Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Mladistvá krása 12 legendárních vietnamských pilotů.

Těchto 12 pilotů byli hrdinové, kteří dosáhli mnoha slavných vítězství a zapsali se do historie pro svou odvahu a nezdolného ducha.

VTC NewsVTC News17/05/2025

Generálporučík Pham Tuan (narozen v roce 1947 v provincii Thai Binh), hrdina Lidových ozbrojených sil, byl v polovině roku 1971, když sloužil jako stíhací pilot u 921. pluku Rudé hvězdy, vybrán k výcviku na nočního stíhacího pilota a přípravu na sestřelování bombardérů B-52. V roce 1977 byl Pham Tuan poslán ke studiu na Leteckou akademii armády Gagarina (Sovětský svaz). V roce 1980 byl prvním Asiatem, který vzlétl do vesmíru v rámci sovětského programu Interkosmos, a je také jediným Vietnamcem, kterému byl třikrát udělen titul Hrdina (Hrdina Lidových ozbrojených sil, Hrdina práce a Hrdina Sovětského svazu).

Generálporučík Pham Tuan (narozen v roce 1947 v provincii Thai Binh), hrdina Lidových ozbrojených sil, byl v polovině roku 1971, když sloužil jako stíhací pilot u 921. pluku Rudé hvězdy, vybrán k výcviku na nočního stíhacího pilota a přípravu na sestřelování bombardérů B-52. V roce 1977 byl Pham Tuan poslán ke studiu na Leteckou akademii armády Gagarina (Sovětský svaz). V roce 1980 byl prvním Asiatem, který vzlétl do vesmíru v rámci sovětského programu Interkosmos, a je také jediným Vietnamcem, kterému byl třikrát udělen titul Hrdina (Hrdina Lidových ozbrojených sil, Hrdina práce a Hrdina Sovětského svazu).

Plukovník Nguyen Van Bay (1936-2019), hrdina Lidových ozbrojených sil, se narodil v provincii Dong Thap. Byl jediným pilotem MiGu-17 na světě, který sestřelil nejvíce amerických letadel, celkem sedm. Během svého života plukovník Bay zastával mnoho funkcí: velitel 937. leteckého pluku, zástupce velitele 372. divize a zástupce náčelníka štábu letectva. Po roce 1975 převzal letiště Can Tho, podílel se na provozu letišť Tan Son Nhat a Bien Hoa a velel misím v Kambodži.

Plukovník Nguyen Van Bay (1936-2019), hrdina Lidových ozbrojených sil, se narodil v provincii Dong Thap. Byl jediným pilotem MiGu-17 na světě , který sestřelil nejvíce amerických letadel, celkem sedm. Během svého života plukovník Bay zastával mnoho funkcí: velitel 937. leteckého pluku, zástupce velitele 372. divize a zástupce náčelníka štábu letectva. Po roce 1975 převzal letiště Can Tho, podílel se na provozu letišť Tan Son Nhat a Bien Hoa a velel misím v Kambodži.

Generálporučík Nguyen Van Coc, hrdina Lidových ozbrojených sil (narozen v roce 1942 v Bac Giangu). V roce 1961 byl vybrán jako pilot a absolvoval výcvik v pilotní škole v Hai Phongu. Po pilotním výcviku v Sovětském svazu se v roce 1964 vrátil do Vietnamu a bojově létal na letounech MiG-17. V roce 1965 byl vybrán k výcviku na letouny MiG-21 a vrátil se k 921. pluku Rudé hvězdy. Ve věku 25 let se stal vietnamským pilotem, který sestřelil nejvíce letadel, a to 9.

Generálporučík Nguyen Van Coc, hrdina Lidových ozbrojených sil (narozen v roce 1942 v Bac Giangu). V roce 1961 byl vybrán, aby se stal pilotem, a absolvoval výcvik v pilotní škole v Hai Phongu . Po pilotním výcviku v Sovětském svazu se v roce 1964 vrátil do Vietnamu a bojově létal na MiGech-17. V roce 1965 byl vybrán k výcviku na MiGy-21 a vrátil se k 921. pluku Rudé hvězdy. Ve věku 25 let se stal vietnamským pilotem, který sestřelil nejvíce letadel, a to 9.

Generálmajor Mai Văn Cương (narozen v roce 1941 v Thanh Hóa), ​​hrdina Lidových ozbrojených sil, sestřelil v roce 1967 ve věku 26 let pět amerických letadel. Ve stejném roce zažil nejprudší leteckou bitvu své kariéry; MiG-21, který pilotoval, byl sestřelen a on musel seskočit padákem z výšky 6 000 metrů. Utrpěl vážná zranění, včetně úplné ztráty sluchu v levém uchu. Navzdory svému postižení pokračoval v boji a sestřelil další tři nepřátelská letadla. Před odchodem do důchodu v roce 2006 zastával funkci velitele 927. leteckého pluku, velitele 372. letecké divize a zástupce velitele protivzdušné obrany - Velitelství letectva.

