Spojte síly a nechte Devět draků prorazit

Království ovoce

Dvě provincie , Tien Giang a Dong Thap, mají mnoho společného v přírodních podmínkách, historii, kultuře a výrobních postupech. Protéká jimi řeka Tien, která se od Dong Thapu odlévá až po Tien Giang, čímž vytváří důležitou vodní cestu ze sousední Kambodže do Ho Či Minova Města (řeka Tien se napojuje na kanál Cho Gao).

Řeka Tien nese v celém regionu Dong Thap Muoi silné naplaveniny, což pomáhá Dong Thap a Tien Giang usnadňovat zemědělskou produkci, zejména rýže, ovocných stromů a akvakultury, a významně přispívá k celkovému exportnímu obratu země.

Pokud se v Tien Giang pěstuje durian Cai Lay, hvězdicové jablko Vinh Kim, dračí ovoce Cho Gao, Dong Thap je známý druhou největší produkcí rýže v zemi, mango Cao Lanh, růžový grapefruit Lai Vung, lotos Thap Muoi, longan Chau Thanh...

Vykládka rýže pro export v přístavu Can Tho. Foto: CAO PHONG

Podle pana Nguyen Dac Hiena, bývalého stálého zástupce tajemníka provinčního výboru strany Dong Thap, dosáhne nová provincie Dong Thap po sloučení Dong Thap a Tien Giang průlomu v rozvoji, zejména v zemědělské produkci. Dr. Vo Huu Thoai, ředitel Institutu jižního ovoce, uvedl, že celková plocha pěstování ovoce v provinciích Tien Giang a Dong Thap je přibližně 150 000 hektarů a v nadcházející době se zvětší, protože lidé budou rozšiřovat své zahrady a přeměňovat neefektivní rýžová pole na pěstování ovocných stromů.

Díky současné orientaci na rozvoj zemědělství a plánování osázených ploch se provincie Dong Thap v blízké budoucnosti stane „ovocným královstvím“ delty Mekongu a celé země.

Předseda provinčního lidového výboru Tien Giang Nguyen Van Vinh informoval, že Tien Giang bude rozvíjet moderní zemědělství a poskytovat vysoce kvalitní ovoce pro domácí spotřebu i export, a to v souladu s plánem do roku 2030. Očekává se, že místní plocha pěstování ovoce dosáhne 88 600 hektarů s produkcí přibližně 1,85 milionu tun.

Provincie i nadále pěstuje klíčové plodiny, jako je durian, dračí ovoce, mango, ananas, zelený grapefruit, jackfruit atd., a to s ohledem na vysoké standardy kvality. V oblasti výroby, sklizně a předběžného zpracování se uplatňuje mechanizace a automatizace, buduje se řetězec mezi zemědělci, družstvy a podniky. Postupně se vytvářejí rozsáhlé a stabilní surovinové oblasti pro zpracovatelský průmysl.

Soudruh Phan Van Thang, stálý zástupce tajemníka provinčního výboru strany a předseda Lidové rady provincie Dong Thap, se s nadšením podělil o to, že rozvojovým zaměřením provincie Dong Thap je vytvoření zpracovatelského řetězce a zároveň vybudování velké plochy zemědělských a ovocných surovin. Současná produkce v oblasti je velmi dobrá a v blízké budoucnosti se hodnota na jednotku plochy zvýší, což bude i nadále napomáhat silnému růstu zemědělského sektoru.

Zemědělský koridor pomáhá vietnamskému ovoci dosáhnout velkých rozměrů

Podle Dr. Tran Huu Hiepa, ekonomického experta na deltu Mekongu, bude mít nová provincie Dong Thap s velkým potenciálem a prostorem dvou provincií Tien Giang a Dong Thap více příležitostí k inovacím v oblasti špičkových technologií v uzavřeném dodavatelském řetězci od polí, zahrad až po chladírenské sklady, což pomůže snížit posklizňové ztráty a zlepšit kvalitu vietnamských zemědělských produktů, zejména ovoce.

Synergie mezi high-tech zemědělstvím, propojením infrastruktury a službami s přidanou hodnotou pomůže provincii Dong Thap potvrdit její pozici „high-tech ovocnářské metropole“ celého regionu a zároveň významně přispěje k procesu restrukturalizace zemědělství a udržitelnému rozvoji delty Mekongu.

V současné době se dokončuje systém rychlostních silnic Ho Či Minovo Město - Trung Luong - My Thuan - Cao Lanh, který propojí novou provincii Dong Thap s novým velkoměstem Ho Či Minovo Město.

Kromě toho se říční a námořní přístavní cluster Sa Dec - My Tho přímo napojuje na přístav Cai Mep - Thi Vai, čímž vytváří přímý vývozní koridor do Tichého oceánu, bez nutnosti kontaktu s zprostředkovateli. Tyto trasy spojující vodní cestu, pevninu a moře slibují vytvoření efektivního „zemědělského koridoru“, který přinese vietnamské ovoce široko daleko.

Moderní logistické a dodavatelské centrum

Dr. Huynh Hai Dang z Regionální politické akademie IV zhodnotil, že dopravní a logistická infrastruktura v deltě Mekongu obecně postrádá synchronizaci; nicméně spolu s městem Can Tho dosáhly dvě provincie Hau Giang a Soc Trang v poslední době průlomu a postupně tvoří strategickou spojovací osu pro celý region.

