Provincie Lam Dong zrychluje úsilí o vyřešení překážek u dvou klíčových projektů dálnic.

Ráno 14. května předsedal pan Nguyen Hong Hai, člen stálého výboru provinčního stranického výboru a místopředseda provinčního lidového výboru Lam Dong, pracovní schůzce s příslušnými odděleními, agenturami a obcemi ohledně realizace projektů rychlostních silnic Tan Phu - Bao Loc a Bao Loc - Lien Khuong.

Schůzi předsedal soudruh Nguyen Hong Hai, člen stálého výboru provinčního stranického výboru a místopředseda provinčního lidového výboru Lam Dong .

Cílem setkání bylo zaměřit se na řešení obtíží a překážek v oblasti vyklízení pozemků, kompenzací, podpory přesídlení, nerostných zdrojů, lesnictví a vyplácení veřejného investičního kapitálu pro dva klíčové projekty dálnic v provincii.

Pracovní schůze se zúčastnili zástupci různých ministerstev, agentur a obcí.

Během setkání zástupci Ministerstva zemědělství a životního prostředí uvedli, že mnoho obcí se stále potýká s obtížemi při ověřování vlastnictví půdy, zejména v případech, kdy byla půda převedena mezi více vlastníky na základě ručně psaných dokumentů, kdy nebyly dokončeny právní postupy nebo kdy půda pochází ze zemědělských nebo lesnických farem.

Schůze se zúčastnili zástupci místních samospráv.

Některé lokality, jako například Gia Hiep, Bao Lam 2, Ninh Gia..., stále čelí obtížím souvisejícím s pozemky národní obrany, určováním pozemků uvnitř i vně obytných oblastí, identifikací pozemkových skupin a statusem certifikátů o právu k užívání pozemků, které jsou zastaveny u bank.

Zástupci z okrsku 2, Bao Loc, informovali o pokroku v různých úkolech v oblasti.

Pokud jde o problémy týkající se politik v oblasti odškodňování a přesídlení, obce hlásily potíže s uplatňováním politik na přechodné projekty; nízké míry odškodnění za pozemky v některých oblastech Di Linh, Gia Hiep a Duc Trong. Neexistují ani žádné konkrétní pokyny pro podporu rekvalifikace domácností, jejichž pozemky byly vyvlastněny.

Kromě toho některé zbývající pozemky po rekultivaci nejsou vhodné pro produkci nebo u nich dosud nebyli identifikováni jejich uživatelé, což také komplikuje úsilí o vyčištění pozemků.

Zástupci obce Bao Lam 2 informovali o pokroku v různých úkolech v oblasti.

Pokud jde o sektor těžby nerostných surovin, Ministerstvo zemědělství a životního prostředí uvedlo, že projekt dálnice Tan Phu - Bao Loc se v současné době překrývá s přibližně 224 hektary plánované oblasti těžby bauxitu, což odpovídá asi 36,4 km trasy.

Pokud jde o posouzení ekonomické efektivity těžby bauxitu, společnost Tan Phu - Bao Loc Expressway Investment Company Limited podala žádost o posouzení zprávy o socioekonomické efektivitě těžby bauxitu v oblasti projektu.

Zástupci vedení obce Da Teh 2 informovali o pokroku v různých úkolech v oblasti.

Ministerstvo zemědělství a životního prostředí uspořádalo 6. května schůzi, na které požádalo investora o doplnění a vyjasnění několika otázek týkajících se objemu těžby rudy, plánu hospodaření s nerostnými surovinami a jeho souladu s projektovou dokumentací a vyčištěním pozemků.

Pokud jde o projekt dálnice Bao Loc - Lien Khuong, akciová společnost Bao Loc - Lien Khuong Expressway BOT předložila zprávu hodnotící ekonomickou efektivitu těžby bauxitu; Ministerstvo zemědělství a životního prostředí v současné době tuto dokumentaci přezkoumává a finalizuje v souladu s předpisy.

Na pracovním zasedání přednesli projevy zástupci Centra pro rozvoj půdy provincie Lam Dong.

V lesnickém sektoru se provinční lidový výbor dohodl na plánu, podle kterého má společnost Tan Phu - Bao Loc Expressway Investment Company Limited zaplatit přes 94,679 miliardy VND na výsadbu náhradních lesů v oblasti, kde došlo k přeměně lesní půdy.

Společnost však navrhla zaplatit předem více než 56,922 miliardy VND a zbývajících 37,757 miliardy VND má být uhrazeno později po přidání kapitálového vkladu státu do smlouvy BOT.

Na pracovním zasedání pronesli projevy zástupci Ministerstva přírodních zdrojů a životního prostředí.

Pokud jde o projekt dálnice Bao Loc - Lien Khuong, akciová společnost Bao Loc - Lien Khuong Expressway BOT dokončila úhradu poplatků za zalesnění do státního rozpočtu.

Na schůzi zástupci ministerstev, agentur a obcí informovali o pokroku v příslušných úkolech a navrhli řadu řešení k překonání obtíží a překážek, které se objevily během realizace projektu.

Scéna z pracovního setkání

Na závěr schůze místopředseda Provinčního lidového výboru Nguyen Hong Hai požádal, aby ministerstva, agentury a obce nadále proaktivně koordinovaly své úsilí s cílem řešit obtíže a překážky a aby urychleně dokončily dokumenty týkající se pozemků, nerostných surovin, lesnictví, kompenzačních a vyklízecích prací s cílem zajistit pokrok v klíčových projektech dálnic v provincii.

Soudruh Nguyen Hong Hai zdůraznil, že se místní samosprávy musí zaměřit na přezkoumání každého konkrétního případu, posílení dialogu a propagandy s cílem dosáhnout konsensu mezi lidmi; zároveň je třeba urychlit vyplácení veřejného investičního kapitálu a zajistit, aby projekty byly realizovány podle stanoveného plánu.

Zdroj: https://baolamdong.vn/lam-dong-tang-toc-thao-go-vuong-mac-cho-2-du-an-cao-toc-trong-diem-441822.html