V souladu s tím Lidový výbor městské části Nha Trang právě dokončil podrobný plánovací projekt v měřítku 1/500 pro oblast východně od ulice Tran Phu s cílem restrukturalizovat celý pobřežní pás moderním a synchronizovaným směrem a stát se „tváří“ pobřežního města mezinárodní třídy.
Podle plánu se plánovaná oblast rozkládá na více než 80,6 hektarech a rozkládá se od mostu Tran Phu až po oblast přístavu Nha Trang, která přímo sousedí se zálivem. Tato oblast je označena za nejdůležitější krajinářskou osu města a soustřeďuje rozsáhlé veřejné prostory, jako jsou parky, náměstí a specifické služby a turistické aktivity.
Je třeba poznamenat, že pobřežní parkový pás bude neustále rozvíjen, čímž se zvětší otevřené prostory a minimalizuje betonová konstrukce. Hustota zástavby v oblasti parku bude omezena na maximálně 5 %, přičemž prioritou budou komunitní služby a zajištěn ničím nerušený výhled na moře.

Oblast východně od ulice Tran Phu se má stát tváří pobřežního města Nha Trang.
Významným novým vývojem je orientace na transformaci oblasti na prostor s nepřetržitým provozem, jehož cílem je vytvořit podél pobřeží „město, které nikdy nespí“. Prostory jsou vzájemně propojeny, od pobřežního parku a centrálního náměstí až po pěší a cyklistické stezky a prostory pro akce a festivaly. Rozšířena je také spojovací osa východ-západ, což usnadňuje obyvatelům i turistům přístup na pláž.
Projekt také identifikuje řadu architektonických a krajinářských prvků, které vytvoří jedinečnou identitu pobřežního pásu. Náměstí 2/4 a věž Tram Huong i nadále hrají ústřední roli při pořádání významných akcí.

Čtverec 2/4
Stávající parky jako Thanh Nien, Phu Dong a Tue Tinh budou modernizovány tak, aby se staly multifunkčními. Kromě toho se navrhuje prostor „Přímořské vesnice Nha Trang“, který by znovuobjevil námořní kulturu v kombinaci s historickým parkem, jenž by zachoval a využil místní historické hodnoty.
Rozšiřují se také krajinné osy a výhledy na moře, aby se nebránilo ve výhledu. Plán zahrnuje i myšlenku výstavby nové ikonické budovy, která by v budoucnu přispěla k definování image pobřežního města.

Východní strana ulice Tran Phu
Pokud jde o infrastrukturu, regionální doprava bude reorganizována tak, aby upřednostňovala chodce a cyklisty, a zároveň se zlepšilo bezproblémové propojení mezi veřejnými prostranstvími.
Přidání nadzemních a podzemních parkovacích systémů má za cíl zmírnit tlak na stávající infrastrukturu. Současně se studují plány na rozvoj vodní dopravy propojené s turistickým přístavem a prohlídkovými trasami zálivu s cílem zpestřit cestovní zážitek.
Podle hodnocení oblast východně od ulice Tran Phu dosud plně nevyužila svůj potenciál a chybí jí jedinečné turistické produkty a noční život.
Toto plánování se proto zaměřuje na diverzifikaci námořních služeb, rozvoj vysoce kvalitních sportovních , zábavních, zážitkových a komerčních aktivit s cílem zvýšit atraktivitu pro mezinárodní turisty a mladé lidi.

Zařiďte si servisní místa na pláži Nha Trang.

Oblast jižně od mostu Tran Phu se má stát parkem kulturního dědictví.

Přímořská vesnice Nha Trang v bývalé letoviskové oblasti Ana Mandara bude sloužit jako prostor pro stravování, nápoje a zábavu, náměstí, prostor s hudební fontánou a parkoviště.
Požadavek na zachování přírodní krajiny a minimalizaci dopadu na mořské prostředí a ekosystém však zůstává nejvyšší prioritou.
Dokončení podrobného plánování oblasti východně od ulice Tran Phu je považováno za strategický krok v plánu proměny Nha Trangu v moderní, chytré a osobité pobřežní město.
Pokud bude tato oblast realizována komplexně, bude sloužit nejen jako rozsáhlý veřejný prostor, ale také jako symbol nového rozvoje, který přispěje k posílení pozice Nha Trangu na mapě mezinárodního cestovního ruchu.
Zdroj: https://nld.com.vn/nha-trang-quy-hoach-phia-dong-duong-tran-phu-co-gi-196260505164344668.htm








Komentář (0)