V posledních dnech zaplavily sociální média videa demonstrující, jak ručně oddělit etanol od benzinu E10. Tato videa přilákala tisíce zhlédnutí a doprovázely je zvěsti, že tímto procesem vznikne „čistý benzín“.


Odborníci varují před riziky manipulace nebo změny složení benzinu E10.
Podle videí se předpokládá, že kapalina, která po několika krocích míchání vyplave na hladinu, je benzín s oktanovým číslem 95. Toto tvrzení však nebylo ověřeno žádným vědeckým orgánem.
Docent Dr. Nguyen Dinh Quan - Katedra chemického inženýrství, Technologická univerzita v Ho Či Minově Městě, Vietnamská národní univerzita v Ho Či Minově Městě, uvedl, že když se do benzínu E10 přidá voda, alkohol má tendenci být hydrofilnější než benzín, což může způsobit jejich separaci. Benzín však obsahuje také mnoho dalších katalyzátorů a přísad. Použití vody k jejich rozpuštění může tyto látky odstranit, takže benzín plovoucí na povrchu se stane nevhodným jako dobrý benzín nebo „čistý benzín“.


Lidé tankují svá auta na čerpacích stanicích uprostřed zavádění benzínu E10.
Podle odborníků je palivo propagované jako „čistý benzín“ ve skutečnosti vadné palivo, které představuje řadu rizik pro vozidla i uživatele.
Docent Dr. Nguyen Dinh Quan - Katedra chemického inženýrství, Technologická univerzita v Ho Či Minově Městě, Vietnamská národní univerzita v Ho Či Minově Městě, poznamenal, že výše získaný benzín nemusí mít požadované oktanové číslo. Osoba provádějící experiment si myslela, že získává benzín s oktanovým číslem 95, ale ve skutečnosti mohl dosáhnout jen mírně nad 80. Navíc, i když se zdá, že se voda smíchaná s benzínem oddělila a usadila na zemi, stále mohou zůstat drobné, neviditelné kapičky vody. Tato vlhkost může způsobit, že karburátor bude fungovat odlišně od nastavení elektronického systému. Kromě toho benzín, který ztratil své charakteristické přísady, způsobí, že motor bude fungovat neuspokojivě. Při míchání paliva může být generovaný tlak vyšší než u běžného benzínu, což zvyšuje riziko požáru a výbuchu.
Z právního hlediska může svévolné zasahování, míchání nebo změna složení paliv, která byla státem kontrolována a povolena k oběhu, vystavit pachatele nebo ty, kteří úmyslně šíří neověřené informace, právním důsledkům v závislosti na účelu a rozsahu.
Právník Ha Hai z advokátní komory Ho Či Minova města uvedl, že s výjimkou autorizovaných distributorů paliv, kteří mají povolení oddělovat a mísit paliva v souladu s předpisy, porušují zákon jednotlivci nebo firmy bez potřebného oprávnění k takové činnosti. Pokud úřady odhalí nelegální skladování nebo oddělování paliv, může jim být uložena pokuta od 80 do 100 milionů VND. V případě požáru nebo výbuchu mohou pachatelé čelit správním sankcím, občanskoprávnímu odškodnění nebo trestnímu stíhání.
Právník Ha Hai také uvedl, že někteří lidé, kteří vytvářejí a sdílejí videa na sociálních sítích, si mohou myslet, že se jedná jen o běžný akt zveřejňování informací. Pokud však obsah poskytuje nezákonné pokyny, které vedou ostatní k jejich následování a způsobují značné škody na životech a majetku, mohou úřady zvážit kauzální vztah a související odpovědnost, a dokonce zvážit i roli spolupachatelů.
Podle Ministerstva průmyslu a obchodu byl benzín E10 prozkoumán, testován a vyhodnocen jako vhodný pro většinu vozidel, která jsou v současné době v provozu. Plán přechodu byl také pečlivě vypočítán s cílem zajistit energetickou bezpečnost a chránit práva spotřebitelů.
Vzhledem k množství neověřených informací je třeba, aby lidé byli ostražití a absolutně se zdrželi sledování videí s návodem, jak oddělit etanol od benzinu E10, aby se předešlo riziku finančních ztrát a zdravotních problémů. V počáteční fázi implementace bude Ministerstvo průmyslu a obchodu koordinovat s příslušnými resorty a agenturami spolupráci s cílem rozšířit kanály technické podpory a rychle řešit dotazy lidí.
Sledujte prosím každý den zprávy HTV ve 20:00 a 24hodinový světový program ve 20:30 na kanálu HTV.
Zdroj: https://htv.vn/hiem-hoa-tu-trao-luu-tach-con-khoi-xang-e10-222260530112101786.htm








Komentář (0)