Nově zprovozněná linka metra č. 1 Ben Thanh - Suoi Tien se setkala s nadšením u obyvatel Ho Či Minova Města. Druhý den provozu mnoho lidí využilo metro k dojíždění do školy a práce.
Pohodlné a rychlé.
Reportér novin Giao Thong, který byl přítomen na stanici Ben Thanh (1. obvod, Ho Či Minovo Město) od 6:00 ráno 23. prosince, pozoroval velký počet cestujících nastupujících a vystupujících z vlaků metra. Jednalo se o cestující používající metro druhý den komerčního provozu, včetně mnoha lidí dojíždějících do práce nebo do školy v centru města.
V pondělí ráno (23. prosince) byly vlaky do a ze stanice Ben Thanh velmi přeplněné cestujícími, protože mnozí se rozhodli dojíždět do práce metrem.
Paní Ngoc Hoa (bydlící v městské části An Phu v Ho Či Minově Městě) se svěřila, že její dům je asi 10 minut chůze od stanice metra An Phu a asi 30 minut jízdy na motorce od jejího pracoviště. Poté, co metro spustilo provoz, se rozhodla vyzkoušet tento způsob dopravy, aby si ho vyzkoušela a zjistila, zda je pohodlný a praktický.
„Za pouhých 10 minut jsem se dostala do prvního obvodu. Sedět v metru je skvělý zážitek; můžu si užívat scenérie a relaxovat, místo abych uvízla v dopravní zácpě na motorkách na ulicích. I když se ze stanice Ben Thanh musím do práce dostat dalším autobusem, je to stále velmi pohodlné. Určitě budu pravidelnou cestující metrem,“ řekla paní Hoa.
Podobně pan Hong Phuc (bydlící ve 3. okrese), který pracuje poblíž křižovatky Tan Van a státní dálnice 1 ( Binh Duong ), uvedl, že každý den musí urazit téměř 50 km do práce a zpět.
„Vždycky musím odcházet do práce velmi brzy, abych se vyhnul dopravním zácpám a byl včas, a během dopravní špičky se každý den potýkám s dopravou a znečištěním ovzduší, což je velmi únavné. Proto doufám, že linka metra bude zprovozněna více než kdokoli jiný. Od dnešního dne bude cesta do práce relaxační a odpočinkovou dobou,“ řekl pan Phuc.
Provozování 200 vlakových spojů denně.
Podle pozorování našeho reportéra si mnoho dojíždějících a studentů užívalo příjemnou atmosféru ve vagónech vlaku. Kromě toho mnoho dalších využilo příležitosti zažít cestu.
Pan Ton Lam Thinh, který žije v Thu Duc, používá k dojíždění do práce metro.
Pan Lai Duy Tan (75 let), který si v metru v poklidu četl noviny, řekl: „Pokud se městu v blízké budoucnosti podaří dosáhnout plného pokrytí metrem, lidé se určitě vzdají svých soukromých aut a místo toho budou používat metro.“
Z nádraží Ben Thanh cestuje většina lidí z okresů 1, 3 a 4 do oblastí jako Binh Thai, Thu Duc, průmyslového parku High-Tech a Národní univerzity za prací. Podobně v opačném směru mnoho lidí cestuje ze stanic ve městě Thu Duc do centra města za prací.
Kromě toho mnoho lidí vracejících se z cest a vystupujících na novém Východním autobusovém nádraží (autobusové nádraží Suoi Tien) také používá metro k cestě do města.
Zástupci společnosti Ho Chi Minh City Metro Line 1 Company Limited (provozní jednotka) uvedli, že ve srovnání s prvním dnem oficiálního provozu byl druhý den menší dopravní zácpa. Stanice, zejména stanice Ben Thanh, již nebyly příliš přeplněné. Společnost však i nadále mobilizovala maximální počet zaměstnanců a dobrovolníků na stanicích, aby pomáhali a vedli lidi seznámit se s metrem.
Podle Správní rady městské železnice v Ho Či Minově městě bude od 23. prosince provozovat linka metra 1 200 vlakových spojů denně (včetně 100 spojů v každém směru).
První vlak odjíždí v 5:00 a poslední vlak odjíždí ve 22:00. Interval mezi vlaky je 8 minut na cestu ve špičce a 12 minut na cestu mimo špičku. Doba jízdy ze stanice Ben Thanh na autobusové nádraží Suoi Tien je 29 minut.
Systém metra bude rozvíjen koordinovaným způsobem.
Linka metra č. 1 byla uvedena do provozu po více než 17 letech očekávání obyvatel a úsilí vlády Ho Či Minova Města. Uvedení této linky do provozu je považováno za první stavební kámen na cestě k vybudování systému metra, který v budoucnu pokryje celé Ho Či Minovo Město.
Pan Bui Xuan Cuong, místopředseda Lidového výboru Ho Či Minova Města, uvedl, že linka metra 1 není jen moderním projektem městské dopravy, ale také symbolem aspirace města na vzestupný růst, integraci a udržitelný rozvoj.
V další fázi pan Cuong uvedl, že Ho Či Minovo Město bude i nadále upřednostňovat a zaměřovat se na investice a rozvoj městských železničních tratí komplexním způsobem v souladu s plánováním a bude je důrazně rozvíjet podle modelu TOD (Transit-Oriented Development). Pan Cuong proto očekává, že obyvatelé města a turisté aktivně podpoří maximalizaci efektivity městské železniční trati po jejím oficiálním zahájení provozu.
Hočiminov městský lidový výbor schválil investici do linky metra 1 v roce 2007 a oficiálně zahájil výstavbu v roce 2012. Výstavba projektu trvala přes 17 let a čelila řadě obtíží a výzev. Hočiminovo město si však na základě minulých zkušeností klade za cíl postavit v příštích 10 letech sedm linek metra o celkové délce 355 km.
U připravovaných linek metra se plánuje prodloužení jejich podzemní délky, aby se snížily náklady na kompenzace a efektivně využil podzemní prostor, a zároveň se zahrnulo zkrášlování měst.
Po dokončení linky metra 1 se urychleně realizuje také stavební projekt linky metra 2 (Ben Thanh - Tham Luong).
K dnešnímu dni projekt dokončil všechny postupy pro vydání rozhodnutí o kompenzaci a vyklizení pozemků a dosáhl 100% vyklizení. Byla zahájena výstavba elektrické, vodovodní, kanalizační a značení. Nedávno byla také dokončena přemístění a připojení podzemního kabelu vysokého napětí 110 kV sloužícího pro výstavbu stanice metra S2 - Tao Dan linky 2, čímž je zajištěno, že je 100% vyklizení lokality pro výstavbu.
Projekt má celkovou investici téměř 48 000 miliard VND, celkovou délku přibližně 11,3 km (9,3 km v podzemí a 2 km v nadzemní části), s 10 stanicemi metra a 1 stanicí v nadzemní části. Výstavba linky metra č. 2 začala 17. února na centrální stanici Ben Thanh. Projekt prochází 6 okresy: okresy 1, 3, 10, 12, Tan Binh a Tan Phu, s celkovou plochou zabíraných pozemků 251 136 m2.
Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-nhieu-nguoi-bo-xe-ca-nhan-de-di-metro-192241223220335085.htm
Komentář (0)