Rozvoj železniční logistiky

V kontextu rychle rostoucí ekonomiky a rostoucí poptávky po nákladní a osobní dopravě je rozvoj železniční dopravy považován za jeden z důležitých úkolů při restrukturalizaci národního dopravního systému směrem k modernímu, zelenému a udržitelnému směřování.

Báo Đồng Nai•29/06/2026

Stanice Trang Bom je klíčovým článkem dodavatelského řetězce vietnamské železniční logistiky.

Stanice Trang Bom je klíčovým článkem v dodavatelském řetězci vietnamské železniční logistiky.

Ve srovnání s jinými druhy dopravy jsou železniční logistické služby považovány za služby s významným růstovým potenciálem, zejména proto, že Vietnam podporuje investice do meziregionální dopravní infrastruktury a hlubší integraci do globálních dodavatelských řetězců.

Velký potenciál

Jeden z velkých potenciálů železniční logistiky spočívá v její schopnosti propojit průmyslové zóny, námořní přístavy, hraniční přechody a distribuční centra. S modernizací železničních tratí a jejich bezproblémovým propojením s námořními přístavy, vnitrozemskými kontejnerovými depy (ICD) a logistickými sklady se železnice může stát klíčovým článkem v multimodální dopravní síti.

Ve srovnání se silniční dopravou má železniční doprava výhodu v tom, že dokáže přepravovat velké objemy zboží stabilně, bezpečně a s menší náchylností k dopravním zácpám. Tato metoda je vhodná pro skupiny produktů, jako jsou: dovozní a vývozní kontejnery, průmyslové zboží, suroviny pro výrobu, zemědělské produkty a zboží vyžadující přepravu na dlouhé vzdálenosti.

Vietnamská plynárenská společnost (PV GAS) přepravuje od roku 2024 zkapalněný zemní plyn (LNG) z jihu na sever po železnici. Podle pana Nguyen Phuc Tue, zástupce generálního ředitele PV GAS, se jedná o řešení, které uspokojí rostoucí spotřebu v ekonomických centrech na severu. PV GAS zavádí multimodální dopravu kombinující silniční a železniční dopravu a dodává LNG do regionů a na trhy vzdálené od stávající energetické infrastruktury.

V budoucnu, s realizací strategických projektů dopravní infrastruktury, budou železnice hrát nejen roli v osobní dopravě, ale stanou se také pilířem národního logistického systému, čímž přispějí ke snižování nákladů pro podniky, zvýšení konkurenceschopnosti ekonomiky a podpoří přechod na udržitelný model dopravy.

Mohlo by vás zajímat

Politbyro požaduje snížení trestů odnětí svobody v hospodářském a technologickém sektoru.(Noviny Dan Tri) - Politbyro požádalo o revizi trestní politiky v ekonomickém a technologickém sektoru s cílem snížit tresty odnětí svobody, zvýšit tresty za hospodářské trestné činy a podpořit investice zdrojů do hospodářského rozvoje.

Živý den zdraví a bezpečnostiOdborový svaz akciové společnosti TKG Taekwang Vina (průmyslový park Bien Hoa 2) nedávno uspořádal Den bezpečnosti a ochrany zdraví s mnoha praktickými a prospěšnými aktivitami pro své členy a zaměstnance. Program přilákal tisíce pracovníků v živé a nadšené atmosféře a přispěl k šíření poselství o budování bezpečného pracovního prostředí a péči o zdraví a štěstí jejich rodin.

Proč si AEON Mall kromě pouhého získávání kapitálu vybral pro svou investici v řádu miliard dolarů právě Vietnam?Neočekávané navýšení základního kapitálu společnosti AEONMALL Vietnam Co., Ltd. o více než 4,187 miliardy VND, čímž se celkový kapitál zvýšil na téměř 27,943 miliardy VND, což odpovídá přibližně 1,16 miliardě USD, není jen otázkou registrace podniku. V kontextu vstupu vietnamského maloobchodního průmyslu do fáze silné konkurence lze toto rozhodnutí vnímat jako „hlas důvěry“ přední japonské maloobchodní skupiny v dlouhodobé vyhlídky vietnamského trhu.

Nejen vnitrostátní, ale očekává se, že se železnice stane i mezinárodním dopravním prostředkem Vietnamu. Začátkem června 2026 dorazil do Vietnamu první specializovaný mezinárodní nákladní vlak z provincie Čching-chaj ( Čína ), který dorazil na stanici Trang Bom v provincii Dong Nai a přímo se spojil s průmyslovými centry na jihu. Železniční sektor plánuje organizovat další specializované vlakové spoje, které by propojily Vietnam a Čínu.

