Jedná se o konzultační balíček pro průzkum, přípravu zprávy o studii proveditelnosti, informační model budovy (BIM), pilotové práce na vyčištění staveniště a přípravu zprávy o posouzení vlivů na životní prostředí v rámci plánu výběru dodavatele pro projekt rekonstrukce a modernizace státní dálnice 14D v provincii Quang Nam .
Správní rada investičního projektu dopravní výstavby v provincii Quang Nam (starší) (investor projektu) uvedla, že nabídkový balíček má číslo E-TBMT: IB2500312058; název nabídkového balíčku: TV05 - Poradenství v oblasti průzkumu, příprava zprávy o studii proveditelnosti, vytvoření informačního modelu budovy (BIM), pilotové práce na vyčištění staveniště, příprava zprávy o posouzení vlivů na životní prostředí.
Schválený rozpočet pro balíček přesahuje 23,5 miliardy VND. Typ smlouvy je jednorázový; doba realizace balíčku je 90 dní. Nabídkové řízení probíhá široce v tuzemsku přes internet.
Na základě výběrového řízení vyhrálo konsorcium společností Traffic Construction Consulting Joint Stock Company 5, Tri Thanh Construction Consulting Joint Stock Company, Tan Phat Joint Stock Company, Giang Dong Construction Investment Joint Stock Company a Quang Nam Environmental Monitoring and Analysis Center. Vítězná nabídková cena činila 23 089 853 000 VND a doba realizace balíčku byla 85 dní.
Dříve, 4. června 2025, předseda Lidového výboru provincie Quang Nam (staré znění) podepsal a vydal rozhodnutí č. 1509, kterým schválil investiční politiku projektu rekonstrukce a modernizace státní dálnice 14D v provincii Quang Nam (staré znění) (projekt skupiny B).
Investiční rozsah s celkovou délkou trasy přibližně 74,4 km; výchozí bod v km0+000 se protíná s Ho Či Minovou silnicí (v km1,332+610) v obci Ca Dy, okres Nam Giang (starý); koncový bod v km74+376 hraničí s mezinárodní hraniční bránou Nam Giang v obci La Dee, okres Nam Giang (starý).
Silnice III.-IV. třídy dle TCVN 4054-2005. Průřezová stupnice má šířku vozovky 9 m; z toho povrch vozovky je široký 7 m, zpevněná krajnice na každé straně je široká 1 m.
Projekt trvalého mostu. Šířka mostu je 9 m, z toho vozovka je široká 7 m, bezpečnostní pás je široký 0,5 m na každé straně a svodidla a zábradlí jsou široké 0,5 m na každé straně.
V některých nezbytných úsecích bude investováno do osvětlovacího systému pro zvýšení bezpečnosti provozu.
Celková investice do projektu činí 4 518 miliard VND; z toho 4 513 miliard VND tvoří zdroj zvýšených příjmů a úspor z centrálního rozpočtu. Období realizace projektu je 2025–2027.
Zdroj: https://baodanang.vn/phe-duyet-ket-qua-lua-chon-nha-thau-tu-van-du-an-quoc-lo-14d-3300244.html
Komentář (0)