Lidé stále používají své staré řidičské průkazy jako obvykle, a to i papírové průkazy vydané od roku 1995 do současnosti.
„Pokud jde o staré papírové řidičské průkazy, ty se zatím v aplikaci VNeID nezobrazují kvůli nedostatku dat. Lidé si své řidičské průkazy nemusí synchronizovat, ale pokud je chtějí synchronizovat s VNeID, mohou si je synchronizovat; jinak mohou své papírové průkazy nadále používat jako obvykle,“ uvedl pan Thong.
Podle zástupce ministerstva silniční dopravy je návrh zákona o bezpečnosti a pořádku silničního provozu v současné době ve fázi konzultací a navrhuje převod řidičských průkazů do formátu PET. Bude však existovat specifický postup a plán a vláda bude zodpovědná za jeho regulaci prostřednictvím podrobného nařízení.
V současné době existuje přibližně 1 milion řidičských průkazů, jejichž informace nebyly ověřeny na VNeID. Ministerstvo silniční dopravy spolupracuje s Ministerstvem administrativního řízení sociálního pořádku (C06) na pokračování kontroly a synchronizace dat těchto zbývajících řidičských průkazů za účelem jejich nahrání do systému. Kromě toho existuje více než 20 milionů papírových řidičských průkazů vydaných od roku 1995 do července 2013. Většina z nich jsou řidičské průkazy na motocykly, které nelze integrovat s VNeID, protože tyto průkazy zobrazují pouze jméno a rok narození, nikoli den a měsíc narození, a proto se nesynchronizují s Národní databází obyvatelstva.
U tohoto typu papírového řidičského průkazu Ministerstvo silniční dopravy doporučuje lidem, aby si své papírové řidičské průkazy vyměnili za PET materiál, ale není to povinné. Poté bude nový řidičský průkaz aktualizován podle 12místného čísla občanského průkazu, které odpovídá systému údajů o obyvatelstvu. Podle nových předpisů osoby, které si obnovují řidičské průkazy, nepotřebují zdravotní osvědčení ani staré řidičské doklady.
Podle Ministerstva veřejné bezpečnosti se Národní shromáždění na 6. zasedání 15. Národního shromáždění, které má začít 23. října, zabývá a poskytne zpětnou vazbu k návrhu zákona o bezpečnosti silničního provozu, který vypracovalo Ministerstvo veřejné bezpečnosti. Tento zákon je novelou a doplňkem zákona o silničním provozu z roku 2008, aby lépe odpovídal současným postupům. V zákoně z roku 2008 byly řidičské průkazy rozděleny do 11 kategorií, přičemž 3 kategorie neměly datum platnosti. Článek 81 návrhu zákona o bezpečnosti silničního provozu však uvádí: „Řidičské průkazy bez data platnosti vydané před 1. červencem 2012 musí být vyměněny za nové průkazy podle plánu stanoveného vládou.“ Řidičské průkazy vydané před datem účinnosti tohoto zákona však zůstávají v platnosti po dobu platnosti uvedenou na průkazu a není nutné je vyměňovat.
Pokud jde o důvody pro návrh na převod řidičských průkazů starého vzoru na nový formát, zástupce dopravní policie uvedl, že staré průkazy používaly zastaralé materiály a nepoužívaly pevné karty (formát PET), což bránilo jejich aktualizaci v systému Vietnamské správy silnic. V důsledku toho je nebylo možné aktualizovat v Národní databázi obyvatelstva a integrovat je s elektronickou identifikací (VNeID). Tato změna je navíc vhodná vzhledem k členství Vietnamu ve smlouvách a úmluvách, které akceptují mezinárodní řidičské průkazy.
Vedoucí C06, Ministerstva veřejné bezpečnosti, však dříve uvedl, že převod řidičských průkazů do formátu PET je zbytečný a představuje plýtvání zdroji pro společnost. Ministerstvo silniční dopravy by místo toho mělo neprodleně doplnit a vyčistit data z řidičských průkazů, aby je mohlo integrovat do VNeID.
Zdrojový odkaz
Komentář (0)