S rozpočtem pod 500 milionů VND mají nyní vietnamští spotřebitelé k dispozici mnoho možností SUV, zatímco dříve si mohli dovolit pouze sedany a hatchbacky s nízkou světlou výškou.
Společnost Omoda & Jaecoo nedávno přidala verzi Omoda C5 Sport s uvedenou cenou 559 milionů VND. Díky počátečním propagačním programům se však skutečná cena modelu snížila na přibližně 489 milionů VND.

Za cenu pod 500 milionů VND se Omoda C5 Sport pyšní také pozoruhodným seznamem funkcí, včetně duální 10,25palcové obrazovky, bezdrátového připojení Apple CarPlay/Android Auto, dálkového startování, varování před mrtvým úhlem a varování před křížícím se provozem za vozidlem…
Také v čínském segmentu automobilů upoutal nedávno uvedený Geely Coolray 2026 svou vyvolávací cenou 499 milionů VND. Standardní verze nového Coolray je tedy výrazně levnější než vyvolávací cena 538 milionů VND, kterou model před rokem začal prodávat ve Vietnamu.

Nová cena nejen zvyšuje konkurenceschopnost vozů Coolray oproti konkurentům na trhu SUV segmentu B, ale také vyvíjí tlak na menší městské SUV, jako jsou Kia Sonet, Hyundai Venue a Suzuki Fronx.
V kategorii SUV segmentu A zažívá Suzuki Fronx aktuálně největší slevy od svého uvedení na trh. U některých prodejců je standardní verze Fronx GL (VIN 2025) zlevněna o 80–90 milionů VND, čímž se skutečná prodejní cena snížila na přibližně 430–440 milionů VND.
Mezitím jsou u prodejců neustále nabízeny akce na dva jihokorejské modely, Kia Sonet a Hyundai Venue. Po slevách se skutečné ceny těchto dvou modelů v současnosti pohybují kolem 460 milionů VND.
Kromě vozidel na benzínový pohon zvyšuje tlak na tento segment i elektromobil VinFast VF 5 díky své konkurenceschopné ceně. Po kombinaci pobídek od výrobců a osvobození od registračních poplatků pro elektromobily se provozní cena VF 5 nyní pohybuje kolem 470 milionů VND v závislosti na oblasti registrace.

Tento model také v roce 2026 vedl v prodejích SUV segmentu A. Podle zveřejněných údajů dosáhly kumulativní prodeje modelu VF 5 (včetně verze Herio Green) za prvních pět měsíců roku 16 803 vozů.
V poslední době se ve Vietnamu na trhu s malými elektromobily objevil model Geely EX2 za cenu 459–499 milionů VND. Navzdory konkurenceschopné ceně je největší překážkou pro tento čínský model omezený počet nabíjecích stanic.
Celkově vzato, s rozpočtem nižším než 500 milionů VND, mají domácí spotřebitelé v současné době k dispozici mnoho možností víceúčelových SUV, benzínových i elektrických, od japonských, korejských, čínských a dokonce i vietnamských značek.
Ve srovnání s malými sedany nebo hatchbacky nabízejí městské SUV/crossovery vyšší světlou výšku, flexibilnější vnitřní prostor a stále modernější design a technologie.
Zdroj: https://tienphong.vn/nhieu-lua-chon-o-to-gam-cao-duoi-500-trieu-dong-post1852445.tpo










