Plánuju výlet autem zpět do mého rodného města na Tet (lunární Nový rok)

Asi 2–3 týdny před Tetem (lunárním Novým rokem) si členové cestovních skupin na Facebooku začnou volat a vytvářejí skupiny, aby se na Tet vydali na motorkách zpět do svých rodných měst.

Podle průzkumu v oblasti Ho Či Minova Města jsou tři nejdiskutovanější trasy: z Ho Či Minova Města do středního Vietnamu přes pobřežní oblasti; z Ho Či Minova Města do Centrální vysočiny se dvěma trasami, buď do Da Latu, nebo do Dak Nongu a Dak Laku; a z Ho Či Minova Města do provincií v deltě Mekongu.

Letos trekové skupiny začínaly své výlety 24. den lunárního kalendáře (3. února). Trasy trvaly převážně 2 dny a 1 noc nebo 1 den a 1 noc.

S blížícím se svátkem se mezi cestovními skupinami ozývají výzvy k zakládání skupin, které by se vydaly domů na oslavy Tetu (lunárního Nového roku).

Nho Trung, který pracuje v Ho Či Minově Městě, se 14. ledna v motorkářské skupině podělil o to, že hledá kolegy motorkáře, kteří by mu pomohli dostat se zpět do jeho rodného města na Tet (lunární Nový rok). Trungovo rodné město je v Quang Namu a toto je poprvé, co jel domů na motorce místo autobusu nebo letadla jako v předchozích letech. Věří, že cesta domů na dlouhou vzdálenost po pobřežních silnicích je jedinečný zážitek, který mu umožňuje obdivovat krásnou scenérii, která není z jiných dopravních prostředků viditelná.

Trung plánuje cestu z Ho Či Minova Města do Quang Namu 24. den lunárního kalendáře (3. února). Po dvou týdnech hledání společníků se Trungova skupina v současné době skládá ze tří lidí řídících dvě vozidla. Skupina vyrazí ze Saigonu a skončí ve městě Tam Ky v provincii Quang Nam. Podél této trasy vede mnoho tras, ale skupina se rozhodla jet po pobřežních silnicích, místo aby jela výhradně po státní dálnici, aby se snáze zastavila a obdivovala krajinu.

Skupina plánuje odjezd v 6:00 ráno 3. února, cestu do 17:00–18:00 téhož dne, poté zastávku v Phu Yen, oblíbené turistické destinaci v centrální pobřežní oblasti, a přespání. Cesta bude pokračovat následující den s předpokládaným příjezdem do Quang Namu kolem poledne 4. února.

Trung odhaduje náklady na palivo pro téměř 900 km dlouhou cestu na zhruba 1,4 milionu VND. V závislosti na typu vozidla a spotřebě paliva vyžadují některá auta pouze asi 400 000 VND. Další výdaje, jako je jídlo a ubytování, závisí na individuálních potřebách.

„Podél trasy z Ho Či Minova Města do Quang Namu je spousta ubytovacích zařízení, protože prochází známými turistickými provinciemi, jako jsou Binh Thuan a Phu Yen,“ řekl Trung.

Protože to bylo poprvé, co řídil na dlouhou vzdálenost zpět do svého rodného města, Trungovou největší starostí byla bezpečnost. Řekl, že jízda správnou rychlostí, udržení kontroly nad vozidlem a nošení kompletních ochranných pomůcek jsou nanejvýš důležité.

Pan Chien, který v současné době žije v Ho Či Minově Městě, uvedl, že letos se během svátku Tet také vrátí na motorce domů do Quang Tri. V těchto dnech „volá“ ostatní motorkáře, aby se k němu na stejné trase připojili. Pan Chien se podělil o to, že jeho cesta domů na motorce ho povede přes 10 pobřežních provincií ve středním Vietnamu: Binh Thuan, Ninh Thuan, Khanh Hoa, Phu Yen, Binh Dinh, Quang Ngai, Quang Nam, Da Nang, Hue a Quang Tri.

Kromě této pobřežní trasy se můžete vydat také směrem k Centrální vysočině a zdolat Indočínský trojbod v Kon Tumu a nejvýchodnější bod Vietnamu. Celková trasa je 1 200 km, ale doba nepřetržité cesty k jejímu zdolání je přibližně 18–22 hodin.

Silnice Bau Trang v obci Hoa Thang, okres Bac Binh, provincie Binh Thuan, je oblíbeným místem pro odbavení mnoha turistů.

Pan Chien odhaduje náklady na 600 000–800 000 VND, včetně paliva a tří jídel denně. On a jeho skupina přátel vyrazí 26. prosince v 16:00 (lunárního kalendáře), pojedou celou noc a do Quang Tri by měli dorazit kolem 27. prosince.

„Protože budeme cestovat nepřetržitě na dlouhé vzdálenosti, požadujeme, aby účastníci měli motocykly s motorem o objemu 150 ccm nebo větším. Zastavíme se natankovat až po ujetí 150–200 km,“ řekl Chiến.

Pokud jde o bezpečnostní kritéria, vyžaduje, aby členové skupiny nosili kvalitní přilby s ¾ nebo celoobličejovými štíty, kompletní ochranné vybavení a sedáky.

Minh Quan, producent obsahu specializující se na automobilový průmysl v Ho Či Minově Městě, uvedl, že trend cestování zpět do rodného města na Tet (lunární Nový rok) se objevil před několika lety, ale zůstává populární u cestovních skupin během dlouhých svátků, jako je 30. dubna - 1. května nebo lunární Nový rok.

Anh Quân při jízdě na motorce ve městě Than Uyên v provincii Lai Châu.

Nejen během Tetu (lunárního Nového roku), ale téměř každý svátek se pan Quan vrací do svého rodného města v Can Tho. Říká, že trasa do delty Mekongu je poměrně krátká, většinou vede po státních dálnicích, a nenabízí tolik atraktivních malebných míst jako trasy Ho Či Minovo Město – Střední Vietnam nebo Ho Či Minovo Město – Střední vysočina.

„Z Ho Či Minova Města do Can Tho projedete úsekem silnice poblíž křižovatky Trung Luong (Tien Giang). Nachází se zde malý les s mnoha vysokými, mohutnými stromy, který je docela unikátní. Tato scenérie může být povědomá mnoha lidem z jiných míst, ale pro lidi v deltě Mekongu je neobvyklá, protože lesy tam jsou většinou nízké, malé stromy,“ řekl pan Quan.

Řekl, že pokaždé, když se vrací do svého rodného města, obvykle jede se skupinou 2–3 přátel na motorkách. Vzhledem k tomu, že pan Quan cestoval mnoha dlouhými vzdálenostmi, věří, že každá skupina by měla mít maximálně 4 motocykly a vedoucí skupiny musí mít zkušenosti s vedením konvoje. Pokud je více lidí, měli by jet klikatě, aby lépe sledovali situaci před sebou. Kromě toho musí mít u sebe všechny potřebné doklady totožnosti a dodržovat předpisy bezpečnosti silničního provozu.

TB (podle VnExpress)

Zdroj: https://baohaiduong.vn/lap-tour-phuot-ve-que-an-tet-371695.html