Po tomto uspořádání budou tedy odstraněny nedostatky a omezení dopravní infrastruktury a vyřešeny „logistické úzké hrdly“. Ústředním bodem této osy je proto námořní přístav Tran De (Soc Trang), který má být zvláštním národním přístavem schopným přijímat lodě s kapacitou až 160 000 tun a hrát roli exportní brány a námořního logistického centra pro celou deltu. Přístav doplňuje mezinárodní letiště Can Tho, které je leteckým centrem regionu s projektovanou kapacitou 3–5 milionů cestujících ročně.

Kromě toho se urychluje výstavba dálnice Can Tho - Ca Mau, jejíž dokončení se očekává v roce 2025 a která propojí dálnici z Ho Či Minova Města s Ca Mau. Spolu s ní se buduje systém národních dálnic 1A a 61C a hustá síť řek a kanálů, které vytvářejí multimodální dopravní síť efektivně propojující oblasti surovin, průmyslové zóny a centra spotřeby.

Synchronní infrastruktura obsluhující oběh zboží vytváří základ pro budování bezproblémového hodnotového řetězce výroba – zpracování – export, zejména v klíčových odvětvích, jako je zemědělství, rybolov a potravinářství. Zároveň otevírá velký prostor v oblasti obchodu, služeb, investic a mezinárodní integrace delty Mekongu.

Na pracovní schůzce s představiteli měst Can Tho, Hau Giang a Soc Trang dne 4. června 2025 generální tajemník To Lam potvrdil, že přeuspořádání výše uvedených tří lokalit do nového města Can Tho otevře příležitosti k restrukturalizaci rozvojového prostoru podle nové dynamické osy: z centrální městské oblasti (Can Tho) do high-tech průmyslově-zemědělského pásu (Hau Giang) s napojením na moře a přístavy (Soc Trang).

Tato rozvojová osa vytvoří silnější vnitřní propojení oblastí, sníží rozptyl zdrojů a vytvoří podmínky pro plánování rozsáhlých megaprojektů s větším vlivem než dříve. Tyto faktory významně přispějí k vytvoření logistického centra ve městě Can Tho a stanou se pákou, která pomůže deltě Mekongu silněji se rozvíjet a dosahovat dále.

Po reorganizaci musí nové město Can Tho rychle etablovat svou roli dynamického pólu růstu v centru jihozápadního subregionu, fungujícího jako centrum obchodu a šířící rozvoj po celém regionu. K tomu je nutné brzy dokončit systém strategické infrastruktury, zejména multimodální dopravu, logistickou infrastrukturu, digitální infrastrukturu atd., aby se usnadnil tok zboží, služeb a dat v rámci průmyslové orientace.

Pilíře potravinové bezpečnosti

An Giang a Kien Giang nejsou jen dvě provincie s největší zemědělskou produkční oblastí v deltě Mekongu, ale také pilíři pro zajištění potravinové bezpečnosti státu.

Sloučení těchto dvou provincií by mohlo vytvořit superregionální oblast produkce rýže s nebývalým rozsahem a efektivitou, čímž by se otevřely velké příležitosti v restrukturalizaci zemědělství a rozvoji zpracovatelského a exportního průmyslu.

Provincie An Giang je v současnosti jednou ze tří nejlepších provincií v zemi, pokud jde o produkci rýže, s roční produkcí přibližně 4 milionů tun. Provincie má úrodnou půdu, relativně kompletní zavlažovací systém a zkušenosti s produkcí a aplikací účinných modelů rýže, ryb a rýže a krevet.

Okresy jako Thoai Son, Chau Phu, Tinh Bien... jsou velké specializované oblasti, které hrají ústřední roli v domácím i exportním hodnotovém řetězci rýže. Provincie Kien Giang mezitím vede v zemi v oblasti pěstování rýže s téměř 700 000 hektary.

Zejména čtyřúhelník Long Xuyen je jednou z nejproduktivnějších oblastí produkce rýže díky aluviálním podmínkám, hustému systému kanálů a dobré regulaci vodních zdrojů. Kien Giang má také rozmanitý zemědělský ekosystém, od sladkovodních vnitrozemských oblastí až po brakické pobřežní oblasti, což umožňuje zavádění modelů střídání rýže a krevet vhodných s ohledem na změnu klimatu.

Reorganizace obou provincií také vytváří koncentrovanou oblast produkce rýže, čímž se snižuje fragmentace a zvyšuje rozsah komoditní produkce. Lokalita tak může vytvořit rozsáhlé oblasti surovin pro exportní průmysl zpracování rýže, a tím přilákat investice do mlýnů, hlubokého zpracování a zemědělské logistiky.

Spolu s tím bude díky centralizovanému operačnímu systému a společnému datovému systému efektivněji nasazeno i uplatňování mechanizace a digitalizace v řízení výroby a sledovatelnosti.

SKUPINA REPORTÉRŮ

Zdroj: https://www.sggp.org.vn/hop-suc-dua-dat-chin-rong-but-pha-post801105.html