Asi 2–3 týdny před Tetem si členové cestovních skupin na Facebooku začnou volat, aby vytvořili skupiny pro cestu domů na Tet.
Podle průzkumu v oblasti Ho Či Minova Města jsou tři nejdiskutovanější trasy z Ho Či Minova Města do centrálního regionu, přes pobřežní lokality; z Ho Či Minova Města do Centrální vysočiny existují dva směry, do Da Latu nebo Dak Nongu a z Ho Či Minova Města do západních provincií.
Letos začaly turistické skupiny vyrážet na cestu 24. den lunárního kalendáře (3. února). Trasy trvají převážně 2 dny a 1 noc nebo 1 den a noc.
Mezi turistickými skupinami poblíž Tetu se šíří výzva k zakládání skupin pro cestu domů na Tet.
Nho Trung, pracující v Ho Či Minově Městě, se 14. ledna podělil o to, že zveřejnil příspěvek v cestovní skupině, kde hledá spoluhráče na cestu domů na Tet. Trungovo rodné město je Quang Nam , takže je to poprvé, co jel domů na motorce, místo aby jel autobusem nebo letadlem jako každý rok. Věří, že cesta domů na dlouhou vzdálenost po pobřežních silnicích je zážitek, který by se měl zažít jednou za život, a který umožňuje vidět krásné scenérie, které nelze jasně vidět při cestování jinými dopravními prostředky.
Trung plánuje jet z Ho Či Minova Města do Quang Namu 24. den lunárního kalendáře (3. února). Po dvou týdnech hledání cestovních partnerů má Trungova skupina nyní 3 lidi řídící 2 auta. Skupina začíná ze Saigonu, konečnou zastávkou je město Tam Ky v provincii Quang Nam. Tato trasa má mnoho směrů, skupina se rozhodla držet se pobřežních silnic, místo aby jela výhradně po státní dálnici, aby se pohodlně zastavila a obdivovala krásnou scenérii.
Očekává se, že skupina odjede 3. února v 6 hodin ráno, potrvá do 17:00 až 18:00 téhož dne a poté se zastaví v Phu Yen, známé turistické destinaci v centrální pobřežní oblasti, kde přenocuje. Následující den cesta pokračuje a očekává se, že do Quang Namu dorazí kolem poledne 4. února.
Trung odhadl, že náklady na benzín na téměř 900 km dlouhou cestu budou činit přibližně 1,4 milionu VND. Spotřeba paliva se bude lišit v závislosti na typu vozidla, některá vozidla stojí pouze kolem 400 000 VND. Další výdaje, jako je jídlo a ubytování, závisí na potřebách každého jednotlivce.
„Po cestě z Ho Či Minova Města do Quang Namu je spousta míst k ubytování, protože prochází známými turistickými provinciemi, jako je Binh Thuan nebo Phu Yen,“ řekl Trung.
Protože Trung poprvé jel domů autem na dlouhou vzdálenost, nejvíce se obával bezpečnosti za volantem. Řekl, že nanejvýš důležité je jet správnou rychlostí, kontrolovat rychlost a mít na sobě kompletní ochranné pomůcky.
Pan Chien, který žije v Ho Či Minově Městě, uvedl, že letos se také vydal na motorce domů do Quang Tri. V těchto dnech „volá“ po společnících, kteří by jeli stejnou trasou. Pan Chien sdělil, že jeho itinerář na cestě domů povede přes 10 pobřežních provincií v centrálním regionu, včetně Binh Thuan, Ninh Thuan, Khanh Hoa, Phu Yen, Binh Dinh, Quang Ngai, Quang Nam, Da Nang, Hue a Quang Tri.
Kromě této pobřežní trasy se můžete vydat také do Centrální vysočiny, zdolat křižovatku Indočíny v Kon Tumu a nejvýchodnější bod Vietnamu. Celková trasa je 1 200 km, ale doba nepřetržité cesty je asi 18–22 hodin.
Silnice Bau Trang v obci Hoa Thang, okres Bac Binh, provincie Binh Thuan, je místem pro odbavení mnoha turistů.
Pan Chien odhadl náklady na 600 000–800 000 VND včetně benzínu a 3 jídel. On a jeho skupina přátel odjedou 26. prosince v 16 hodin (lunárního kalendáře), pojedou celou noc a do Quang Tri dorazí kolem 27. prosince.
„Protože jezdíme na dlouhé tratě, požadujeme, aby členové skupiny měli vozidla o objemu 150 cm3 nebo více. Než zastavíme natankovat, ujedeme 150–200 km,“ řekl pan Chien.
Pokud jde o bezpečnostní kritéria, vyžaduje, aby účastníci skupiny nosili kvalitní helmy s tříčtvrtečními nebo celoobličejovými štíty, celotělový chránič těla a chrániče sedel.
Pan Minh Quan, který pracuje jako producent obsahu pro automobilový segment v Ho Či Minově Městě, uvedl, že trend cestování s batohem na zádech do rodného města na Tet se objevil před několika lety, ale během dlouhých svátků, jako je 30. dubna - 1. května nebo lunární Nový rok, je vždy v rušném prostředí ve skupinách batůžkářů.
Anh Quan na projížďce na motorce ve městě Than Uyen - Lai Chau
Nejen během svátku Tet, ale téměř každý svátek jezdí pan Quan autem zpět do svého rodného města v Can Tho. Řekl, že cesta na západ je poměrně krátká, většinou po státních dálnicích, a nenabízí tolik atraktivních krásných scenérií jako cesta z Ho Či Minova Města – Centrální region nebo Ho Či Minovo Město – Centrální vysočina.
„Z Ho Či Minova Města do Can Tho projedete úsekem silnice poblíž křižovatky Trung Luong (Tien Giang). Nachází se zde malý les s mnoha vysokými, mohutnými stromy, který je docela zvláštní. Tato scenérie může být mnoha lidem z jiných míst známá, ale pro lidi na Západě je zvláštní, protože na Západě jsou převážně nízké, malé lesy,“ řekl pan Quan.
Řekl, že pokaždé, když cestuje domů, obvykle jede se skupinou 2-3 přátel. Vzhledem k tomu, že pan Quan cestoval na mnoho dlouhých vzdáleností, věří, že každá skupina by měla jet maximálně se 4 auty a vedoucí skupiny musí mít s vedením skupiny zkušenosti. V případě cestování ve větší skupině je nutné jet klikatě, aby bylo možné snadno sledovat situaci před sebou. Kromě toho je nutné si s sebou vzít dostatek osobních dokladů a dodržovat předpisy o bezpečnosti silničního provozu.
TB (podle VnExpress)Zdroj
Komentář (0)