Porsche Panamera z roku 2025 se prodává za více než 8 miliard dongů.
V současné době může objednávka Porsche Panamera pro rok 2025 trvat až rok, takže tento snadno dostupný model přitahuje velkou pozornost.
Báo Khoa học và Đời sống•11/06/2025
Nová generace Porsche Panamera, která je nabízena k prodeji za cenu přesahující 8 miliard VND, přitáhla na internetu pozornost. Ve srovnání s cenou oznámenou výrobcem ve výši 6,42 miliardy VND je tento vůz o téměř 2 miliardy VND vyšší, což vyvolává otázky, zda prodávající dosahuje významného zisku. Zaprvé, jedná se o zbrusu nové, neregistrované Porsche Panamera, s největší pravděpodobností o zákazníka, který si ho objednal, ale čekal příliš dlouho a nyní ho chce dále prodat. Podle cenovky se jedná o 6,42 miliardy VND plus dalších 1,664 miliardy VND za volitelné doplňky, čímž se celková cena vyšplhá na 8,08 miliardy VND.
V současné době může objednávání Porsche Panamera pro rok 2025 trvat až rok, takže tento snadno dostupný model přitahuje velký zájem, ale cena může být překážkou, která mu brání v nalezení majitele. Ve srovnání s předchůdcem je nejpatrnější změnou exteriéru Porsche Panamera třetí generace přední část. Zde se vůz vyznačuje úzkou maskou chladiče nahoře a širokým centrálním sáním vzduchu dole. Kromě toho se standardně vyznačuje Matrix LED světlomety s novým designem, který odpovídá změnám na předních blatnících. Co se týče boků, Porsche přidalo do nové generace Panamery pouze nové větrací otvory do předních blatníků, hranatější okna a bezrámové zadní okno.
Vůz se samozřejmě může pochlubit i novým designem kol, včetně volitelných 21palcových kol inspirovaných vozem Porsche 911 GT3. Panamera třetí generace si navíc zachovává svažující se linii střechy ve stylu kupé.
Zadní světla vozu s plnými LED diodami mají štíhlejší design. Vedle nich se nachází zadní spoiler se dvěma režimy otevírání a nový zadní nárazník. Díky těmto detailům připomíná Porsche Panamera 2024 svého sourozence, model 911 ST. Interiér nového Porsche Panamera je vybaven modernějším designem a větším počtem obrazovek, aby držel krok s trendy na trhu a splňoval požadavky spotřebitelů, například tři obrazovky. Digitální přístrojový panel a centrální dotyková obrazovka měří obě 12,6 palce, s volitelnou 10,9palcovou obrazovkou zábavního systému pro spolujezdce.
Další změnou je zmizení tradiční řadicí páky na středové konzole. Místo ní se mezi přístrojovou deskou a obrazovkou infotainmentu nachází kompaktní řadicí páka. Díky tomu má středová konzole minimalističtější a efektivnější design.
Pokud jde o výkon, nová generace Panamery je poprvé vybavena elektrohybridním pohonem s baterií o kapacitě 25,9 kWh, která zvyšuje provozní účinnost, prodlužuje dojezd na elektřinu a zkracuje dobu nabíjení. Vrcholný model Turbo S E-Hybrid se pyšní výkonem až 771 koní, zrychlením z 0 na 100 km/h za 2,9 sekundy a dosažením maximální rychlosti 325 km/h. Vůz je vybaven vzduchovým odpružením Porsche Active Ride s dvoukomorovou technologií a dvojitým ventilem, která zajišťuje vysokou stabilitu za všech jízdních podmínek.
Video : Podrobnosti o novém Porsche Panamera 2025 ve Vietnamu
Komentář (0)