Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Cesta za dobytím oceánského dna...

Công LuậnCông Luận27/06/2024


Nutnost je matkou vynálezu

Vizi ponorkového sboru realizovala naše strana, stát a armáda od 80. let 20. století. Existovala ponorková letka s názvem Eskadra 182 s první třídou námořníků vycvičených v Sovětském svazu. To byl předpoklad pro to, aby Vietnamská lidová armáda v posledních letech vybavila a sebevědomě zvládla moderní lodě, což znamenalo důležitý milník v plánu budování moderního námořnictva.

Proces ovládání ponorky je přirovnáván k procesu kování oceli v oceánu. Jak tento proces probíhá? Jak se v ponorkových námořnících po každé plavbě probouzejí přesvědčení, láska a ideály, které strana pěstovala a pěstovala? Co ponorkové námořníky čeká na této cestě, cestě překonávání „podvodních proudů“, aby přispěli k ochraně vlasti včas, z dálky, ze dna moře?

Aby na tyto otázky odpověděli, plukovník Vu Thi Hong Linh - zástupce vedoucího oddělení rozhlasového zpravodajství Vojenského rozhlasového a televizního centra a skupina kolegů se dnes setkali s námořníky bývalé ponorkové letky 182 a důstojníky a vojáky ponorkové brigády 189, aby natočili sérii 3 reportáží: „Ocel kovaná v moři“ - dílo s vynikajícím oceněním získalo cenu B - Reportáž, investigativní reportáž, memoár (Rozhlas) na 18. ročníku udílení národních cen tisku - 2023.

Cesta za dobytím Long Bien 1

Plukovník Vu Thi Hong Linh a její kolegové na 18. ročníku udílení cen National Press Awards - 2023.

Plukovník Vu Thi Hong Linh vzpomíná na odpoledne ve vojenském přístavu Cam Ranh, kdy se slavnostně rozezněla siréna ponorky číslo 186 189. námořní brigády, jako by do vln vyřezávala majestátní tvar lodi vracející se z dokončené plavby.

Plukovník Vu Thi Hong Linh se podělil: „Při psaní o vojenských a obranných aktivitách obecně a zejména o ponorkových silách s mnoha příběhy o hlubokých záhadách podmořského světa si reportéři ve vojenských uniformách musí být vždy velmi vědomi zajištění vojenského tajemství.“

To znamená, že existují dobré příběhy a novinářské detaily, které nejsou propagovány. Takže i když je 189. ponorková brigáda námořnictva velmi příznivá, musíme vždy zvážit, co můžeme napsat.“

Z nutnosti pramení vynález, se skupina reportérů setkala s bývalými námořníky ponorek z první ponorkové eskadry Vietnamské lidové armády s krycím označením Squadron 182, která byla v roce 1982 založena za účelem provozu. Byly tam příběhy, které byly po více než čtyřech desetiletích dešifrovány, abychom mohli staré příběhy využít k rozhovoru o současnosti.

Dílo má dvě paralelní linie postav: Bývalé námořníky ponorek z doby před více než 40 lety s touhou ovládat loď ve vlasti a námořníky 189. ponorkové brigády dnes, ty, kteří mají tu čest pokračovat v psaní lásky generace svých otců ze srdce moře...

Cesta za dobytím Long Bien 2

Ponorka 186 se připravuje k zakotvení. (Foto: Dac Thang)

„Protože jsme se nemohli přímo podílet na procesu provozu ponorky, museli jsme při získávání informací klást velmi podrobné a puntičkářsky zaměřené otázky, abychom si dokázali představit práci a život námořníků ponorek. Při rozhovorech jsme museli být také velmi propracovaní a důkladní a museli jsme mobilizovat mnoho operačních dovedností, abychom dokázali zaznamenat autentické příběhy, které byly komplexní a obsahovaly specifické, živé detaily; a nezbytné zvuky, které zajistily přirozenost řeči postav,“ řekl autor Hong Linh.

Během tvorby díla se skupina reportérů koordinovala se spolupracovníkem, majorem Le Dac Thangem, vedoucím propagandistického oddělení 189. ponorkové brigády, aby zachytila ​​zvuky z lodní mise. Měl to štěstí, že se zúčastnil řady námořních plaveb, a tak nahrával zvuky, od lodní píšťalky při opuštění vojenského přístavu nebo při návratu po splnění mise, přes velitelovy povely, zvuk raket během cvičení s ostrými střelbami až po písně s přáním soudruhům k narozeninám, zatímco loď operovala na moři...

„Pokud chce rozhlasová práce vylíčit duši vojáků z ponorek, nemůže tyto zvuky postrádat,“ sdělila paní Hong Linh.

Sebevědomí a hrdost jsou dále pěstovány

Ponorky jsou pro země klíčovým prostředkem k získání převahy z mořského dna. Ve skutečnosti je těžké je najít, když se ztratí, a v případě nehody zanechávají vážné následky. Výbuchy a potopení ponorek některých zemí světa se staly pro vietnamské námořníky hlubokým ponaučením.

Aby bylo zajištěno přežití lodi, musí mít námořníci ponorek železnou disciplínu, železnou vůli a železného ducha. Pro skupinu reportérů byl nejpůsobivější příběh o námořnících ponorek, kteří si ukovali železného ducha, zvládli opatření k boji za ochranu vitality lodi, udrželi si schopnost přežít v případě nehody a unikli torpédomety a ponorkovými poklopy.

Cesta za dobytím Long Bien 3

Námořníci ponorek musí mít železnou disciplínu, železnou vůli a železného ducha. (Foto: Dac Thang)

Plukovník Vu Thi Hong Linh vyjádřil: „Během dnů, kdy jsme pracovali ve vojenském přístavu Cam Ranh, jsme každé ráno a každé odpoledne při pohledu na ponorky s majestátními velitelskými věžemi pokojně ukotvenými cítili naši víru a hrdost naplněnější více než když jsme se dívali směrem k moři.“

Mnoho příběhů ponorkářů probudilo všechny mé smysly. Jsou mimořádně vynikající, sebevědomí, výřeční, jejich vyprávění ve mně zanechalo hluboký dojem o lidech se zvláštními vlastnostmi ve fyzické i psychické síle.

Dojalo ji k slzám, když poslouchala pana Nguyen Thien Toana, bývalého námořníka ponorky z letky 182, jak vypráví příběh o tom, jak byl nejstarším synem v rodině. Jeho otec zemřel. Zprávu sice dostal, ale stále byl zaneprázdněn prací jednotky jako tajemník strany, takže se nemohl vrátit, aby svého otce viděl naposledy. Až o 8 dní později, když dokončil svou práci, požádal svou jednotku, aby se vrátila a za jeho otce zapálila kadidlo.

Obdivovala také přítelkyně a manželky námořníků ponorek, když je slyšely říkat, že najednou zjistily, že telefon jejich milence nebo manžela je nedostupný. Tajemství těchto cest způsobilo, že vojáci ponorek náhle „zmizeli“. Jejich přítelkyně, mladé manželky, však stále s nimi soucítily, tiše čekaly, tiše se bály a staly se pro námořníky pevnou zástavbou.

Ponorkoví námořníci jsou nejtypičtějšími příklady tvrdého výcviku, aby měli dovednosti přežití, přizpůsobili se nejdrsnějším situacím na palubě na moři, měli odhodlání, statečnost, odvahu, vytrvalost, zvládali nebezpečí a ponorkové incidenty. A přestože jsou to právě oni, kdo nejlépe rozumí prostředí a nebezpečím své práce, stále se svých povinností drží s veškerou láskou a nejvyšší zodpovědností.

Pro plukovníka Vu Thi Hong Linha je „Ocelové kování v moři“ výsledkem akumulace v profesi, zkušeností a částečně ukazuje zralost ve výběru a rozvíjení témat. Nápad na dílo se formoval několik let, ale jeho realizace trvala pouhé tři týdny práce, využívání dokumentů a dokončení.

„Po knize „Ocel v moři“ stále chovám touhu psát o vojácích strýčka Ho, jako jsou elitní vojáci speciálních jednotek, „tajní, opatrní, chytří, trpěliví“ vojáci zpravodajské služby, piloti-studenti v přednáškových sálech v oblacích... Věřím, že „Ocel v moři“ mi bude oporou, abych i nadále pokračoval ve své inspiraci a vášni pro žurnalistiku,“ emotivně se vyjádřil plukovník Vu Thi Hong Linh.

Hoang Anh



Zdroj: https://www.congluan.vn/hanh-trinh-chinh-phuc-long-bien-post300791.html

Komentář (0)

No data
No data

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Západní turisté si s oblibou kupují hračky na podzimní festival na ulici Hang Ma, aby je darovali svým dětem a vnoučatům.
Ulice Hang Ma září barvami poloviny podzimu a mladí lidé se tam bez zastavení nadšeně přihlašují.
Historické poselství: Dřevěné bloky pagody Vinh Nghiem - dokumentární dědictví lidstva
Obdivování pobřežních větrných elektráren Gia Lai skrytých v oblacích

Od stejného autora

Dědictví

;

Postava

;

Obchod

;

No videos available

Aktuální události

;

Politický systém

;

Místní

;

Produkt

;