Vedoucí odboru silnic řídí úsilí o řešení sesuvů půdy na státní dálnici 2 v Ha Giangu.

Přibližně v 9:30 dopoledne 29. září došlo k vážnému sesuvu půdy na náspu mezi km 240+300 a km 240+600 na státní dálnici č. 2 v okrese Bac Quang v provincii Ha Giang.

Místo sesuvu půdy.

Odhadovaný objem zeminy a kamení, které se zřítily, byl přes 30 000 metrů krychlových, což způsobilo narušení dopravy na státní silnici č. 2; sesuv půdy pohřbil několik domů a poškodil některá vozidla.

Jeden člověk zemřel poté, co byl zasypán sutinami uvnitř svého domu, a dva lidé, kteří jeli po silnici, byli zasypáni sesuvem půdy a jsou pohřešováni.

Vedoucí představitelé Vietnamské správy silnic se okamžitě vydali na místo, aby dohlíželi na koordinaci silničních dopravních jednotek s místními úřady při pátracích a záchranných operacích a odstraňování následků katastrof.

Vedoucí představitelé odboru silnic a správy silnic, kteří byli přítomni na místě činu, nařídili dodavateli spravujícímu silnici, aby na místo vyslal čtyři bagry, aby pátral po obětech a neprodleně odklízel trosky po sesuvu půdy na silnici, aby umožnil dočasný průběh dopravy. Dále nařídili podřízeným jednotkám provádět pátrací a záchranné operace a zmírňovat následky přírodní katastrofy; a pověřili policisty, aby byli nepřetržitě přítomni na kontrolních stanovištích s cílem regulovat a zajistit plynulost dopravy.

Protože však obě oběti jsou stále pohřbeny pod troskami sesuvu půdy, nebylo na místě nehody dokončeno velké množství výkopových a odklízecích prací; navíc včera v noci (z 29. na 30. září) v okrese Bac Quang v provincii Ha Giang pokračovaly silné deště, což donutilo pátrací a záchranné složky a síly pro pomoc při katastrofách dočasně pozastavit noční operace.

Dopravní úřad města Ha Giang koordinoval s oblastním úřadem pro správu silnic I přesměrování dopravy na alternativní trasy, aby se vyhnul sesuvům půdy.

Na místě byl přítomen pan Nguyen Van Son, předseda Lidového výboru provincie Ha Giang.

Pan Nguyen Xuan Anh, zástupce ředitele Vietnamské správy silnic, uvedl, že pověřil oblast správy silnic I, aby nařídila rotě 232 (jednotce odpovědné za pravidelnou údržbu trasy) mobilizovat maximální počet pracovních sil a vybavení pro stavební práce.

Jednotka musí urychleně provést práce na odstraňování sesuvů půdy na obou koncích úseku silnice a zajistit tak počáteční plynulost dopravy, jejíž obnovení se očekává 1. října 2024.

„Během celého stavebního procesu musí mít stavební jednotka vždy ve službě hlídkový tým, který zajistí bezpečnost před zahájením stavby. Musí koordinovat činnost s policií a vojenskými silami, aby varovali před sesuvy půdy a zajistili bezpečnou stavbu,“ požádal pan Anh.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/lanh-dao-cuc-duong-bo-xuong-hien-truong-chi-dao-khac-phuc-sat-lo-tren-ql2-o-ha-giang-192240930124726249.htm