pády USA s daňovými pobídkami

V USA prodeje prudce kolísaly: v září vzrostly o 18 %, protože si zákazníci převzali svá auta před vypršením federálních daňových pobídek, a v říjnu klesly o 24 %. Namísto zásadní aktualizace produktů Tesla reagovala úpravami cen a snížila ceny některých konfigurací Modelu 3 a Modelu Y o přibližně 5 000 dolarů, aby vynahradila ztrátu daňových pobídek.

Produktové portfolio s nízkým objemem, krátkodobá záchranná cenová strategie

Analytici tvrdí, že Tesla konkuruje dvěma modely pro masový trh, Modelem 3 a Modelem Y. Společnost nedávno přidala levnější variantu Modelu Y s menším počtem funkcí, aby stimulovala poptávku. Ve Velké Británii, kde se prodává více než 150 modelů elektromobilů, společnost Electrifying předpovídá, že v příštím roce bude uvedeno na trh nejméně 50 nových modelů, z nichž žádný nebude Tesla. To naznačuje, že produktový cyklus společnosti je užší než u jejích konkurentů.

1764321551673.png
1764321551673.png

Strategické signály: AI a robotaxi, ale galerie potřebují podporu

Zatímco mnozí se domnívají, že Tesla potřebuje k oživení prodeje zcela nové a levné vozidlo, manažeři kladou důraz na samořídící robotické taxi a humanoidní roboty a sázejí na budoucnost v softwaru a umělé inteligenci. Společnost nyní spojuje růst s makroekonomickými podmínkami, pokrokem v technologii autonomního řízení a schopností zvýšit výrobní kapacitu.

Rozdíl mezi sázkami na budoucnost a výkonem showroomů však zůstává. Levnější a rychleji uvádění na trh konkurenti získávají na síle, zatímco snížení cen je pouze dočasné.

Uzavřít

Data naznačují, že období prolomu Tesly ustoupilo defenzivní fázi. Vzhledem k silnému portfoliu založenému na Modelu 3/Y, tlaku v Evropě a Číně a závislosti na daňových pobídkách v USA odhalují limity její cenové strategie. Vyvažování dlouhodobých investic do umělé inteligence/robotaxi s naléhavou potřebou obnovy produktového cyklu určí odolnost Tesly na stále více přeplněném a cenově citlivém trhu s elektromobily.

Zdroj: https://baonghean.vn/tesla-va-cap-model-3y-dau-hieu-hut-hoi-toan-cau-10313035.html


Štítek: tramvajTesla

Komentář (0)

No data
No data

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Pho „létající“ za 100 000 VND za misku vyvolává kontroverzi, stále je plno zákazníků
Krásný východ slunce nad vietnamským mořem
Cesta do „miniaturní Sapy“: Ponořte se do majestátní a poetické krásy hor a lesů Binh Lieu
Hanojská kavárna se promění v Evropu, stříká umělý sníh a láká zákazníky

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Obchod

Thajské písmo - „klíč“ k otevření pokladnice znalostí po tisíce let

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt