Pozorování provedená v obci Hop Minh 3. května podél státní dálnice 48E ukázala, že bylo snadné spatřit sušící rýži po celém povrchu vozovky. Mnoho domácností dokonce používalo cihly, kameny, dřevěné kůly nebo lana k vyznačení hranic pro sušení rýže, čímž neúmyslně proměnilo silnici v dočasná „sušárny“. Tyto překážky představují přímé riziko pro účastníky silničního provozu, zejména brzy ráno nebo pozdě večer, kdy je omezená viditelnost.
Pan Le Van Minh, řidič auta v obci Hung Chau, který často jezdí touto oblastí, vyjádřil své znepokojení: „Jsou zde úseky silnice, kde se suší rýže a cihly a kameny jsou umístěny přes silnici jako zábrany. Pokud si nedáte pozor, vaše auto by se mohlo kdykoli srazit. V neočekávaných situacích musí řidiči prudce uhýbat, což je velmi nebezpečné, zejména pro nákladní automobily.“
Nejde jen o řidiče aut; mnoho motocyklistů sdílí stejnou obavu. Pan Tran Van Hoa, obyvatel, který denně dojíždí přes obec Quan Thanh, řekl: „Rýže sušící se na silnici se může snadno převrátit, pokud prudce zabrzdíte. Pokaždé, když projíždíme takovými úseky silnice, se cítíme opravdu nebezpečně.“
Z pohledu farmářů sušících rýži se příběh mění. Paní Nguyen Thi Tam (obec Hop Minh) se podělila: „Sklizeň se shoduje s dny intenzivního horka. Pokud rýži okamžitě neusušíme, snadno zvlhne a zplesniví, což snižuje její kvalitu. Domy mají nyní všechny střechy z vlnitého plechu a nemají žádné velké dvorky, takže lidé musí využívat povrch vozovky.“
V obci Quan Thanh, a to i přes zpevněné silnice a vysokou rychlost vozidel, je sušení rýže na slunci stále rozšířené. Je pozoruhodné, že mnoho domácností si pro sušení rýže vybírá místa s omezenou viditelností, jako jsou zatáčky a svahy, což dále zvyšuje riziko nehod. Za zmínku také stojí, že v této lokalitě je mnoho prostorných dvorů kulturních center a sportovních hřišť vhodných pro sušení zemědělských produktů, ale ty nejsou efektivně využívány.
Někteří obyvatelé obce Quan Thanh připouštějí, že sušení rýže na silnici je pohodlnější, protože je blízko jejich domovů a je snadné ji dohlížet. „Pokud ji odvezeme na společný dvůr, musíme ji přepravovat daleko a obáváme se krádeže nebo poškození od hospodářských zvířat,“ řekl pan Nguyen Van Viet, obyvatel obce Quan Thanh.
Pan Thai Dinh Tien, vedoucí ekonomického oddělení Lidového výboru obce Quan Thanh, uvedl: „Hned od začátku sezóny obec organizovala propagandu a mobilizovala lidi, aby nezasahovali do silnic pro suchou rýži. Vzhledem k dlouhodobým zvyklostem a praktickým potřebám se však tato situace stále opakuje. V nadcházející době budeme koordinovat činnost s funkčními silami, abychom posílili kontrolu a manipulaci.“
V obci Quang Chau je nejen silnice 7B poset rýží sušenou na slunci, ale také mnoho meziobecních a mezivesničních silnic je pokryto rýží. Na některých místech si lidé dokonce suší slámu přímo na silnici, což brání provozu a představuje vážné riziko nehody.
.jpeg)
Aktuálním problémem je, že místní úřady a obecní policie musí posílit propagandistické úsilí s cílem zvýšit povědomí veřejnosti o rizicích a důsledcích sušení zemědělských produktů na silnicích. Zároveň by úřady měly proaktivně plánovat a vymezovat vyhrazená místa pro sušení zemědělských produktů, jako jsou stadiony, komunitní centra a otevřená prostranství, která jsou pro obyvatele vhodná, bezpečná a podléhají přísné správě. Účinným řešením, které přispívá ke zvýšení povědomí komunity, je také zřizování a udržování samosprávných skupin v obcích a osadách, které si vzájemně připomínají a monitorují situaci.
Podle vyhlášky 168/2024/ND-CP (účinné od 1. ledna 2025) konkrétně článek 12 vyhlášky 168 stanoví: Pokuta ve výši 6–8 milionů VND bude uložena osobám, které nezákonně umisťují nebo zanechávají na silnicích překážky nebo jiné překážky; vylévají na silnice kluzké látky; vypouštějí, vypouštějí nebo rozlévají chemikálie nebo odpad, což ohrožuje bezpečnost silničního provozu...
Jednotlivci, kteří dočasně užívají silnice a chodníky k jiným účelům, než k těm, které jsou povoleny, bez licence nebo s licencí, jejíž platnost vypršela, budou pokutováni částkou ve výši 10 až 15 milionů VND; organizace, které tento postup poruší, budou pokutovány dvojnásobkem této částky.
V případech, kdy sušení rýže, neloupané rýže nebo slámy na veřejných komunikacích způsobí újmu na životě nebo vážné poškození zdraví či majetku jiných osob, může být pachatel stíhán za „maření silničního provozu“, jak je stanoveno v článku 261 odstavci 4 trestního zákoníku.
Zdroj: https://baonghean.vn/phoi-lua-duoi-long-duong-hiem-hoa-tai-nan-giao-thong-10335293.html
Komentář (0)