Kavárna investuje do nabíjecí stanice pro elektromobily

Kavárna investovala do nabíjecí stanice pro elektromobily v městské části Tan Trieu. Foto: Van Gia

Model kavárny s nabíjecí stanicí pro elektromobily rozšiřuje síť nabíjecích stanic pro elektromobily, ale s nižšími investičními náklady, a zároveň vytváří pohodlí pro řidiče i lidi a je v souladu s vývojovým trendem.

Moderní

Trend používání elektromobilů mezi lidmi rychle roste, protože se jedná o ekologické vozidlo, které neprodukuje znečišťující plyny. Spolu s poptávkou po elektromobilech se také vytvořily příležitosti pro lidi a firmy investovat do nabíjecích stanic pro vozidla, která jim umožňují poskytovat služby. Zejména díky jejich pohodlí se v lokalitách, zejména v městských oblastech, objevuje stále více obchodních modelů s kavárnami a nabíjecími stanicemi pro elektromobily pro řidiče.

Pan Nguyen Van Luan, řidič technologického vozu žijící v městské části Tan Trieu, využil polední pauzu a zastavil se v kavárně v městské části, aby si zdřímnul, popíjel kávu a nabil si svůj elektromobil. Podle pana Luana musí řidiči při řízení elektromobilu po chvíli, kdy je baterie téměř vybitá, baterii dobít. Dříve často chodil nabíjet baterii k nabíjecím stanicím v nákupních centrech a k čerpacím stanicím, ale s modelem kavárny s nabíjecí stanicí to shledal pohodlnějším, protože mu to poskytovalo relaxační prostor.

Cílem společnosti Dong Nai do roku 2030 je vybudovat infrastrukturu pro nabíjecí stanice pro elektromobily; stanice pro dodávku a skladování zelené energie (biopaliva, vodík, amoniak...) pro pokrytí 100 % potřeb alternativní veřejné dopravy, nové investice do elektřiny, zelené energie a dopravních prostředků pro lidi i firmy.

Kavárna Zenta (na adrese 58D, Nguyen Van Tien Street, Tan Trieu Ward) uvedla do provozu od začátku roku 2025 nabíjecí stanici pro automobily a motocykly. Jedná se o franšízovou stanici společnosti Tram Dien Xanh, která je součástí vietnamské akciové společnosti Tram Dien Xanh. Paní Phi Thi Hai Yen, vedoucí prodejny, uvedla: „Vzhledem k rostoucímu počtu elektromobilů na trhu se prodejna rozhodla investovat do nabíjecí stanice pro elektromobily. K dispozici je zde parkovací místo i místo, kde si zákazníci mohou odpočinout a vypít kávu, zatímco čekají na nabití svých vozidel.“ Nabíjecí stanice pro elektromobily také přidává do prodejny další kanál, jak přilákat určitou část zákazníků.

Podobně v kavárně s nabíjecí stanicí pro elektromobily v okrese Trang Dai je kromě zákazníků, kteří si přicházejí do obchodu nabít baterie u kávy, k dispozici také služba zapůjčení nabíječek a nabití baterií na místě. Ceny nápojů jsou také velmi rozumné, což je pro řidiče výhodné.

Vývoj modelu Coffee and Charging Station je ve skutečnosti přímým důsledkem silného trendu zelené urbanizace. V té době se potřeba bezpečného, flexibilního a dostupného elektrického nabíjení stane nepostradatelnou součástí nové dopravní infrastruktury. Investice do veřejných nabíjecích stanic vyžaduje velké množství kapitálu, takže trendem je flexibilní a nízkonákladová kombinace tohoto modelu v obytných oblastech. To je příležitost pro malé podniky, jednotlivé podniky nebo osoby působící v odvětví potravin a nápojů, aby využily dostupného prostoru k rozšíření služeb, aniž by musely provádět zásadní změny struktury nebo původních obchodních cílů.

Vypracovat plán pro nabíjecí stanice pro elektromobily

V provincii Dong Nai v současné době rapidně roste počet elektromobilů. V reakci na skutečné potřeby a návrhy Ministerstva průmyslu a obchodu vydal Provinční lidový výbor v červnu 2025 Plán na realizaci rozvoje systému nabíjecích stanic pro elektromobily, skladovací infrastruktury a dodávek zelené energie pro vozidla v oblasti průmyslu a obchodu v provincii do roku 2030 s vizí do roku 2050. Cílem je proto vybudovat infrastrukturu pro nabíjecí stanice pro elektromobily, zásobovací stanice, skladování zelené energie, rozvíjet průmysl výroby vozidel, dopravní zařízení využívající elektřinu, zelenou energii... s cílem urychleně uspokojit potřeby rozvoje systému zelené dopravy s cílem dosáhnout čistých emisí „0“ do roku 2050.

Provincie požaduje, aby se při plánování a výstavbě zaměřila na rozvoj sítě napájení, aby se zajistilo napájení pro rozvoj infrastruktury nabíjecích stanic pro elektromobily, stanic pro dodávku zelené energie a skladování energie; infrastruktury nabíjecích stanic v průmyslových parcích, supermarketech, autobusových nádražích, odpočívadlech, parkovištích, zejména na státních dálnicích, s rozšířením na silniční síť v celé provincii. Zároveň musí být do předpisů a kritérií pro zelené autobusové stanice a odpočívadla zahrnuta kritéria pro rozvoj infrastruktury nabíjecích stanic a stanic pro dodávku zelené energie v souladu se zelenými kritérii.

Dříve, v březnu 2025, vydalo Ministerstvo výstavby dokument, který má vést k odstranění obtíží při investování do výstavby nabíjecích stanic pro elektromobily. Podle předpisů nemusí elektrická nabíjecí zařízení a sloupy instalované ve stavebnictví a stavební prvky sloužící inženýrským sítím stavby a používané pro vozidla, jiné prostředky a vybavení nebo pro osobní potřebu, jak je předepsáno v bodě b, odstavci 1, článku 123 vládního nařízení č. 175/2024/ND-CP, provádět stavební povolení. Místo instalace a výstavby však musí splňovat požadavky na bezpečnost životního prostředí, požární prevenci a hašení. Investoři do tohoto obchodního modelu proto musí pečlivě prostudovat předpisy, aby je správně implementovali.

Van Gia

Zdroj: https://baodongnai.com.vn/xa-hoi/202509/quan-ca-phe-dau-tu-tram-sac-xe-dien-54c2976/