Uniklé informace z registrací ochranných známek a prohlášení vedoucích pracovníků japonských automobilek naznačují, že nová Mazda CX-20 2026 bude pravděpodobně jejím nástupcem.
Na nedávné akci Mazda společnost sdílela první skici malého crossoveru nové generace. Mazda CX-20 zřejmě použije nejnovější designový jazyk Kodo, podobný tomu, který je přítomen u velkých SUV, jako jsou CX-60 nebo CX-90.

Na základě sdíleného obrázku je patrné, že Mazda CX-20 má kompaktní karoserii. Přední část vozu vyniká prodlouženou maskou chladiče, štíhlými LED světly a vertikálními denními světly, které připomínají design nové generace CX-5. Celkový tvar vozu má sportovní styl s mírně svažující se linií střechy ve stylu kupé, v kombinaci s kontrastní černou střechou a unikátními kulatými zadními světly, což slibuje vytvoření výrazného vzhledu v daném segmentu.
Ačkoli neexistují žádné oficiální fotografie kabiny, mnoho spekuluje, že Mazda CX-20 bude mít luxusnější a modernější interiér než CX-3. Mazda je známá tím, že přináší pocit luxusu za hranice svého segmentu, a CX-20 pravděpodobně nebude výjimkou. Materiály budou pečlivěji zpracované s minimalistickým, sofistikovaným uspořádáním orientovaným na řidiče.

Ve srovnání s CX-3 se očekává, že nová verze překoná také prostorový nedostatek, který byl slabinou předchozího modelu. Stísněná zadní sedadla a omezený zavazadlový prostor jsou stížnosti uživatelů a zdá se, že Mazda naslouchá. Co se týče technologií, pravděpodobně se objeví digitální palubní deska a zábavní systém nové generace. Velkou otázkou je, zda si japonská automobilka ponechá knoflík středové konzole, nebo přejde na plně dotykovou obrazovku jako některé nové modely na čínském trhu.
Klíčovým prvkem strategie vývoje modelu CX-20 je investice společnosti Mazda až 150 milionů USD do modernizace své továrny v Thajsku, kde plánuje vyrábět řadu nových SUV, včetně modelu CX-20. To ukazuje, že nový crossover bude využívat platformu vyvinutou pro elektrifikovaný pohon, s největší pravděpodobností mild-hybridní systém v kombinaci s benzínovým motorem I4 o objemu 1,5 l nebo 2,0 l.

Pohon předních kol (FWD) je standardem, u některých výbav se očekává pohon všech kol (AWD). Mazda nepotvrdila, zda bude k dispozici i plug-in hybridní verze (PHEV), ale v blízké budoucnosti je stále možné, že se tak stane.
Segment malých městských CUV je jedním z nejdramatičtějších „hřišť“ na globálním trhu. Mazda CX-20 bude muset čelit řadě silných konkurentů, jako jsou Hyundai Kona, Honda HR-V, Toyota Yaris Cross a Kia Stonic.

Ačkoli Mazda nestanovila konkrétní datum uvedení modelu CX-20 na trh, zdroje uvádějí, že vůz bude představen v příštích 18 měsících, přičemž se zpočátku zaměří na trhy v asijsko- pacifickém regionu . Možnost expanze do dalších regionů, včetně Evropy nebo Severní Ameriky, je stále otevřená.
Zdroj: https://khoahocdoisong.vn/mazda-cx-20-lo-dien-doi-thu-moi-trong-phan-khuc-suv-co-nho-post1545289.html
Komentář (0)