- Budování základů pro přilákání investic.
- Proaktivně přitahovat investice do high-tech projektů, čisté energie a zelené transformace.
- Cíl pro zelené investory.
Zvyšte atraktivitu
Díky své výhodné poloze na nejjižnějším cípu Vietnamu , ohraničeném mořem ze tří stran, pobřeží o délce přibližně 310 km a mořské ploše přes 120 000 km², má Ca Mau příznivé podmínky pro rozvoj rozsáhlých odvětví mořského hospodářství , logistiky, energetiky a zemědělství.
Podle pana Huynh Cong Quana, ředitele finančního odboru, má provincie po sloučení více příležitostí efektivně využít svůj inherentní potenciál a výhody a zároveň vytvořit synchronizovanější propojení infrastruktury, zdrojů a trhů. To je důležitý základ pro přilákání rozsáhlých projektů a vytváření hybné síly pro podporu dvouciferného hospodářského růstu.
Ca Mau se vyznačuje nejen vzácnými a rozmanitými ekosystémy slané, sladkovodní a brakické vody, ale má také významný potenciál pro rozvoj high-tech zemědělství , akvakultury, hlubokého zpracování, ekoturistiky a logistických služeb v oblasti rybolovu. Tyto výhody otevírají příležitosti k vytváření nových hodnotových řetězců, zvyšují konkurenceschopnost a přidanou hodnotu pro místní ekonomiku.
Národní turistická oblast mysu Ca Mau s hanojským stožárem na vlajku je po sloučení kulturním a turistickým lákadlem v nově rozvinuté oblasti provincie Ca Mau. Foto: THANH MINH
Zejména dopravní a logistická infrastruktura se stává důležitými hnacími silami růstu a zvyšování investiční atraktivity Ca Mau.
V současné době se realizuje řada klíčových projektů, jako například: rychlostní silnice Can Tho - Ca Mau, rychlostní silnice Ca Mau - Dat Mui, rychlostní silnice Ha Tien - Rach Gia - Bac Lieu, trasa spojující bývalá administrativní centra provincií Ca Mau a Bac Lieu a dopravní systém jižního pobřeží. Po dokončení tyto projekty vytvoří synchronizovanou meziregionální síť, zkrátí přepravní doby, sníží logistické náklady a zvýší konkurenceschopnost podniků.
Kromě toho se urychluje projekt modernizace letiště Ca Mau , aby se uspokojila rostoucí poptávka po cestování a nákladní dopravě.
Vrcholem je přibližně 18 kilometrů dlouhý projekt čtyřproudé silnice na ostrov Hon Khoai spolu s víceúčelovým přístavem Hon Khoai s dvojím využitím, který je schopen přijímat lodě o nosnosti až 250 000 tun. Očekává se, že se toto místo stane důležitým překladištěm zboží v oblasti delty Mekongu, což otevře příležitosti pro silný rozvoj námořního hospodářství, logistiky a mezinárodního obchodu.
Provincie navíc podporuje mnoho projektů rekultivace půdy, rozvíjí logistickou a energetickou přenosovou infrastrukturu, čímž v budoucnu rozšiřuje půdu dostupnou pro průmyslový, městský a servisní rozvoj podél pobřeží.
Energie vytváří hybnost.
Energie je i nadále označována za jeden z průlomových sektorů, který pokládá základy pro dlouhodobý růst Ca Mau.
V současné době provincie disponuje komplexem na výrobu plynu, elektřiny a hnojiv s tepelnou elektrárnou o výkonu 1 500 MW a závodem na výrobu hnojiv, který vyrábí přes 1 milion tun ročně. Zároveň je v provozu 16 větrných elektráren s celkovou kapacitou téměř 900 MW, což významně přispívá k národním zásobování energií.
Komplex Ca Mau pro výrobu plynu, elektřiny a hnojiv významně přispívá k ekonomice provincie.
Podle pana Huynh Cong Quana má Ca Mau všechny nezbytné podmínky pro komplexní rozvoj různých druhů čisté energie, od větrné a solární energie až po LNG a nové hodnotové řetězce, jako je zelený vodík a zelený amoniak.
Provincie plánuje 34 projektů větrné energie s celkovou kapacitou přes 2 300 MW a v současné době realizuje projekt elektrárny na zkapalněný zemní plyn Bac Lieu s kapacitou 3 200 MW. Jedná se o strategicky důležité projekty v procesu formování rozsáhlého energetického centra regionu.
Studie ukazují, že v pobřežních vodách Ca Mau je průměrná rychlost větru 6,3–7 m/s v nadmořské výšce 80–100 m, což umožňuje využití potenciálu větrné energie o objemu přes 16 000 MW. Průměrný počet hodin slunečního svitu za rok, který se pohybuje od 2 200 do 2 700 hodin, spolu s více než 454 000 hektary akvakultury vytváří příznivé podmínky pro rozvoj solární energie v kombinaci s produkcí s potenciálem přibližně 11 500 MW.
Díky těmto vynikajícím výhodám si Ca Mau postupně upevňuje pozici důležitého centra obnovitelné energie v zemi.
Příznivé investiční prostředí
Kromě rozvoje infrastruktury a klíčových hospodářských odvětví klade provincie zvláštní důraz na zlepšení investičního a podnikatelského prostředí pro podniky.
Pan Huynh Cong Quan informoval, že provincie se zaměřuje na minimalizaci doby potřebné ke zpracování postupů týkajících se investic, pozemků, výstavby a životního prostředí a zároveň zavádí řadu politik na podporu podniků již od fáze přípravy projektu.
Ca Mau proaktivně plánuje a vytváří fondy čisté půdy, investuje do synchronní technické infrastruktury, jako je elektřina, voda a telekomunikace... aby pomohla investorům snížit počáteční implementační náklady. Firmy také získají bezplatnou podporu při provádění registračních postupů podnikání, přípravě investičních projektů a přístupu k plánovacím informacím.
Rychlostní silnice Ca Mau - Dat Mui končí v místě, kde se most přes moře napojuje na ostrov Hon Khoai. Foto: THANH MINH
Současně jsou místní rozpočty nadále směrovány prostřednictvím Banky sociální politiky na podporu malých podniků, družstev a domácností v přístupu k preferenčnímu kapitálu, což přispívá k vytvoření ekosystému podpory podniků pro velké projekty. Provincie navíc plně a flexibilně uplatňuje politiku investičních pobídek stanovenou ústřední vládou v oblastech s obtížnými a obzvláště obtížnými socioekonomickými podmínkami.
Po roce konsolidace vykazuje Ca Mau pozitivní změny v plánování rozvoje, investicích do infrastruktury a zlepšování podnikatelského prostředí. Díky odhodlání podporovat podniky, proaktivně připravovat zdroje a budovat příznivé investiční prostředí se očekává, že se tento nejjižnější region Vietnamu stane strategickou destinací pro vysoce kvalitní kapitál a v nové fázi se stane novým pólem růstu delty Mekongu.
Hong Phuong
Zdroj: https://baocamau.vn/khong-gian-moi-co-hoi-moi-a130085.html
