NQ09 a očekávání odstranění úzkého hrdla v projektu protipovodňové ochrany v hodnotě 10 000 miliard VND.

VTV.vn - Po téměř 10 letech realizace se očekává, že projekt protipovodňové ochrany v Ho Či Minově Městě v hodnotě téměř 10 000 miliard dongů brzy vyřeší své překážky a bude uveden do provozu.

Téměř hotovo, ale ještě není připraveno k synchronizovanému provozu.

Projekt zaměřený na řešení přílivových záplav v Ho Či Minově Městě s ohledem na změnu klimatu byl zahájen v roce 2016 s celkovou investicí téměř 10 000 miliard dongů. Cílem projektu je zvládnout záplavy v oblasti o rozloze přibližně 570 km², které v důsledku přílivových vln a změny klimatu postihují přes 6,5 milionu lidí. Po téměř deseti letech realizace bylo mnoho klíčových komponent z velké části dokončeno. Byly postaveny rozsáhlé stavidla pro regulaci přílivu a odlivu, říční hráze a podpůrné konstrukce, čímž se celková míra dokončení projektu zvýšila na více než 90 %.

Stavidla přílivové bariéry v rámci projektu jsou téměř dokončena a před spuštěním procházejí testováním a kalibrací. Foto: Hoai Nam.

I přes dokončení většiny stavebních prací však systém stále není plně funkční podle celkového návrhu. Rozdíl mezi „dokončením projektu“ a „uvedením projektu do provozu“ je pro mnoho lidí i nadále znepokojivý.

Od závazku k dokončení až po výzvu uvést projekt do provozu.

Na akci v únoru 2026 uvedl pan Nguyen Tam Tien, generální ředitel společnosti Trungnam Group, že projekt dosáhl přibližně 94% dokončení. Podle zástupce investora jsou hlavní komponenty v podstatě kompletní a inženýři a dělníci se zaměřují na dokončení, kontrolu, seřízení a testování systému.

Společnost rovněž uznala, že projekt se během realizace setkal s mnoha obtížemi a překážkami, které způsobily delší dobu trvání, než se původně očekávalo, a zavázala se vynaložit veškeré úsilí, aby zařízení mohlo být v provozu v roce 2026. Realita však ukazuje, že dokončení výstavby je pouze součástí investičního procesu. Aby celý systém fungoval synchronně, musí projekt stále splňovat podmínky týkající se mechanismů, postupů a koordinace mezi příslušnými stranami.

Úzké hrdlo už není na staveništi.

Na rozdíl od mnoha infrastrukturních projektů, které se často potýkají s obtížemi při vyklízení pozemků nebo stavebních technikách, spočívají současné překážky projektu protipovodňové ochrany v hodnotě téměř 10 000 miliard dongů především ve fázi dokončení postupů pro uvedení projektu do provozu.

Projekt je realizován v rámci modelu BT (build-transfer), což byl dříve model používaný k mobilizaci sociálních zdrojů pro rozvoj infrastruktury. Změny právních předpisů týkajících se smluv BT, spolu s revizí platebních a vyrovnávacích kalendářů a souvisejících postupů, však ovlivnily dokončení závěrečných fází projektu.

Tato realita ukazuje, že u rozsáhlých infrastrukturních projektů závisí investiční efektivita nejen na postupu výstavby, ale také na mechanismu řízení, právním rámci a schopnosti koordinovat mezi agenturami v průběhu celého životního cyklu projektu.

Usnesení 09 a potřeba zlepšit efektivitu implementace.

Usnesení politbyra č. 09 o výstavbě a rozvoji Ho Či Minova Města v nové éře si stanovilo cíl vybudovat z města moderní, rychle se rozvíjející a udržitelné městské centrum s vysokou adaptabilitou na změnu klimatu. Pro dosažení tohoto cíle usnesení zdůrazňuje potřebu pokračovat v odstraňování institucionálních, infrastrukturních a městských překážek a zároveň efektivně mobilizovat a využívat investiční zdroje, zlepšovat kvalitu infrastruktury a zásadně řešit záplavovou situaci do roku 2030.

Na nedávném workshopu, který uspořádala Lidová rada Ho Či Minova Města s cílem poskytnout zpětnou vazbu k Generálnímu plánu Ho Či Minova Města se stoletou vizí, předseda Lidové rady Vo Van Minh uvedl, že město čelí významné příležitosti k restrukturalizaci svého rozvojového prostoru, optimalizaci zdrojů a zlepšení efektivity investic. Mnoho odborníků, kteří se workshopu zúčastnili, rovněž argumentovalo tím, že rozvoj měst v nadcházejícím období vyžaduje nejen investice do nových projektů, ale také zajišťuje efektivní využití stávajících projektů, které přímo slouží lidem a rozvoji města. V této souvislosti není řešení překážek, které by bránily v realizaci projektu protipovodňové ochrany v hodnotě téměř 10 000 miliard dongů, pouze požadavkem pro jeden projekt, ale také odráží schopnost realizace a efektivního využití veřejných investic v nové fázi.

Není to jen příběh jednoho projektu.

Projekt protipovodňové ochrany v hodnotě téměř 10 bilionů VND není jediným případem, který představuje výzvu v podobě přechodu od dokončení výstavby k integrovanému provozu. Ve skutečnosti mnoho rozsáhlých infrastrukturních projektů v současné době vyžaduje fázi finalizace mechanismů, postupů nebo provozních podmínek, než mohou realizovat svůj investiční potenciál. To je také jedna z výzev, kterým čelí řízení a realizace projektů rozvoje měst.

V rezoluci č. 09 si politbyro stanovilo základní cíl vyřešit problém se záplavami v Ho Či Minově Městě do roku 2030 a zároveň požadovat zlepšení investic a efektivity využívání infrastrukturních projektů, které by sloužily socioekonomickému rozvoji a zlepšení kvality života občanů. Od projektu protipovodňové ochrany v hodnotě téměř 10 000 miliard dongů se proto nyní neočekává pouze dokončení závěrečných komponent. Důležitější je schopnost rychle vyřešit stávající překážky, aby celý systém mohl fungovat synchronně podle návrhu, což by přispělo ke zlepšení kapacity protipovodňové ochrany, větší adaptabilitě na změnu klimatu a k realizaci cílů rozvoje infrastruktury stanovených v rezoluci č. 09 pro Ho Či Minovo Město v nové fázi.

Zdroj: https://vtv.vn/nq09-va-ky-vong-mo-nut-that-du-an-chong-ngap-10000-ty-100260603170817947.htm