Snahy o výstavbu dálnice Khanh Hoa

Proaktivní výstavba před obdobím dešťů

Odpoledne 16. července provedl náměstek ministra dopravy Le Anh Tuan přímo inspekci celého staveniště projektu komponenty 1, dálnice Khanh Hoa - Buon Ma Thuot.

Po vyslechnutí zprávy a doporučení investora náměstek ministra ocenil úsilí investora a zhotovitele při realizaci projektu a koordinaci a podporu ze strany místní samosprávy (město Ninh Hoa, provincie Khanh Hoa ). Dosavadní pokrok v projektu se pozitivně vyvíjí.

Zástupce ministra Le Anh Tuan požádal investory a dodavatele, aby po převzetí staveniště urychlili výstavbu.

Zástupce ministra Le Anh Tuan požádal investora, Radu pro řízení investičních projektů dopravní výstavby provincie Khanh Hoa, aby úzce koordinovala činnost s místními úřady, zaměřila se na odstranění překážek, urychlila vyklízení staveniště a přesídlení, aby se zajistilo, že lidé, kteří se vzdají pozemků pro projekt, brzy získají nové bydlení.

Investor musí koordinovat s vládou a příslušnými orgány práci na vyčištění pozemků pro přemístění vedení 220 kV, 110 kV a 35 kV. Odtud bude v červenci přemístěno vedení vysokého a středního napětí, čímž se vytvoří příznivé podmínky pro zhotovitele a zajistí se tak postup projektu.

Pan Pham Van Hoa, zástupce ředitele Rady pro řízení investičních projektů dopravní výstavby provincie Khanh Hoa, informoval náměstka ministra o stavu realizace projektu.

„Dodavatelé musí mobilizovat lidské zdroje a vybavení pro výstavbu předaných místních úseků. Investoři a dodavatelé musí mít denní a týdenní stavební plány, zejména když se blíží období dešťů,“ uvedl náměstek ministra.

Náměstek ministra Le Anh Tuan rovněž požádal investory, aby věnovali větší pozornost zdroji stavebních materiálů pro projekt. Dodavatelé musí dodržovat předpisy o ochraně životního prostředí a zajistit bezpečnost silničního provozu během přepravy stavebních materiálů.

Staveniště dálnice Khanh Hoa - Buon Ma Thuot.

„Dálnice Khanh Hoa – Buon Ma Thuot spojuje region Centrální vysočiny se sousedními oblastmi a spojuje dvě provincie Khanh Hoa a Dak Lak. Úsek přes město Ninh Hoa (Khanh Hoa) proto musí propojit dopravu s průmyslovými parky, přístavy a místními turistickými oblastmi,“ zdůraznil náměstek ministra.

Stavební práce v obtížném terénu

V rámci projektu č. 1 rychlostní silnice Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, Pan Pham Van Hoa, zástupce ředitele Projektové rady pro investice do dopravní výstavby v provincii Khanh Hoa, podal zprávu náměstkovi ministra Le Anh Tuanovi a uvedl, že do poloviny července město Ninh Hoa dosáhlo 74% vyčištění staveniště.

Staveniště pro dodavatele je dlouhé téměř 18 km (přes 60 %). Na úseku přírodního lesa o délce 2,8 km investor převedl účel lesa, který v současnosti využívá k těžbě lesních produktů.

Dodavatel pro výstavbu projektu nadjezdu rychlostní silnice Van Phong - Nha Trang.

Na trase se nachází 6 rozvodů elektrické energie 220 kV a 110 kV středního a nízkého napětí; 69 vodovodních, telekomunikačních a osvětlovacích systémů. Mnoho z těchto systémů technické infrastruktury schvaluje v červenci Rada pro řízení projektu k návrhu a výběru dodavatele pro výstavbu.

Aby město Ninh Hoa uvolnilo místo pro tento projekt, zařídilo přesídlení lidí do oblasti přesídlení Ha Thanh (okres Ninh Giang). Stavební práce v této oblasti dosáhly dosud 85 %. Dokončení celého projektu se očekává v červenci letošního roku.

Podle pana Hoa, s využitím slunečného počasí a terénu, mobilizují dodavatelé v balíčcích XL01 a XL02 téměř 160 kusů techniky, 550 inženýrů a technických pracovníků, aby urychlili výstavbu vozovek, odvodňovacích propustků, nadjezdů, lití nosníků, vyklízení staveniště a výstavbu obslužných komunikací...

Navzdory problému s výkupem pozemků dosáhlo vynaložení kapitálu dosud přibližně 20 %.

Stavba mnoha úseků dálnice Khanh Hoa - Buon Ma Thuot stále pokračuje i přes problémy s vyklízením staveniště.

Pan Pham Van Hoa dále uvedl: „Na základě postupu výstavby a skutečné situace na staveništi se očekává, že do konce roku 2025 bude dokončena první složka projektu a uveden do provozu úsek od km0 do km 8+500.“

Odtud je možné uvést do samostatného provozu spojovací úsek od rychlostní silnice Van Phong - Nha Trang k začátku trasy křížící se s národní dálnicí 1, aby se po národní dálnici 26B dostala dolů do přístavní oblasti Van Phong pro přepravu zboží.

Část 1 projektu dálnice Khanh Hoa - Buon Ma Thuot procházející městem Khanh Hoa je dlouhá 32 km s konstrukční rychlostí 100 km/h. Výchozí bod je v km 0+00, křižovatka mezi státní dálnicí 26B a státní dálnicí 1 (v oblasti přístavu Nam Van Phong, město Ninh Hoa). Konečný bod je v km 32+00 (v obci Ninh Tay, město Ninh Hoa).

Celková investice do projektu přesahuje 5 600 miliard VND. Realizační období je od roku 2022 do roku 2027.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/no-luc-thi-cong-cao-toc-khanh-hoa-buon-ma-thuot-trong-kho-khan-ve-mat-bang-192240716185751573.htm