Ráno 25. června se v okrese Cao Lanh ( provincie Dong Thap ) zúčastnil místopředseda vlády Tran Luu Quang a vedoucí představitelé různých ministerstev a agentur slavnostního zahájení výstavby 1. fáze dálnice An Huu - Cao Lanh, která bude procházet územím provincií Tien Giang a Dong Thap.
Slavnostní zahájení výstavby rychlostní silnice An Huu - Cao Lanh bylo vysíláno online a shodovalo se se současným zahájením výstavby dalších dílčích projektů investičního a stavebního projektu Hanojský okruh 4 v provinciích Bac Ninh a Hung Yen.
Místopředseda vlády Tran Luu Quang (vlevo) se spolu s panem Le Quoc Phongem, tajemníkem stranického výboru provinčního výboru Dong Thap, a panem Nguyen Van Theem, tajemníkem stranického výboru Bloku ústředních agentur, zúčastnili slavnostního položení základního kamene dálnice An Huu - Cao Lanh.
Fáze 1 projektu dálnice Cao Lanh - An Huu má celkovou délku 27,4 km. Výchozí bod se protíná s dálnicí My An - Cao Lanh (v okrese Cao Lanh, provincie Dong Thap) a koncový bod se protíná s dálnicí Trung Luong - My Thuan (v okrese Cai Be, provincie Tien Giang). Celková investice činí 5 886 miliard VND, je financována ze státního rozpočtu a její dokončení je plánováno na období let 2022 až 2027.
Místopředseda vlády Tran Luu Quang a pan Le Minh Hoan, ministr zemědělství a rozvoje venkova, se zúčastnili slavnostního položení základního kamene rychlostní silnice An Huu - Cao Lanh.
Konkrétně se jedná o projekt č. 1, který se nachází v provincii Dong Thap, o délce 16 km a celkové investice činí 3 640 miliard VND, přičemž provincie Dong Thap je řídící agenturou. Projekt č. 2, o délce 11,4 km, je spravován provincií Tien Giang s celkovou investicí 2 200 miliard VND.
V rámci projektu č. 1 je dotčeno 533 domácností. K 24. červnu obdrželo kompenzaci a předalo pozemky 511 domácností, což představuje 96 %. Projekt č. 1 dálnice An Huu - Cao Lanh je dlouhý 16 km a jeho dokončení se očekává do konce roku 2025.
Pan Pham Thien Nghia, předseda Lidového výboru provincie Dong Thap, uvedl: „Projekt rychlostní silnice Cao Lan – An Huu hraje velmi významnou roli v socioekonomickém rozvoji Dong Thap zejména a oblasti delty Mekongu obecně. Projekt přispívá k formování strategické meziregionální dopravní infrastruktury, která slouží socioekonomickému rozvoji, bezpečnosti a obraně celého regionu, a hraje důležitou roli v dosažení cíle rozvoje synchronního a moderního systému dopravní infrastruktury v souladu s usnesením 13. národního kongresu Komunistické strany Vietnamu… Provincie Dong Thap bude odhodlána dokončit zbývající úkoly a úzce koordinovat své úsilí s ústředními ministerstvy a agenturami, provincií Tien Giang a dodavateli, aby projekt dokončila v plánu, jak nařídil premiér.“
Dálnice Cao Lanh – An Huu je součástí dálnice Hong Ngu – Tra Vinh, schválené premiérem rozhodnutím 1454 ze dne 1. září 2021 v souladu s plánem silniční sítě na období 2021–2030 s vizí do roku 2050. Dálnice Hong Ngu – Tra Vinh je horizontální dálnice začínající u hraničního přechodu Dinh Ba a končící v Tra Vinh, s celkovou délkou 188 km a 4 jízdními pruhy. Jedná se o důležitou trasu v dopravní síti provincie Dong Thap a oblasti delty Mekongu obecně. Slouží jako klíčový dopravní koridor z ekonomické zóny hraničního přechodu Dinh Ba (Dong Thap) do ekonomické zóny Dinh An (Tra Vinh) a prochází provinciemi Dong Thap, Tien Giang, Vinh Long a Tra Vinh.
Zdrojový odkaz
Komentář (0)