Dušen... sutinami.

Hanoj ​​vstupuje do fáze zrychlené výstavby řady klíčových infrastrukturních a dopravních projektů. Podle zpětné vazby čtenářů se však za shonem a ruchem těchto rozsáhlých projektů vyklízení pozemků skrývá hmatatelný důsledek: v mnoha obytných oblastech se ve velkém množství hromadí desítky tisíc tun stavebního odpadu, cihel, kamenů, betonu atd. z demolicovaných budov, což způsobuje znečištění životního prostředí a vyvíjí značný tlak na systém sběru a zpracování odpadu v hlavním městě.

Odpadní materiál, cihly a kameny se hromadí v oblasti vyklízené pro výstavbu projektu okruhu 2.5 (FOTO: TIEN CUONG)

Trosky jsou rozházené všude.

Začátkem června byla oblast kolem ulic Nhan Hoa, Chinh Kinh a Thuong Dinh (městská část Thanh Xuan) chaotickým staveništěm projektu Ring Road 2.5. Četné domy a robustní stavby byly naléhavě bourány, aby se uvolnilo místo pro dodavatele. Ohlušující řev betonových vrtaček a bagrů trhal staré zdi a boural 3-4patrové budovy. Spolu s tímto shonem a ruchem se hromadily miliony tun rozbitých cihel, kamenů, betonu, zrezivělé oceli, písku, štěrku a stavebních materiálů nahromaděných do výšky, místy zasahujících až na silnici, připravených k odvozu nákladními automobily.

Pan Nguyen Xuan Thanh (62 let, bydlí v ulici Nhan Hoa) ukázal na hromadu suti vysokou 3–4 metry poblíž svého domu a povzdechl si: „Silně podporujeme plán výstavby silnic ve městě a demolici domů, aby se uvolnilo místo pro tento projekt, ale bohužel po demolici domů se odpad jen den za dnem hromadí. Když svítí slunce, prach létá všude; když prší, hromadí se bláto a špína a voda z kanalizace přetéká na silnici, což ovlivňuje každodenní život okolních obyvatel.“

Nejen stavební oblast projektu Ring Road 2.5, ale i mnoho dalších oblastí v Hanoji , jako jsou Nghi Tam, Tam Trinh, Thuong Dinh, Yen Nghia…, je v chaotickém stavu s obrovskými „horami“ odpadu z odklízení pozemků pro rozšíření silnic, výstavbu mostů nebo infrastrukturní projekty. Hanoj ​​urychluje odklízení pozemků, aby zajistila pokrok klíčových infrastrukturních projektů, ale sběr, přeprava a zpracování odpadu po demolici odhalují nedostatky.

Mohlo by vás zajímat

Co předpovídají experti ohledně setkání Joea Bidena a Si Ťin-pchinga?

Yen So Ward: První den přijímacích zkoušek do desáté třídy proběhl bezpečně a vážně.Dne 30. května se ve zkušebním centru střední školy Do Muoi (okres Yen So) spolu s dalšími zkušebními centry v Hanoji úspěšně konal první den přijímacích zkoušek pro 10. ročník veřejných středních škol pro školní rok 2026-2027.

Yen So uděluje ceny za amatérský volejbal a šíří tak masové sportovní hnutí.Uprostřed pulzující atmosféry soutěže oslavující 80. výročí tradičního Dne vietnamského sportu a tělesné výchovy ngành úspěšně zorganizoval Lidový výbor okresu Yen So (Hanoj) volejbalový turnaj 2026 za účasti mnoha funkcionářů a lidí z oblasti.

Nelegální skládkování stavebního odpadu prudce vzrostlo.

Podle hanojského ministerstva zemědělství a životního prostředí město v současnosti produkuje přibližně 10 000 tun stavebního odpadu denně. Tento objem dramaticky roste během dopravní špičky, kdy se město zaměřuje na realizaci velkých dopravních projektů, včetně mostů přes Rudou řeku, okružních silnic a rozšíření státní dálnice 1, státní dálnice 6 a silnice spojující bulvár Thang Long s dálnicí Hanoj-Hoa Binh.

Systém zpracování stavebního odpadu v Hanoji je však ve srovnání s množstvím produkovaného odpadu velmi skromný. Celé město dokáže zpracovat pouze asi 1 670 tun denně na čtyřech sběrných místech. Konkrétně skládka v obci Nguyen Khe o rozloze 4,8 hektaru má kapacitu 360 tun denně. Mezi tři překládková a recyklační místa využívající drticí technologii patří: lokalita Phap Van - Cau Gie (okres Yen So) s kapacitou 480 tun denně, lokalita VT12 (okres Phuc Loi) s kapacitou 480 tun denně a lokalita v obci Thu Lam s kapacitou přibližně 350 tun denně. Po dovozu sem se stavební odpad drtí, zejména za účelem vytvoření kameniva pro nivelaci, které se následně používá v probíhajících infrastrukturních projektech. Jedná se o velmi rozumný model cirkulární ekonomiky , ale ve skutečnosti je v současné době „zahlcen“, protože nabídka daleko převyšuje zpracovatelskou kapacitu.

Zástupci společnosti Global Production Services Joint Stock Company – jednotky spravující dvě zařízení na přepravu a recyklaci stavebního odpadu v okresech Yen So a Phuc Loi – uvedli, že v roce 2025 jednotka přijímala přes 5 000 tun pevného odpadu denně, což je dvojnásobek oproti předchozímu roku. V prvních měsících roku 2026 však s urychlením vyklízení pozemků v rámci projektů množství vysypaného stavebního odpadu překročilo 10 000 tun denně, přičemž zařízení má pouze dva drtiče s maximální kapacitou 80 tun za hodinu. Dříve pracovali pracovníci průměrně na dvě směny denně, přičemž zpracovávali přibližně 480 tun. Když se zvýšil tlak, jednotka musela pracovat nepřetržitě ve dne i v noci čtyři směny, aby dosáhla kapacity 800–1 000 tun denně, ale i to bylo jako „kapka v moři“.

Obrovské množství produkovaného odpadu spolu s omezeními ve sběru a zpracování vedlo k nelegálnímu ukládání stavebního odpadu. Mnoho nákladních aut převážejících stavební odpad, cihly, kameny a beton využívají roušky tmy a tajně je vyhazují na volná místa, do rybníků a kanálů na předměstích. Paní Le Thu Tu (52 let, obec An Khanh) vyjádřila svou frustraci: „Občas vidíme podél silnice obrovskou hromadu malty, cihel a kamenů. Obvykle je nelegálně vyhazují za úsvitu, takže je velmi obtížné je přistihnout při činu.“

Mohlo by vás zajímat

Vedoucí sboru Thanh Xuan navštívili rodinu matky padlého vojáka a blahopřáli jí k novému roku.Dne 22. ledna, v rámci příprav na lunární Nový rok koně 2026, navštívila delegace stranického výboru, Lidové rady, Lidového výboru a Výboru Vietnamské vlasti okresu Thanh Xuan, která předala dary a vyjádřila poděkování rodinám příjemcům politických dávek a zasloužilým jednotlivcům v okrese.

Hanoj: Ceny bytů v okrese Thanh Xuan rostou po rozšíření silnice Nguyen Tuan a plánování výstavby okruhu 2.5.GĐXH - Poté, co byly rozšířeny silnice jako Nguyen Tuan a Ring Road 2.5, se ceny domů v okrese Thanh Xuan také výrazně zvýšily a ceny bytů stanovily nový standard.

Vytvoření prostředí, kde mohou mladí lidé přispívat.Mládež je přední silou a klíčovým zdrojem rozvoje země. Aby se však mladí lidé cítili bezpečně a byli odhodláni přispívat, je zapotřebí komplexní rozvojový ekosystém, který zahrnuje zaměstnanost, bydlení, sociální zabezpečení a prostor pro vědu a techniku, inovace a podnikání.

Předseda Hanojského lidového výboru Vu Dai Thang právě vydal směrnici č. 08/CT-UBND o posílení opatření k zajištění hygieny životního prostředí během výstavby investičních projektů ve městě. Předseda Hanojského lidového výboru vyžaduje, aby investoři a dodavatelé striktně dodržovali zásadu postupné výstavby, úklid každé sekce po jejím dokončení a obnovu infrastruktury ihned po dokončení každé položky. Zejména stavební jednotky musí nést plnou odpovědnost za hygienu životního prostředí na staveništi; jsou povinny zavést stínění, postřik proti prachu, zajistit prostory pro mytí vozidel a zajistit, aby vozidla přepravující materiály a odpad byla před opuštěním staveniště vyčištěna, aby se minimalizovalo šíření prachu a odpadu do životního prostředí.

MINH KHANG - TIEN CUONG

Zdroj: https://www.sggp.org.vn/ngop-tho-vi-xa-ban-post856115.html