Celý přestupní uzel Long Thanh bude otevřen od konce května.

(Chinhphu.vn) - Celý mimoúrovňový uzel Long Thanh by měl být plně otevřen pro dopravu do konce května. Dokončení tohoto uzlu by mělo zlepšit propojení mezi dálnicí Ho Či Minovo Město - Long Thanh - Dau Giay a dálnicí Bien Hoa - Vung Tau.

Větve a dopravní trasy v oblasti přestupního uzlu Long Thanh.

Podle informací ze Správy silnic IV (Vietnamská správa silnic) jednotka právě provedla inspekci místa, schválila plán organizace dopravy a brzy uvede do provozu všechny zbývající odbočky na křižovatce Long Thanh (městská část Long Thanh, město Dong Nai ).

Co nejdříve zprovoznit celý přestupní uzel Long Thanh.

Po provedení inspekcí na místě se všechny strany v zásadě shodly na principu uvedení celé křižovatky do provozu do konce května. Jednotky se také dohodly na několika dalších řešeních, jako je instalace dalších dopravních značek, zákazových značek, značek pro řízení plynulosti provozu, natření dopravního značení a vylepšení varovného systému pro zajištění bezpečnosti účastníků silničního provozu.

Podle projektové řídicí rady č. 85 bude mít nová křižovatka Long Thanh v počáteční fázi provozu pouze dva jízdní pruhy pro vozidla vjíždějící na trasu Bien Hoa - Vung Tau z jízdního pruhu číslo 2 silnice T2 a sjíždějící z dálnice Bien Hoa - Vung Tau přes jízdní pruh N7 a jízdní pruh číslo 1 silnice T2.

V současné době trasa umožňuje jízdu pouze vozidlům s méně než 9 sedadly, s maximální rychlostí 80 km/h a minimální rychlostí 60 km/h. To ztěžuje plynulost dopravy, protože se jedná o důležitý uzel napojující se na rychlostní silnici Bien Hoa - Vung Tau ve všech směrech, takže je nutné celý uzel urychleně otevřít, aby sloužil lidem.

Očekává se, že do konce května budou dokončeny zbývající větve mimoúrovňového uzlu Long Thanh, včetně větve 3, která propojuje vozidla z dálnice Bien Hoa - Vung Tau jedoucí z Bien Hoa do Vung Tau a napojuje se na dálnici Ho Či Minovo Město - Long Thanh - Dau Giay do Dau Giay. Větev 12 obsluhuje vozidla z Ho Či Minova Města jedoucí do Dau Giay, odbočuje na dálnici Bien Hoa - Vung Tau a otočí se směrem na Bien Hoa.

Větev 4 navíc propojí vozidla jedoucí z Dau Giay směr Ho Či Minovo Město s dálnicí Bien Hoa - Vung Tau, která dorazí do Bien Hoa. Větev 1 obsluhuje vozidla z dálnice Bien Hoa - Vung Tau, která se napojí na dálnici Ho Či Minovo Město - Long Thanh - Dau Giay, aby se dostala na státní dálnici 51 nebo se vrátila do Ho Či Minova Města. Větev 6 umožní vozidlům z dálnice Ho Či Minovo Město - Long Thanh - Dau Giay odbočit na dálnici Bien Hoa - Vung Tau směr Vung Tau.

Oddělení jízdních pruhů zajistěte včas, aby řidiči snáze sledovali spojování jízdních pruhů.

Podle posouzení příslušných orgánů spočívá největší výzva v riziku dopravních konfliktů při spojování a rozbíhání dopravních proudů z Bien Hoa nebo Vung Tau směřujících do Ho Či Minova Města a na státní dálnici 51 na křižovatce Long Thanh.

Aby byl zajištěn bezpečný provoz, navrhovaný plán řízení dopravy zahrnuje zpevnění vozovky pevnými dělícími svodidly a dopravními kužely a včasnou organizaci rozdělení jízdních pruhů pro usnadnění pozorování řidičů při vjezdu na trasu. Současně bude vodorovné dopravní značení zvýrazněno, budou přidány další směrové a výstražné značky a v odbočovacích oblastech budou postupně snižovány rychlostní limity, aby se minimalizovalo riziko dopravních nehod. Tento plán byl investorem přijat a zadán zhotoviteli k brzké realizaci.

Dříve, od 18. května, bylo uvedeno do provozu více než 54 km hlavního úseku rychlostní silnice Bien Hoa - Vung Tau. Dne 24. května v 18:00 byl zaveden nový plán řízení dopravy pro vozidla vjíždějící na rychlostní silnici Bien Hoa - Vung Tau z větve 2 trasy T2 u mimoúrovňového uzlu Long Thanh.

Protože však mimoúrovňový křižovatkový uzel Long Thanh ještě není plně funkční ve všech směrech, je provoz stále omezený. V současné době mohou vozidla z Bien Hoa, Trang Bomu nebo bývalé oblasti Binh Duong vjíždějící na dálnici Bien Hoa - Vung Tau projet pouze mimoúrovňovým křižovatkou Vo Nguyen Giap a vyjet mohou na mimoúrovňovém křižovatce 992 nebo na státní dálnici 56; zatím nemohou sjet přímo na Long Thanh.

Podobně vozidla z Ho Či Minova Města, Long Thanh nebo Nhon Trach vjíždějící na dálnici Bien Hoa - Vung Tau po větvi 2 trasy T2 v současné době jedou pouze směrem na pláž Vung Tau a zatím nemohou jet opačným směrem, směrem na Bien Hoa. Vozidla z Dau Giay, která chtějí vstoupit na dálnici Bien Hoa - Vung Tau, musí sjet na státní dálnici 51 a poté se vrátit; nemohou vstoupit přímo.

Očekává se, že včasné uvedení všech větví uzlu Long Thanh do provozu zmírní stávající úzká hrdla v konektivitě, maximalizuje efektivitu rychlostní silnice Bien Hoa - Vung Tau a zpříjemní cestování mezi městy Dong Nai, Ho Či Minovým Městem a jihovýchodním regionem.

Pokud jde o výběr mýtného na rychlostní silnici Ho Či Minovo Město - Long Thanh - Dau Giay, z důvodu neúplné a synchronní infrastruktury pro výběr mýtného bude v některých pobočkách provozní jednotka uplatňovat metodu zpracování dat o výběru mýtného s dodatečným vydáváním srážkových příkazů.

Systém zaznamená vjezd vozidla na tuto dálnici a dočasně neodečte poplatek okamžitě. Pokud systém po dokončení jízdy vozidla do přibližně 3 hodin nezaznamená výjezd vozidla z dálnice na stávajících mýtných stanicích, budou data porovnána a jako výchozí výjezdní bod bude určen mimoúrovňový uzel Long Thanh na dálnici Bien Hoa - Vung Tau, aby se vypočítalo jízdné a odečetl odpovídající poplatek na základě ujeté vzdálenosti vozidla.

Na km 18 a km 16 provozní jednotka nainstalovala a nainstaluje zařízení pro sledování vozidel na portálu dálnice Bien Hoa - Vung Tau, která určí vstupní bod na dálnici Ho Či Minovo Město - Long Thanh - Dau Giay. Systém poté vypočítá mýtné na základě skutečně ujeté vzdálenosti vozidel na dálnici Ho Či Minovo Město - Long Thanh - Dau Giay, odpovídající mimoúrovňovému výjezdu, kde vozidlo z dálnice vyjíždí.

Phan Trang

Zdroj: https://baochinhphu.vn/mo-toan-bo-nut-giao-long-thanh-tu-cuoi-thang-5-10226052600140662.htm