Výzvy
Rozšíření mezinárodního letiště Phu Bai z 1,5 na 5 milionů cestujících ročně vytváří pro Hue příležitosti přilákat více turistů než těch, kteří cestují služebně nebo na návštěvě příbuzných. Provincie Thua Thien Hue a provozovatel letiště aktivně pracují na „naplnění“ této 5milionové kapacity cestujících. Praktické zkušenosti však odhalují řadu výzev.
Zaprvé je tu hojně diskutovaná otázka atraktivity destinace. Jak ukázaly analýzy, mezinárodní letiště Phu Bai cílí na turisty. Nicméně i se zvýšeným počtem letů, novými trasami a moderním vybavením, pokud destinace postrádá novost a dostatečnou atraktivitu, bude dosažení stanovených cílů obtížné. Pan Nguyen Duc Tuan, vedoucí pobočky Vietnam Airlines v Hue, opakovaně zdůraznil, že atraktivitu destinace a cestovního ruchu starobylého hlavního města je třeba dále posílit novými, vysoce kvalitními a jedinečnými produkty. To je předpokladem pro zvýšení počtu letů nebo otevření nových tras.
Pro otevírání nových tras, zejména mezinárodních, mají kromě jihovýchodní Asie v současnosti trhy jako severovýchodní Asie a dále v Evropě a Americe velmi přísné vízové požadavky. Například Jižní Korea má velmi přísný vízový proces. Případy překročení povolené délky pobytu turistů a nelegální práce vedly k ještě přísnějším postupům při žádostech o vízum, přičemž míra zamítnutí dosahuje až 50 %. Mezi důležité dokumenty požadované pro jihokorejské vízum patří pracovní smlouvy a záznamy o sociálním pojištění. Turisté bez trvalého pobytu ve velkých městech musí prokázat finanční stabilitu prostřednictvím spořicího účtu s alespoň 100 miliony VND.
Při otevírání nových tras mohou potíže se získáváním víz významně ovlivnit udržitelnost dlouhodobých letů, zejména při rozvoji zájezdů. Jedna společnost uvedla příklad: skupina si rezervovala 25 míst a požádala o víza pro 25 cestujících, ale často obdržela výsledky až těsně před datem odletu. Pokud je polovina z nich zamítnuta, rozpočet zájezdu utrpí značné překročení nákladů. Kromě toho, pokud je cestujícímu zamítnuto vízum, letecká společnost proplatí náklady pouze částečně; pokud není poskytnut výsledek, bude letecká společnost penalizována ve výši 100 % ceny letenky.
Další významnou výzvou jsou počáteční právní postupy při otevírání nové trasy. Tento proces by byl snazší za zapojení vládních agentur. Jak však uvedl pan Tran Xuan Nam, ředitel společnosti Restour Co., Ltd., firmy a Provinční asociace cestovního ruchu již dříve navrhly leteckým společnostem otevření charterových letů do a z Malajsie, ale kvůli složitým postupům počátečního povolování to není snadné. Zachování stávající trasy je pro firmy zároveň bezpečnější.
V říjnu 2022 zorganizovala Provinční asociace cestovního ruchu a několik firem charterový let mezi Hue a Thajskem. Uplynulo však více než sedm měsíců a firmy stále neobdržely zálohu ve výši 1,1 miliardy VND potřebnou k organizaci letu. Toto výrazné zpoždění platby nejen vytváří finanční potíže, ale také odrazuje od budoucí spolupráce.
Společné úsilí z více stran
Ve skutečnosti, aby se předvídalo zvýšení kapacity letišť, Provinční lidový výbor a turistický průmysl zavedly mnoho řešení, včetně pilotního otevírání nových tras prostřednictvím charterových letů. Stálý místopředseda Provinčního lidového výboru Nguyen Thanh Binh potvrdil, že plánem Thua Thien Hue je otevření charterových letů a následné přechod k zavádění komerčních tras.
Aby se konkretizovala řešení a zvýšil se turismus v Hue, nedávno spolupracoval Lidový výbor provincie Thua Thien Hue se společností Vietnam Airlines na podpoře vnitrostátních a mezinárodních letů na mezinárodní letiště Phu Bai a zpět. Zpočátku Vietnam Airlines zvýší počet letů do a z Hue v období připomínajícím 30. výročí založení komplexu císařské citadely v Hue a 20. výročí zapsání Královské dvorní hudby v Hue na seznam světového dědictví UNESCO. Pokud jde o otevření nových mezinárodních tras, Vietnam Airlines uvedly, že provedou průzkum a vyhledávají potenciální turisty do Hue s cílem otevřít nové trasy.
Předpokládá se, že v nadcházejícím období bude Provinční lidový výbor pokračovat ve spolupráci se společnostmi Vietjet Air a Vietravel Airlines. Podle stálého místopředsedy Provinčního lidového výboru Nguyen Thanh Binha je plánem provincie upřednostnit otevření více vnitrostátních letů spojujících turistické destinace z Hue do Nha Trangu, Phu Quoc nebo Van Donu (Ha Long); a prozkoumat možnosti sdílení tras s Da Nangem. Zároveň provincie plánuje otevřít mezinárodní trasy spojující starobylá hlavní města tří indočínských zemí: Hue - Luang Prabang - Siem Reap (Thajsko); Hue - Jižní Korea; Hue - Japonsko…
Pan Nguyen Van Phuc, ředitel odboru cestovního ruchu, dodal, že kromě podpory otevírání nových leteckých tras je řešením, které turistický průmysl v Hue a jeho leteckí partneři aktivně zavádějí, posílení propagace Hue jako destinace v mediálních systémech leteckých společností. Kromě toho odvětví spolupracuje s cestovními kancelářemi v provincii a obcích na vývoji plánů, jak do Hue přilákat turisty.
Turistický průmysl realizuje plán na organizaci charterových letů do Jižní Koreje. Pan Do Ngoc Co, předseda Cestovní asociace, navrhl, aby provincie upřednostnila blízké trhy, zejména v rámci bloku ASEAN, protože ty nevyžadují přísné vízové požadavky jako mnoho vzdálených trhů. V poslední době Da Nang otevřel mnoho nových leteckých tras na různé trhy. To slouží jako reference pro Hue k výzkumu a vývoji vhodnější trasy.
Zdroj
Komentář (0)