Slavnostního ceremoniálu se zúčastnili soudruh Hoang Quoc Khanh, tajemník provinčního výboru strany; soudruh Lo Minh Hung, stálý zástupce tajemníka provinčního výboru strany; soudruh Nguyen Dinh Viet, zástupce tajemníka provinčního výboru strany, předseda provinčního lidového výboru, vedoucí delegace provinčního Národního shromáždění; soudruzi: Do Van An, bývalý člen ústředního výboru strany, bývalý tajemník provinčního výboru strany Son La , Thao Xuan Sung, bývalý člen ústředního výboru strany, bývalý tajemník provinčního výboru strany Son La; vedoucí provinčních oddělení, poboček, sektorů a organizací, vedoucí představitelé a četní lidé z okrsků.

Scéna obřadu.



Delegáti účastnící se ceremoniálu.

Na slavnostním ceremoniálu promluvil soudruh Cam Viet Quan, předseda lidového výboru okresu To Hieu.

Trasa je oficiálně otevřena pro dopravu.
Investiční projekt na výstavbu ulice Pham Van Dong má celkovou délku 820 m, šířku vozovky 16,5 m, šířku povrchu vozovky 10,5 m a chodníky na obou stranách o šířce 3 m s celkovou investicí přesahující 29 milionů. miliardy dongů První fáze 620 metrů dlouhé trasy, která je spojena s projektem nové rezidenční oblasti Quyet Thang Ward, byla dokončena na konci roku 2023. Kvůli problémům s financováním a vyklízení staveniště však nebyl dokončen poslední 200 metrů dlouhý úsek napojující na ulici Hung Vuong Street, což v této oblasti vytváří dopravní zácpu. Tento projekt je označen za klíčový pro rok 2025. Městský výbor strany, Lidová rada a Lidový výbor, které dříve zastupoval, a oba obvody To Hieu a Chieng Coi, se nyní zaměřily na přidělování kapitálu a rozhodně řídily provádění prací na vyklízení staveniště. Stavební jednotka zvýšila lidské zdroje a stroje, aby urychlila postup výstavby, a dokončila otevření dopravy pro přivítání 16. provinčního sjezdu strany.
Projekt dopravní trasy č. 4 byl schválen Provinčním lidovým výborem s celkovou investicí přesahující 13 miliard VND, z čehož náklady na vyčištění staveniště a podporu přesídlení činí téměř 9 miliard VND. Trasa má celkovou délku 150 m a napojuje se na trasu č. 3 na ulici Nguyen Van Linh. Je navržena s asfaltovým betonovým povrchem vozovky, chodníky, stromy, osvětlením, odvodňovacím systémem, systémem technické infrastruktury a synchronní bezpečností provozu. Jedná se o velmi náročný projekt z hlediska vyčištění staveniště (projekt trvá mnoho let), ale díky silnému vedení a směru Provinčního stranického výboru, Provinčního lidového výboru a úzké koordinaci oddělení a poboček. Díky vysokému odhodlání města v minulosti a současných dvou městských obvodů To Hieu a Chieng Coi a konsensu lidí stavební jednotka překonala obtíže, soustředila lidské zdroje a stroje, využila slunečných dnů k práci přesčas a urychlila postup výstavby, dokončila a uvedla do provozu právě u příležitosti významné události provincie.
Projekt rekonstrukce a modernizace chodníků některých klíčových silnic, jako jsou: Tran Dang Ninh, Le Duan, Cach Mang Thang Tam, Thanh Nien, Le Duc Tho, s celkovou délkou chodníků téměř 28 km, celkové investice přesahují 108 miliard VND . Pro urychlení postupu výstavby a brzké uvedení projektu do provozu je projekt rozdělen do 4 stavebních balíčků, které jsou široce nabízeny v celostátní síti nabídek. Doposud byla dokončena investiční příprava a výběrové řízení na dodavatele stavby.
Dokončení a zahájení výstavby nových dopravních tras s celkovou investicí přesahující 150 miliard VND přispěje ke zkrášlení městské krajiny a vytvoření prostorné, čisté a civilizované krajiny v okresech provincie Son La. Je to živá ukázka ducha „Solidarity – Odhodlání – Překonávání obtíží“ k dokončení úkolu s cílem vybudovat okres To Hieu, zejména okres Chieng Coi, a provincii Son La obecně, aby se stala stále civilizovanější, modernější a prosperující.
Thuy Ha
Zdroj: https://sonla.gov.vn/tin-chinh-tri/le-khoi-cong-khanh-thanh-mot-so-du-an-duong-giao-thong-chao-mung-dai-hoi-dai-bieu-dang-bo-tinh-s-939923
Komentář (0)