Generálmajor Mai Văn Cương (narozen v roce 1941 v Thanh Hóa ), ​​hrdina Lidových ozbrojených sil, sestřelil v roce 1967 ve věku 26 let pět amerických letadel. Ve stejném roce zažil nejprudší leteckou bitvu své kariéry; MiG-21, který pilotoval, byl sestřelen a on musel seskočit padákem z výšky 6 000 metrů. Utrpěl vážná zranění, včetně úplné ztráty sluchu v levém uchu. Navzdory svému postižení pokračoval v boji a sestřelil další tři nepřátelská letadla. Před odchodem do důchodu v roce 2006 zastával funkci velitele 927. leteckého pluku, velitele 372. letecké divize a zástupce velitele protivzdušné obrany - Velitelství letectva.

Plukovník Le Thanh Dao (narozen 1944), hrdina Lidových ozbrojených sil a pilot 927. pluku, byl jedním z 16 pilotů, kteří dosáhli statusu esa (titul udělovaný pilotům, kteří sestřelili alespoň 5 nepřátelských letadel). Během odbojové války proti USA dosáhl sestřelení 6 letadel.

Plukovník Le Thanh Dao (narozen 1944), hrdina Lidových ozbrojených sil a pilot 927. pluku, byl jedním z 16 pilotů, kteří dosáhli statusu esa (titul udělovaný pilotům, kteří sestřelili alespoň 5 nepřátelských letadel). Během odbojové války proti USA dosáhl sestřelení 6 letadel.

Plukovník Vu Ngoc Dinh (narozen v roce 1941 v Thanh Hoa), hrdina Lidových ozbrojených sil, bojoval v 8 bitvách, vypálil 12 střel a sestřelil 6 amerických letadel. Byl jedním z 16 pilotů-es ve vojenském letectvu. Po roce 1975 sloužil jako zástupce velitele 371. divize leteckých sil a ředitel školy důstojníků letectva až do roku 1989. Od roku 1989 byl generálním ředitelem Vietnamské letecké korporace (nyní Vietnamská vrtulníková korporace) a ředitelem letecké společnosti Vasco, Vietnam Airlines, než v roce 2003 odešel do důchodu.

Plukovník Vu Ngoc Dinh (narozen v roce 1941 v Thanh Hoa), hrdina Lidových ozbrojených sil, bojoval v 8 bitvách, vypálil 12 střel a sestřelil 6 amerických letadel. Byl jedním z 16 pilotů-es ve vojenském letectvu. Po roce 1975 sloužil jako zástupce velitele 371. divize leteckých sil a ředitel školy důstojníků letectva až do roku 1989. Od roku 1989 byl generálním ředitelem Vietnamské letecké korporace (nyní Vietnamská vrtulníková korporace) a ředitelem letecké společnosti Vasco, Vietnam Airlines, než v roce 2003 odešel do důchodu.

Plukovník Le Hai (1942-2025), hrdina Lidových ozbrojených sil, se narodil v Quang Ngai. Během války proti USA byl pilotem leteckého pluku Yen The, kde létal na stíhačkách MiG-17 a sestřelil 6 amerických letadel. Nebyl jen stíhacím pilotem, ale pilotoval také útočné letouny A-37, kde sloužil jako velitel 937. pluku (v roce 1975), později přešel na létání na stíhačkách Su-22 a stal se velitelem 372. divize. V letech 1992 až 2002 přešel do jiného sektoru, kde působil jako zástupce generálního ředitele společnosti Southern Airports Corporation.

Plukovník Le Hai (1942-2025), hrdina Lidových ozbrojených sil, se narodil v Quang Ngai. Během války proti USA byl pilotem leteckého pluku Yen The, kde létal na stíhačkách MiG-17 a sestřelil 6 amerických letadel. Nebyl jen stíhacím pilotem, ale pilotoval také útočné letouny A-37, kde sloužil jako velitel 937. pluku (v roce 1975), později přešel na létání na stíhačkách Su-22 a stal se velitelem 372. divize. V letech 1992 až 2002 přešel do jiného sektoru, kde působil jako zástupce generálního ředitele společnosti Southern Airports Corporation.

Generálporučík Tran Hanh (1932-2024), hrdina Lidových ozbrojených sil, pocházel z provincie Nam Dinh. Byl prvním pilotem, který s letounem MiG-17 sestřelil americký stíhací letoun F-105D Thunder nad Severním Vietnamem. Během tažení u Ho Či Minova království v dubnu 1975 byl jedním z velitelů letky Victory Squadron při útoku na letiště Tan Son Nhat. V březnu 1986 byl jmenován velitelem letectva. Až do svého odchodu do důchodu v roce 2000 zastával funkce zástupce náčelníka generálního štábu Vietnamské lidové armády (1989) a zástupce ministra národní obrany (1996).

Generálporučík Tran Hanh (1932-2024), hrdina Lidových ozbrojených sil, pocházel z provincie Nam Dinh. Byl prvním pilotem, který s letounem MiG-17 sestřelil americký stíhací letoun F-105D Thunder nad Severním Vietnamem. Během tažení u Ho Či Minova království v dubnu 1975 byl jedním z velitelů letky Victory Squadron při útoku na letiště Tan Son Nhat. V březnu 1986 byl jmenován velitelem letectva. Až do svého odchodu do důchodu v roce 2000 zastával funkce zástupce náčelníka generálního štábu Vietnamské lidové armády (1989) a zástupce ministra národní obrany (1996).

Generálmajor Nguyen Dang Kinh (narozen v roce 1941 v Nam Dinh), hrdina Lidových ozbrojených sil, byl jedním z pilotů s nejvyšším počtem letových hodin během války a byl třikrát zraněn v boji. V říjnu 1968 byl jako velitel stíhací letky pluku Red Star Air Force Regiment uznán jako jeden z 16 vietnamských pilotů, kteří během války dosáhli hodnosti esa. Po válce sloužil jako ředitel Ústřední vojenské prokuratury a zástupce ředitele Nejvyšší lidové prokuratury Vietnamu.

Generálmajor Nguyen Dang Kinh (narozen v roce 1941 v Nam Dinh), hrdina Lidových ozbrojených sil, byl jedním z pilotů s nejvyšším počtem letových hodin během války a byl třikrát zraněn v boji. V říjnu 1968 byl jako velitel stíhací letky pluku Red Star Air Force Regiment uznán jako jeden z 16 vietnamských pilotů, kteří během války dosáhli hodnosti esa. Po válce sloužil jako ředitel Ústřední vojenské prokuratury a zástupce ředitele Nejvyšší lidové prokuratury Vietnamu.

Generál Pham Thanh Ngan (narozen v roce 1939 v Thai Nguyen), hrdina Lidových ozbrojených sil, byl pilotem letounů MiG-17 a MiG-21 v 921. pluku. Než se ujal funkce velitele 371. divize leteckých sil, sestřelil osm amerických letadel. V letech 1989 až 1996 sloužil jako velitel letectva a před odchodem do důchodu v roce 2002 jako vedoucí oddělení všeobecné politiky.

Generál Pham Thanh Ngan (narozen v roce 1939 v Thai Nguyen), hrdina Lidových ozbrojených sil, byl pilotem letounů MiG-17 a MiG-21 v 921. pluku. Než se ujal funkce velitele 371. divize leteckých sil, sestřelil osm amerických letadel. V letech 1989 až 1996 sloužil jako velitel letectva a před odchodem do důchodu v roce 2002 jako vedoucí oddělení všeobecné politiky.

Plukovník Ho Van Quy (narozen v roce 1935 v Quang Namu), hrdina Lidových ozbrojených sil, kdysi pilotoval MiG-17 číslo 2312. Spolu s dalšími piloty své perutě zvítězil v historické bitvě u mostu Ham Rong (Thanh Hoa) 3. dubna 1965, kdy zničil dva útočné letouny F-105 „Thunderbolt“, v té době nejmodernější americké letouny. V roce 1979 odešel z létání a přešel k velení a výcviku jako zástupce velitele 370. divize leteckých sil.

Plukovník Ho Van Quy (narozen v roce 1935 v Quang Namu), hrdina Lidových ozbrojených sil, kdysi pilotoval MiG-17 číslo 2312. Spolu s dalšími piloty své perutě zvítězil v historické bitvě u mostu Ham Rong (Thanh Hoa) 3. dubna 1965, kdy zničil dva útočné letouny F-105 „Thunderbolt“, v té době nejmodernější americké letouny. V roce 1979 odešel z létání a přešel k velení a výcviku jako zástupce velitele 370. divize leteckých sil.

Generálporučík Nguyen Duc Soat (narozen v roce 1946 v Hanoji), hrdina Lidových ozbrojených sil, vstoupil do armády v roce 1965. Během své kariéry sestřelil 6 amerických letadel. Jako pilot stíhaček MiG-21, Su-22 a Su-27 zastával mnoho důležitých funkcí: velitel protivzdušné obrany - velení letectva a zástupce náčelníka generálního štábu Vietnamské lidové armády.

Generálporučík Nguyen Duc Soat (narozen v roce 1946 v Hanoji), hrdina Lidových ozbrojených sil, vstoupil do armády v roce 1965. Během své kariéry sestřelil 6 amerických letadel. Jako pilot stíhaček MiG-21, Su-22 a Su-27 zastával mnoho důležitých funkcí: velitel protivzdušné obrany - velení letectva a zástupce náčelníka generálního štábu Vietnamské lidové armády.

Váhy

Zdroj: https://vtcnews.vn/nhan-sac-thoi-tre-cua-12-phi-cong-huyen-thoai-viet-nam-ar943389.html


Komentář (0)

Zanechte komentář a podělte se o své pocity!

Ve stejné kategorii

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Firmy

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt

Happy Vietnam
Žena z rybářské vesnice

Žena z rybářské vesnice

Pod měsíčním svitem

Pod měsíčním svitem

vedoucí

vedoucí