Podle pana Tran Thanh Haie, zástupce ředitele odboru dovozu a vývozu ( Ministerstvo průmyslu a obchodu ), má železnice velký potenciál v rozvoji logistiky a přepravy zboží v tuzemsku i v zahraničí. Současným omezením je však to, že vnitrostátní železniční síť, zejména severojižní trať, je stále založena převážně na systému zavedeném před desítkami let. Provozní rychlost je omezená, infrastruktura se chátra a mnoho úseků trati nesplňuje požadavky moderní dopravy. To vyžaduje efektivnější způsob dopravy. Zejména ve velkých výrobních centrech, průmyslových zónách, námořních přístavech a hraničních přechodech se očekává, že se železnice stanou klíčovým článkem v dodavatelském řetězci.

Zvýšit investice a zajistit synchronizovanou konektivitu.

Vietnam investoval a bude i nadále značně investovat do vnitrostátních železničních tratí i do spojení se sousedními zeměmi. Výstavba první vietnamské vysokorychlostní železniční trati, která spojuje Hanoj, Bac Ninh, Hai Phong a Quang Ninh, byla zahájena v dubnu 2026. Projekt je považován za strategický infrastrukturní projekt značného významu, který představuje průlom v moderní dopravní infrastruktuře a podporuje regionální propojení, zejména v klíčovém hospodářském regionu sever a deltě Rudé řeky.

Kromě toho se plánuje výstavba severojižní vysokorychlostní železnice, největšího vietnamského infrastrukturního projektu. Rozvoj této vysokorychlostní železnice pomůže snížit tlak na silniční dopravu, zmírnit dopravní zácpy, podpořit rozvoj multimodálních dopravních služeb a zvýšit flexibilitu logistického systému.

Pro lokality se silným průmyslovým potenciálem, jako je Dong Nai, je potřeba železniční nákladní dopravy ještě zřetelnější. Díky rozsáhlému systému průmyslových parků, vysokým objemům dovozu a vývozu a strategické poloze s napojením na klíčový ekonomický region Jihu má Dong Nai velkou potřebu přepravy surovin, komponentů a kontejnerového zboží do námořních přístavů a logistických center. Rozvoj nákladních stanic a logistických center napojených na železnici otevře podnikům efektivnější možnosti dopravy.

Provincie Dong Nai plánuje centrální překladiště pro východní region v Trang Bomu, což souvisí s rozvojem železničního průmyslu. Stanice Ho Nai a Trang Bom jsou již dlouho důležitými oblastmi pro sběr a přepravu zboží po stávající železniční trati.

Spojené státy - Vietnam: Nepropásněte

Vietnam povzbuzuje americké firmy k rozšíření investic do vyspělých technologií.Ráno 26. června v sídle vlády přijal místopředseda vlády Ho Quoc Dung pana Jeffa Place, ředitele dodavatelského řetězce společnosti Coherent Group (USA). Během setkání místopředseda vlády potvrdil, že Vietnam povzbuzuje americké podniky k rozšíření investic, zejména v oblasti high-tech, inovací a polovodičového průmyslu.

Povzbuzovat americké firmy k rozšíření investic do high-tech odvětví.Místopředseda vlády Ho Quoc Dung uvedl, že Vietnam vítá, aby americké firmy pokračovaly v rozšiřování svých aktivit ve Vietnamu, zejména v technologicky vyspělých odvětvích a sektorech s vysokou přidanou hodnotou.

Vietnam a Spojené státy posilují spolupráci při řešení následků války.VTV.vn - Generální tajemník a prezident To Lam přijal 22. června úřadujícího tajemníka amerického námořnictva Hung Caa.

Podle pana Dang Quy Nhana, generálního ředitele akciové společnosti Nam Mekong Agricultural Products Joint Stock Company (Ho Či Minovo Město), společnost nakupuje mnoho zemědělských produktů z Centrální vysočiny, Dong Nai a dalších lokalit pro spotřebu a export. Zboží vyvážené do Číny se po dlouhou dobu muselo shromažďovat v Ho Či Minově Městě. Podniky si přejí synchronizované spojení, vyhrazené místo v Dong Nai pro napojení na železniční dopravu, čímž se vyhnou dodatečným nákladům. Nedávné přímé železniční nákladní vlakové spojení z Číny do Dong Nai bylo událostí, která vzbudila mezi podniky velký zájem, a doufají, že se stane pravidelnější aktivitou.

Král

Zdroj: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/ha-tang-du-an/202606/phat-trien-logistics-duong-sat-ec72d6c/

Štítek: železniční logistika provoz růst ekonomika

[Fotografie] Generální tajemník a prezident To Lam spolupracuje se stranickým výborem vlády na prevenci a boji proti bouřím, povodním, extrémním přírodním katastrofám a změně klimatu.

Trendy podle štítku