Provinční silnice 162 je nejpohodlnější trasou spojující obce bývalého okresu Van Ban s oblastmi obcí Tang Loong, Vo Lao, Gia Phu… a s obvody Lao Cai a Cam Duong. V současné době se však na trase nachází více než tucet úseků s velkými i malými sesuvy půdy, které způsobují dopravní zácpy.
Je pozoruhodné, že největší sesuv půdy, který se nachází na 7. km v obci Van Ban, měří 200 metrů na délku a přes 100 metrů na výšku, přičemž se odhaduje, že se zřítily desítky tisíc krychlových metrů zeminy a kamení, které zcela zasypaly silnici.
Jakmile déšť ustal, pan Nguyen Van Loc, stavbyvedoucí společnosti Minh Hung Transport Company Limited (dodavatel), okamžitě mobilizoval pracovní sílu a vybavení, jako jsou bagry a nákladní automobily, k opravě největšího sesuvného bodu a znovuotevření provinční silnice 162.
Pan Nguyen Van Loc uvedl: „Naše jednotka je na místě nehody ve službě 24 hodin denně, 7 dní v týdnu. Pokud neprší, okamžitě nasazujeme vozidla a techniky k odklízení sesuvů půdy a pracujeme ve dne i v noci, abychom silnici co nejrychleji znovu otevřeli.“
Odstranění sesuvu půdy na provinční silnici 162 se však ukazuje jako obtížné kvůli obrovskému množství zeminy a kamení, které je třeba odstranit, proložené velkými balvany o hmotnosti desítek tun, které představují překážku i pro těžké bagry.
Kromě toho neustálý déšť způsobil, že silnice byly kluzké, což představuje značné nebezpečí pro provoz strojů a nákladních vozidel.
Pan Dang Van Tien, řidič společnosti Minh Hung Transport Company Limited, řekl: „Jsme zde už téměř deset dní a převážíme zeminu a kamení. Provinční silnice 162 má však strmý svah, takže když je povrch vozovky mokrý od zeminy a vody, stává se velmi kluzkým, což představuje mnoho nebezpečí během provozu vozidla.“
Dopravní zácpy na provinční silnici 162 výrazně ovlivnily cestování a každodenní život obyvatel.
Paní Nguyen Thi Phuong z městské části Cam Duong uvedla: „Vzhledem k povaze své práce často jezdím po provinční silnici 162. Silné deště a záplavy způsobily sesuvy půdy na provinční silnici 162, narušily dopravu a představují potenciální nebezpečí. Upřímně doufám, že příslušné orgány podniknou opatření k řešení těchto sesuvů půdy, aby lidé mohli cestovat bezpečněji.“
Úřady údajně v posledních dnech nepřetržitě rozmisťovaly na provinční silnici 162 personál, aby neprodleně přesměrovaly dopravu a naváděly lidi k používání alternativních tras pro vjezd a výjezd z obce Van Ban a sousedních oblastí.
Poručík Hoang Ngoc Mich z dopravního policejního týmu č. 2 oddělení dopravní policie provinční policie uvedl: „S příslušnými jednotkami jsme spolupracovali na umístění výstražných značek, natažení lan a přesměrování vozidel jedoucích po provinční silnici 151 tak, aby pohodlně a bezpečně vjela do obce Van Ban.“
Díky naléhavému a neúnavnému úsilí příslušných agentur a jednotek se očekává, že provinční silnice č. 162 bude znovu otevřena 10. října, pokud budou povětrnostní podmínky příznivé.
Úřady však situaci nadále průběžně sledují a doporučují lidem, aby i po jejím znovuotevření na této silnici dbali zvýšené opatrnosti.
I pouhým okem je zřejmé, že na náspu stále číhají trhliny a mohutné balvany, připravené se každou chvíli sesunout dolů, což jasně ukazuje, že hrozba přírodních katastrof ještě zcela neskončila. Provinční silnice 162 bude vyžadovat důkladnější a dlouhodobější řešení, aby byla zajištěna absolutní bezpečnost a ukončeny dopravní zácpy v každém období dešťů.
Zdroj: https://baolaocai.vn/no-luc-khac-phuc-sat-lo-tren-tinh-lo-162-post883992.html
Komentář (0)