Udělejte cestu, aby nikdo nezůstal pozadu

Zahájení první fáze výstavby trasy Cho Moi - Bac Kan v km 28+100.

Zahájení první fáze výstavby rychlostní silnice Cho Moi - Bac Kan v km 28+100.

Stavba dálnice Cho Moi - Bac Kan, jejíž výstavba začala v březnu 2025, je dlouhá 28,8 km a celková investice ze státního rozpočtu přesahuje 5 750 miliard VND. Výchozí bod napojuje na trasu Thai Nguyen - Cho Moi, koncový bod na trasu Bac Kan - Cao Bang .

Projekt je navržen podle standardů pro rychlostní silnice s rychlostí 80 km/h, včetně 4 jízdních pruhů; na trase se nachází 18 mostů a 4 strategické křižovatky. Do začátku července 2025 dosáhly práce na vyčištění staveniště mnoha důležitých výsledků. Bylo předáno více než 147/261,8 hektarů půdy určené k sanaci; dotčeno bylo více než 1 620 domácností, z nichž 1 359 domácností obdrželo odškodnění v celkové výši přesahující 344 miliard VND.

Ihned po předání staveniště po částech zahájili dodavatelé rychle stavební práce s celkem 15 body, včetně bodů výstavby silnic a mostů. Na úsecích od km2+00 do km28+829 probíhalo souběžně vyklízení pozemků, organické výkopy, výstavba obslužných komunikací, vrtání pilot atd. Kromě toho se podle plánu přemisťují i práce na technické infrastruktuře, jako jsou napájecí systémy 0,4 kV, 35 kV, 110 kV a telekomunikační sítě.

Pan Le Van Phuc, obyvatel městské části Bac Kan, neskrýval svou radost: Tato dálnice zkrátí dobu cestování ze severních lokalit provincie Thai Nguyen do Hanoje a sousedních provincií. Cestování je rychlejší, bezpečnější a pohodlnější, zejména pomáhá snižovat obavy z nehod na starých státních dálnicích.

Očekává se, že projekt dálnice Cho Moi - Bac Kan bude rozsáhlejší než běžný dopravní projekt, protože pro severní lokality provincie se jedná o začátek nového rozvoje. Z ekonomického hlediska dálnice pomůže výrazně zkrátit dobu přepravy zboží, snížit logistické náklady a rozšířit tržní prostor pro místní zemědělské a lesnické produkty.

Průmyslové a high-tech produkty z Hanoje a jižních provincií budou také snadno dostupné pro danou lokalitu, což vytvoří „podnět“ pro rozvoj průmyslových klastrů, obchodu a služeb v oblasti. Kromě toho to pomůže zkrátit vzdálenost a vytvoří příznivé podmínky pro přístup lidí ke zdravotnickým službám, vzdělávání, odbornému vzdělávání a kulturní výměně.

Rychlostní silnice přispívá ke zlepšení turistických destinací, zejména jezera Ba Be – jedné ze specifických národních krajin, a to zkrácením doby cestování, zlepšením vybavení a turistických zážitků. „Věříme, že nová rychlostní silnice otevře skvělé příležitosti k přilákání turistů, rozvoji služeb a spotřebě zemědělských a lesnických produktů,“ poznamenal pan Dong Van Hoan, majitel ubytování v soukromí v oblasti jezera Ba Be.

Podle plánu se očekává, že projekt bude uveden do provozu v roce 2026 v souladu se závazkem vůči vládě. Rychlostní silnice Cho Moi - Bac Kan je strategickým krokem, ale především symbolem rozvojového přístupu, který bere infrastrukturu jako základ a lidi jako střed.

Pokud se do infrastruktury investuje na správných místech, nízko položené oblasti se zaplní, příležitosti se rovnoměrně rozloží a rozvoj se nezastaví u velkých měst. To je také způsob, jak dosáhnout rovnosti prostřednictvím akcí, nikoli pouze politikou.

Zdroj: https://baothainguyen.vn/giao-thong/202507/mo-duong-de-khong-ai-bi-bo-lai-phia-sau-6bf0e7e/