 |
| První fáze výstavby rychlostní silnice Cho Moi - Bac Kan byla zahájena na kilometru 28+100. |
Výstavba rychlostní silnice Cho Moi - Bac Kan, jejíž zahájení je plánováno na březen 2025, měří 28,8 km a celková investice ze státního rozpočtu činí přes 5 750 miliard VND. Výchozí bod napojuje na trasu Thai Nguyen - Cho Moi a koncový bod na trasu Bac Kan - Cao Bang .
Projekt je navržen podle dálničních standardů s rychlostním limitem 80 km/h, zahrnuje 4 jízdní pruhy; trasa zahrnuje 18 mostů a 4 strategické křižovatky. Do začátku července 2025 bylo dosaženo významného pokroku ve vyklízení pozemků pro projekt. Bylo předáno více než 147 z 261,8 hektarů pozemků, které měly být získány; dotčeno bylo více než 1 620 domácností, z nichž 1 359 domácností obdrželo odškodnění v celkové výši přes 344 miliard VND.
Ihned po etapách předání pozemku zahájili dodavatelé rychle stavební práce s celkem 15 pracovními týmy, včetně těch pro silnice a mosty. Na úsecích od km2+00 do km28+829 probíhá současně odstraňování vegetace, vykopávání organické hmoty, výstavba obslužných komunikací a základy pro vrtné piloty... Kromě toho se podle plánu přemisťuje i technická infrastruktura, jako jsou elektrické sítě 0,4 kV, 35 kV a 110 kV a telekomunikační sítě.
Pan Le Van Phuc, obyvatel městské části Bac Kan, neskrýval svou radost: „Tato dálnice zkrátí dobu cestování ze severních lokalit provincie Thai Nguyen do Hanoje a sousedních provincií. Cestování bude rychlejší, bezpečnější a pohodlnější, zejména se sníží obavy z nehod na starých státních dálnicích.“
Projekt dálnice Cho Moi - Bac Kan by měl být více než jen běžným dopravním projektem, protože pro severní lokality provincie představuje začátek nové éry rozvoje. Z ekonomického hlediska dálnice výrazně zkrátí dobu přepravy, sníží logistické náklady a rozšíří tržní příležitosti pro místní zemědělské a lesnické produkty.
High-tech průmyslové a technologické produkty z Hanoje a jižních provincií budou mít také snadný přístup k lokalitě, což vytvoří „podnět“ pro rozvoj průmyslových klastrů, obchodu a služeb v oblasti. Kromě toho to pomůže zkrátit vzdálenosti a usnadní přístup lidí ke zdravotní péči, vzdělávání, odbornému vzdělávání a službám kulturní výměny.
Rychlostní silnice přispívá ke zkvalitnění turistických destinací, zejména jezera Ba Be – jedné ze zvláštních národních krajinných památek – zkrácením doby cestování, zlepšením vybavení a zlepšením zážitku návštěvníků. „Věříme, že nová rychlostní silnice otevře skvělé příležitosti k přilákání turistů, rozvoji služeb a podpoře spotřeby zemědělských a lesnických produktů,“ řekl Dong Van Hoan, majitel ubytování v soukromí v oblasti jezera Ba Be.
Podle plánu se očekává, že projekt bude uveden do provozu v roce 2026, jak se zavázala vláda. Rychlostní silnice Cho Moi - Bac Kan je strategickým krokem, ale především symbolem rozvojového přístupu, který využívá infrastrukturu jako základ a staví lidi do středu pozornosti.
Pokud se do infrastruktury investuje ve správných oblastech, zaplní se nedostatečně obsloužené regiony, příležitosti se rovnoměrně rozdělí a rozvoj se nebude omezovat pouze na velká města. I takto lze dosáhnout rovnosti prostřednictvím akcí, nikoli pouze politikou.
Zdroj: https://baothainguyen.vn/giao-thong/202507/mo-duong-de-khong-ai-bi-bo-lai-phia-sau-6bf0e7e/
